Με πρωταγωνιστές τους Νώντα Καρανικόλα-Γιώργο Κακαβά στο τιμόνι του Ford Fiesta Rally2 του Car Center έπεσε η αυλαία του 13ου Φθινοπωρινού Ράλι, του αγώνα που αποτέλεσε τον τελευταίο γύρο του 62ου Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος.
Μπορεί η πολυαναμενόμενη μάχη για τη νίκη στη γενική κατάταξη να μην έγινε, ωστόσο, το ενδιαφέρον του κοινού ήταν μεγάλο και αυτό φάνηκε από τους πάρα πολλούς θεατές που βρέθηκαν στις Ειδικές Διαδρομές του αγώνα.
Το 13ο Φθινοπωρινό Ράλι για πρώτη φορά «φιλοξενήθηκε» στις χωμάτινες ειδικές διαδρομές της Εύβοιας, αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις στους συμμετέχοντες, οι οποίοι εξέφρασαν τον ενθουσιασμό τους για τη χάραξη και την ποιότητα του οδοστρώματος στις 7 Ειδικές Διαδρομές της φετινής διοργάνωσης.
Οι Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Κακαβάς έχουν στο ενεργητικό τους από το 2022 έως σήμερα που συμμετέχουν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι ένας τίτλο στην κατηγορία R5, στην κατηγορία Rally4, στην κατηγορία Rally 3 και φέτος πέτυχαν το απόλυτο βάζοντας τα ονόματά τους και τον τίτλο των Πρωταθλητών Ράλι Ελλάδας στην ήδη πλούσια τροπαιοθήκη τους.
Η ATHENS VOICE, που βρίσκεται στο πλευρό των πρωταθλητών από τον πρώτο τους αγώνα, τους συγχαίρει για τις επιδόσεις τους, για το άρτιο αγωνιστικό πνεύμα τους και για την αθλητική τους ηθική!
Η εξέλιξη του αγώνα
Οι Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Κακαβάς μπήκαν δυναμικά στο Κυριακάτικο σκέλος του αγώνα, έχοντας ως ξεκάθαρο στόχο τη νίκη που θα τους εξασφάλιζε αυτομάτως τον τίτλο των Πρωταθλητών Ελλάδος για το 2026.
Το πλήρωμα του μπλε Ford Fiesta Rally2 του Ford Car Center έδειξε από την πρώτη κιόλας ειδική διαδρομή τις διαθέσεις του, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο και πήρε από νωρίς τα ηνία του αγώνα.
Η συνέχεια ήταν ανάλογη, καθώς το δίδυμο πέτυχε την ταχύτερη επίδοση σε όλες τις ειδικές διαδρομές της ημέρας, κατακτώντας πανάξια τη νίκη στο 13ο Φθινοπωρινό Ράλι. Με αυτή τους την επιτυχία στέφθηκαν Πρωταθλητές Ελλάδος, για πρώτη φορά στην καριέρα τους.
Οι έτεροι διεκδικητές του τίτλου, Ιορδάνης Σερδερίδης-Fred Miclotte, δεν κατάφεραν να ακολουθήσουν τον ρυθμό των πρωτοπόρων. Πίσω από το τιμόνι του Skoda Fabia RS Rally2, ο Έλληνας οδηγός είχε ένα τετ-α-κε στην πρωινή ειδική διαδρομή του Γαβαλά, χάνοντας πολύτιμα δευτερόλεπτα και μαζί τη δυνατότητα να διεκδικήσει τη νίκη στον αγώνα.
Η εξέλιξη αυτή επηρέασε την προσπάθειά του πληρώματος, που δεν βρήκε σε κανένα σημείο του αγώνα το ρυθμό του και τερμάτισε στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης.
Με δυναμικό σχεδιασμό, υβριδική τεχνολογία, οικονομία στην κατανάλωση και ξεχωριστό στιλ, το νέο Renault Clio αποδεικνύει ότι το μικρό μπορεί να κάνει τη διαφορά
Δεν θα το άλλαζα με τίποτα και για κανέναν λόγο. Έχω δεθεί τόσο πολύ με τον «πύραυλό» μου που, πραγματικά, είναι πάντα εκεί για μένα σε μια δύσκολη στιγμή.
Η Chery, με τη βασική της προτεραιότητα σε θέματα ασφαλείας, έκανε το επόμενο βήμα ώστε να κατανοήσουν οι καταναλωτές την αξία ενός ασφαλούς αυτοκινήτου
Συνδυάζει την ευελιξία ενός αυτοκινήτου πόλης με τους χώρους, την πρακτικότητα και τις τεχνολογίες που απαιτούν οι καθημερινές μετακινήσεις και τα ταξίδια
Το 2027 οι αλλαγές είναι τόσο εκτενείς, που ουσιαστικά η όλη ιδέα της κατηγορίας Rally 1 «ακυρώνεται» και εισάγεται, με μια εντελώς καινούργια οπτική, η κατηγορία WRC 27
15°
