- CITY GUIDE
- PODCAST
-
16°
Το νέο Cupra Leon είναι ένα οριακά τέλειο αυτοκίνητο που μας θύμισε τη διαχρονική αξία των hatchback
Νέες τεχνολογίες και εντυπωσιακό πλαίσιο
Το νέο Cupra Leon εισάγει το DNA της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της μάρκας στην compact κατηγορία
Τι είναι
Η ανανεωμένη έκδοση του κραταιού hatchback που έρχεται με νέες τεχνολογίες και εντυπωσιακό πλαίσιο.
Fast info
Το νέο Cupra Leon –στη 5-θυρη και Sportstourer έκδοση– υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Cupra που χαρακτηρίζεται από το εμπρός μέρος που θυμίζει ρύγχος καρχαρία, τους τριγωνικούς Matrix LED προβολείς και το ενσωματωμένο και φωτιζόμενο λογότυπο Cupra στο κέντρο των πίσω φώτων.
Μία πρόσφατα σχεδιασμένη και βελτιωμένη διεπαφή HMI και η χρήση βιώσιμων υλικών αναβαθμίζουν την ποιότητα στο εσωτερικό.
Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει μια νέα γενιά plug-in υβριδικών μονάδων(eHybrid), με ισχύ έως και 272PS (200kW) και περισσότερα από 100km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας.
Οι βελτιώσεις της δυναμικής απόδοσης του οχήματος όσον αφορά το πλαίσιο και τον κινητήρα εγγυώνται μια ενθουσιώδη σπορ οδηγική εμπειρία.
Γνωριμία
Το νέο Cupra Leon εισάγει το DNA της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της μάρκας στην compact κατηγορία έχοντας ως σημείο αναφοράς το εμπρός μέρος που θυμίζει ρύγχος καρχαρία, το ενσωματωμένο λογότυπο CUPRA στο καπό, τους τριγωνικούς matrix LED προβολείς και το ενσωματωμένο και φωτιζόμενο λογότυπο Cupra που είναι τοποθετημένο στο κέντρο των πίσω φώτων LED.
Το εσωτερικό βγάζει μια αίσθηση κορυφαίας ποιότητας, με σχεδιαστικά ανανεωμένα στοιχεία, όπως η κεντρική κονσόλα, τα πάνελ των θυρών, το ταμπλό και οι επενδύσεις.
Είναι επίσης αναβαθμισμένο με νέα υλικά, επιλεγμένα με κριτήριο τη βιωσιμότητα, συμπεριλαμβανομένων των μπάκετ καθισμάτων που φέρουν επένδυση είτε από ανακυκλωμένες μικροΐνες σε ποσοστό 73%, είτε από οικολογικό δέρμα.
Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος βρίσκεται η ψηφιακή εμπειρία του οδηγού.
Ένα νέο και βελτιωμένο HMI ενσωματώνεται στον ψηφιακό πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι, καθώς και στο μεγαλύτερο σύστημα infotainment με οθόνη 12,9'', που διαθέτει slider με ρετρό φωτισμό.
Νέο σύστημα ήχου υψηλής πιστότητας με 12 ηχεία που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τους ειδικούς ήχους της Sennheiser Mobility. Το σύστημα προσφέρει τον καθαρό ήχο της Sennheiser, τον οποίο εμπιστεύονται οι μουσικοί δημιουργοί και καλλιτέχνες από όλο τον κόσμο.
Μια πιο σπορ ρύθμιση του πλαισίου και του κινητήρα εγγυάται απαράμιλλη δυναμική συμπεριφορά.
Η έκδοση 1.5 mHEV 150PS DSG διατίθενται με προαιρετικές ζάντες διαμέτρου 19’’. Στην περίπτωση αυτή το CUPRA Leon είναι εξοπλισμένο με πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων.
Το νέο CUPRA Leon σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στη Βαρκελώνη, στα κεντρικά γραφεία της μάρκας στο Martorell.
Στον δρόμο
Η ήπια υβριδική έκδοση Cupra Leon 1.5 TSI 150HP DSG MHEV της δοκιμής μας κινούνταν από σύστημα το οποίο αποτελείται από έναν νέο βενζινοκινητήρα των 1,5 λίτρων που αποδίδει 150 ίππους αποκλειστικά σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων DSG, και συνδυάζει την ήπια υβριδική τεχνολογία 48V με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, αυξάνοντας την αποδοτικότητα της ηλεκτροκίνησης.
Το σύστημα χρησιμοποιεί μια μίζα - γεννήτρια 48V και μπαταρία ιόντων λιθίου 48V.
Η βελτίωση της αποδοτικότητας καυσίμου επιτυγχάνεται, εν μέρει, επειδή το σύστημα επιτρέπει στο Leon να κινείται με τον κινητήρα σβηστό σε συγκεκριμένα σενάρια οδήγησης, να ανακτά ενέργεια κατά την πέδηση και να υποστηρίζει τον κινητήρα με ηλεκτρική υποβοήθηση.
Το σύστημα έχει βελτιωθεί και η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται πλέον μέσω του συστήματος 48V, καθιστώντας την όλη διαδικασία ακόμα πιο ομαλή (σε σύγκριση με το προηγούμενο σύστημα 12V).
Η ποιότητα κύλισής του είναι απλά κορυφαία. Θα σε κάνει να ξανααγαπήσεις τα hatchback και να θυμηθείς τι σημαίνει πραγματική οδηγική ευχαρίστηση. Τίποτα λιγότερο! Το λατρέψαμε!
Τιμές
Η εισαγωγική τιμή του Cupra Leon είναι 30.990 ευρώ για την έκδοση 1.5 TSI 150hp Leon.
Η έκδοση της δοκιμής μας αρχίζει από τις 33.490 ευρώ (1.5 eTSI 150hp Leon DSG MHEV).
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η ιστορία του ιστορικού ορεινού περάσματος συναντά την οδηγική εμπειρία με το Mini Countryman C
Ο περιορισμός των ατυχημάτων με μαθητές και παιδιά, στον δρόμο και στο σχολείο είναι μέλημα όλων μας.
Ενδιαφέρον σε κάθε κατηγορία: κόστος χρήσης, οικονομία, επιδόσεις, άνεση και χώρους.
Η Toyota Gazoo Racing εφασφαλίζει τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Μαξ Φερστάπεν με Red Bull, τρίτος ο Λάντο Νόρις με McLaren
Θρίαμβος για Battistolli - Scattolin, πέμπτοι οι Καρανικόλας - Κακαβάς
Με πορτμπαγκάζ 416 λίτρων και γραμμές που παραπέμπουν σε κουπέ
Το άνοιγμα των σχολείων δεν αποτελεί έναν πονοκέφαλο για τους μαθητές μόνον, αλλά και για γονείς και εκπαιδευτικούς όσον αφορά την ενημέρωσή τους σε θέματα ασφάλειας στους δρόμους
Η Mercedes στις δόξες της με Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον με τη Ferrari
Με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας ADAS και κάμερα οπισθοπορείας
Οδηγήσαμε το Duster διπλού καυσίμου και αυτές είναι οι εντυπώσεις μας
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.