Αυτοκινηση

Citroen: Η επιστροφή του θρυλικού «Ντεσεβό» στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε το νέο ρετρό ηλεκτροκίνητο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού

Athens Voice News
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ
Η Citroen αναβιώνει το εμβληματικό 2CV ως ένα προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, ποντάροντας στη ρετρό νοσταλγία απέναντι στον κινεζικό ανταγωνισμό.
Η Citroën επαναφέρει το ιστορικό 2CV ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης © Citroën
  • Athens Voice News
    Newsroom
  • 1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

Η Citroen αναβιώνει το εμβληματικό 2CV ως ένα προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, ποντάροντας στη ρετρό νοσταλγία απέναντι στον κινεζικό ανταγωνισμό.

Στην αναβίωση ενός από τα πιο ιστορικά μοντέλα της προχωρά η Citroen, παρουσιάζοντας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τη νέα, ηλεκτρική εκδοχή του θρυλικού 2CV, με στόχο την ενίσχυση των πωλήσεων στην απαιτητική ευρωπαϊκή αγορά.

Το νέο «ντεσεβό» της Citroen αποκαλύφθηκε ως πρωτότυπο (concept car) που αποτυπώνει τη μελλοντική σχεδιαστική κατεύθυνση της γαλλικής εταιρείας, ενώ το μοντέλο παραγωγής αναμένεται να βρεθεί στις εκθέσεις έως το 2028.

Με αναμενόμενη τιμή εκκίνησης περίπου 15.000 ευρώ, το μικρό αυτοκίνητο πόλης διατηρεί τα χαρακτηριστικά φουσκωμένα φτερά, την ψηλή καμπύλη οροφή και τους στρογγυλούς προβολείς του προκατόχου του.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Citroen, Ξαβιέ Σαρντόν, χαρακτήρισε το όχημα ως μια «σύγχρονη, ευφυή και φρέσκια απάντηση στις προκλήσεις της αυριανής κινητικότητας».

Η Citroen αναβιώνει το εμβληματικό 2CV ως ένα προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, ποντάροντας στη ρετρό νοσταλγία απέναντι στον κινεζικό ανταγωνισμό.
Το ηλεκτρικό 2CV είναι ένα μικρό όχημα πόλης με έντονη ρετρό αισθητική, που παραπέμπει στο πρωτότυπο μοντέλο του 1948 © Citroën

Το αρχικό 2CV, που σχεδιάστηκε το 1948 ως ένα οικονομικό και ανθεκτικό μέσο μετακίνησης για τους Γάλλους αγρότες και τους κατοίκους της υπαίθρου, εξελίχθηκε σε σύμβολο μιας ολόκληρης εποχής και παρέμεινε στην παραγωγή για περισσότερα από 40 χρόνια.

Η δύναμη της νοσταλγίας στην ηλεκτρική αγορά

Σχετικό Άρθρο

Η στρατηγική της Citroen εντάσσεται σε μια ευρύτερη τάση «ρετρό νοσταλγίας» των ευρωπαϊκών εταιρειών, όπως η Renault με τα R5 και R4 ή η Fiat με το 500, οι οποίες αξιοποιούν την ιστορική τους κληρονομιά.

Όπως επισημαίνουν αναλυτές του κλάδου, η σύνδεση των νέων ηλεκτρικών μοντέλων με το παρελθόν αποτελεί ένα ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα απέναντι στην επιθετική είσοδο των κινεζικών κατασκευαστών, οι οποίοι στερούνται αντίστοιχης σχεδιαστικής ιστορίας.

(Με πληροφορίες BBC News)

Ακολουθήστε την Athens Voice στο Google News κι ενημερωθείτε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ

Tα καλύτερα άρθρα της ημέρας έρχονται στο mail σου

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΑΠΟΨΕΙΣ
ΘΕΜΑΤΑ
ΣΤΗΛΕΣ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.

// EMPTY