- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Τέλος τα αυτοκίνητα με βενζίνη ή ντίζελ στην Ευρώπη από το 2035
Στροφή στα ηλεκτρικά οχήματα για να μειωθούν ακόμα περισσότερο οι εκπομπές αερίων
Στην Ευρώπη αυτοκίνητα με ντίζελ ή βενζίνη δεν θα πωλούνται από το 2035 και μετά με απόφαση που έλαβαν οι Ευρωπαίοι βουλευτές.
Νέα αυτοκίνητα με βενζίνη ή ντίζελ δεν θα πωλούνται στην Ευρώπη από το 2035, όπως αποφάσισαν οι βουλευτές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το 2035 ενεργοποιείται η σχετική απαγόρευσης πώλησης, καθώς εντείνεται η προσπάθεια να στραφεί η Ευρώπη σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, με έμφαση να δίνεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Σήμερα, Τετάρτη (8/6) οι Ευρωπαϊοι βουλευτές κλήθηκαν να ψηφίσουν υπέρ μιας αποτελεσματικής απαγόρευσης που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Ένωση για την πώληση νέων αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ από το 2035.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση στοχεύει σε μείωση των καθαρών εκπομπών που συμβάλλουν στην υπερθέρμανση του πλανήτη κατά 55% έως το 2030 συγκριτικά με τα επίπεδα του 1990. Για να επιτευχθεί ο συγκεκριμένος φιλόδοξος στόχος πρέπει να υπάρξουν ταχύτερες μειώσεις των εκπομπών από τη βιομηχανία, την ενέργεια και τις μεταφορές.
Οι βουλευτές υποστήριξαν την πρόταση που έγινε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή πέρυσι, η οποία περιλαμβάνει μείωση κατά 100% των εκπομπών CO2 από τα νέα αυτοκίνητα έως το 2035. Αυτό, πρακτικά, σημαίνει ότι καθίσταται αδύνατη η πώληση οχημάτων που καταναλώνουν ορυκτά καύσιμα (βενζίνη και ντίζελ) στην ΕΕ από το 2035 και μετά.
Σημειώνεται ότι οι προσπάθειες ορισμένων βουλευτών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου να αποδυναμώσουν τον στόχο για μείωση του CO2 σε 90% έως το 2035 απορρίφθηκαν.
Δεν πωλούνται νέα αυτοκίνητα με ντίζελ ή βενζίνη στην Ευρώπη από το 2035 - Τι ακολουθεί
Μετά την απόφαση του Ευρωκοινοβουλίου για τα αυτοκίνητα με βενζίνη ή ντίζελ, ακολουθεί η διαπραγμάτευση με τα κράτη - μέλη, προκειμένου να οριστικοποιηθεί ο νέος νόμος για τα νέα οχήματα που θα κυκλοφορούν στην Ευρώπη.
Στόχος είναι, όπως αναφέρθηκε και νωρίτερα, η Ευρώπη να στραφεί στα ηλεκτρικά οχήματα, ωθώντας τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες να επενδύσουν στην ηλεκτροκίνηση. Προς αυτήν την κατεύθυνση κινείται και ο νόμος της Ευρωπαϊκή Ένωσης για να τοποθετηθούν εκατομμύρια φορτιστές οχημάτων στα κράτη - μέλη.
Ακολουθήστε την Athens Voice στο Google News κι ενημερωθείτε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το νέο 5008 μπορεί να φιλοξενήσει έως και 7 επιβάτες, έχοντας την δυνατότητα να προσαρμόζεται σε κάθε ανάγκη
Η τιμή του ξεκινάει από τα 22.990 ευρώ
Με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του είναι πρώτος στο Πρωτάθλημα Οδηγών
Προσαρμοσμένο στις ανάγκες μιας οικογένειας και με αρμονική ενσωμάτωση του νέου λογότυπου
Ξεχώρισαν τα Juke & Qashqai
Μικρά μυστικά και απαραίτητοι έλεγχοι για να ταξιδέψετε με ασφάλεια, αποφεύγοντας τις δυσάρεστες εκπλήξεις στον δρόμο
Ξεχωρίζει για τον μοντέρνο σχεδιασμό, την τεχνολογία και την αποδοτικότητά του.
Με αναβαθμισμένο εξοπλισμό και μέγιση ισχύ ηλεκτροκινητήρα στους 14 ίππους
Φθηνά αλκοτέστ γίνονται τάση - Αμφισβητείται η αξιοπιστία και αυξάνεται ο κίνδυνος
Νέες τεχνολογίες και εντυπωσιακό πλαίσιο
Με αμετάβλητη αισθητική από το 2015
Πρώτος ο 19χρονος Ιταλός με Mercedes, δεύτερος ο Πιάστρι με ΜcLaren, τρίτος ο Λεκλέρ με Ferrari
Παρακολουθήσαμε την πανελλήνια «πρώτη» παρουσίαση του 7GT, του αμιγώς ηλεκτρικού Grand Tourer της Zeekr στην Ελλάδα.
Πόσο εφικτή είναι η καθημερινή χρήση των ηλεκτροκίνητων ΙΧ και ταξί;
Η υβριδική τεχνολογία SHS και η ειδικά σχεδιασμένη μπαταρία υψηλών επιδόσεων
Υβριδική τεχνολογία και πρακτικότητα σε ένα σύγχρονο οικογενειακό SUV
Ο Φερστάπεν εγκαταλείπει λόγω τεχνικού προβλήματος, με τον 20χρονο Αντονέλι πρώτο και τον Τζορτζ Ράσελ στη δεύτερη θέση
Είναι ο πρώτος Ιάπωνας οδηγός που κερδίζει αγώνα ράλι από το 1992
Αναφορές από SkyNews και Telegraph κάνουν λόγο για ακύρωση των δύο αγώνων του Απριλίου λόγω αστάθειας
Σημείο αναφοράς για το αυτοκίνητο από το 2017
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.