- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ευρώπη: Άλμα 51% στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων λόγω του πολέμου στο Ιράν
Η εκτόξευση των τιμών στα καύσιμα επιταχύνει την ενεργειακή μετάβαση
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν 51% τον Μάρτιο στην Ευρώπη, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν καθιστά τη βενζίνη ασύμφορη για τους καταναλωτές
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ηπειρωτική Ευρώπη σημείωσαν εντυπωσιακή άνοδο 51% τον Μάρτιο, καθώς η αύξηση των τιμών καυσίμων λόγω του πολέμου στο Ιράν ενίσχυσε το ενδιαφέρον των οδηγών για πιο οικονομικές λύσεις μετακίνησης.
Σύμφωνα με ανάλυση των οργανισμών New AutoMotive και E‑Mobility Europe, καταγράφηκαν 224.000 νέες ταξινομήσεις ηλεκτρονικών αυτοκινήτων τον Μάρτιο και 500.000 το πρώτο τρίμηνο, αύξηση 33,5% σε σχέση με πέρσι.
Η άνοδος είναι εμφανής σε ολόκληρη την Ευρώπη, με τους καταναλωτές να στρέφονται στα ηλεκτρικά οχήματα καθώς το κόστος της βενζίνης αυξάνεται, ενώ η φόρτιση παραμένει σημαντικά φθηνότερη.
Παρά τις επικρίσεις του Ντόναλντ Τραμπ για τις «ανεμογεννήτριες της Ευρώπης» και τις πολιτικές πράσινης ενέργειας, τα στοιχεία δείχνουν ότι η σύγκρουση ΗΠΑ‑Ισραήλ με το Ιράν επιταχύνει την απομάκρυνση από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Τα ποσοστά υιοθέτησης ανά χώρα
Η Νορβηγία κατέγραψε το υψηλότερο ποσοστό: 98% των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τον Μάρτιο ήταν ηλεκτρικά. Ακολουθούν η Δανία με 76% και η Φινλανδία με σχεδόν 50%. Οι σκανδιναβικές χώρες προηγούνται χάρη σε υψηλούς μισθούς, γενναιόδωρες επιδοτήσεις και εκτεταμένο δίκτυο φόρτισης.
Σημαντική άνοδος καταγράφεται και στη νότια και κεντρική Ευρώπη. Γερμανία, Γαλλία, Ισπανία, Ιταλία και Πολωνία είδαν αύξηση 40% στο πρώτο τρίμηνο. Η Ιταλία, από τις πιο αργές χώρες στη μετάβαση, σημείωσε άλμα 65% τον Μάρτιο, αν και το μερίδιο αγοράς παραμένει χαμηλό (8,6% έναντι 28% στη Γαλλία).
Η Γαλλία κατέγραψε αύξηση 50% χάρη σε γενναιόδωρα κίνητρα: επιδοτήσεις έως 5.700 ευρώ για χαμηλά εισοδήματα και κοινωνικό leasing για όσους διανύουν μεγάλες αποστάσεις για εργασία.
Ενεργειακή ασφάλεια και βιομηχανία
Ο Κρις Χέρον, γενικός γραμματέας της E-Mobility Europe, δήλωσε: «Η εκτίναξη των πωλήσεων τον Μάρτιο αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα κέρδη της Ευρώπης στην ενεργειακή ασφάλεια, σε έναν μήνα που η εξάρτηση από το πετρέλαιο αποδείχθηκε πραγματική ευπάθεια».
Στη Γερμανία, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 42% τον Μάρτιο, με τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας να ανακάμπτει δυναμικά. Είναι χαρακτηριστικό ότι πλέον κάθε δεύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που πωλείται στην Ευρώπη κατασκευάζεται σε γερμανικά εργοστάσια, αποδεικνύοντας ότι οι επενδύσεις στον μετασχηματισμό της βιομηχανίας αρχίζουν να αποδίδουν καρπούς.
(Mε πληροφορίες Guardian)
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.