Το νέο Fiat Grande Panda αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από το παρελθόν, καινοτομίες από το μέλλον και αλλάζει τις ισορροπίες στην αγορά
Tο νέο Fiat Grande Panda γεφυρώνει το ένδοξο παρελθόν με το ηλεκτρικό μέλλον. Με τον τρόπο αυτό η ιταλική μάρκα αναβιώνει ένα από τα πιο εμβληματικά σχήματα της ιστορίας της, μεταμορφώνοντάς το σε ένα σύγχρονο, compact B-SUV που μαγνητίζει τα βλέμματα. Με σχεδιαστικές αναφορές που τιμούν τις καθαρές, γεωμετρικές γραμμές του θρυλικού προγόνου του 1980, το Grande Panda ξεχωρίζει για τον περιπετειώδη χαρακτήρα και την υψηλή πρακτικότητά του. Με μήκος που αγγίζει τα 4 μέτρα, αποδεικνύεται ιδανικό για τις προκλήσεις της πόλης, προσφέροντας παράλληλα άνετους χώρους για πέντε επιβάτες.
Το μοντέλο βασίζεται στην πολυσυλλεκτική πλατφόρμα SmartCar, γεγονός που του επιτρέπει να κυκλοφορήσει σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, υβριδική με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και βενζίνης με χειροκίνητο κιβώτιο. Με έξυπνες τεχνολογικές λύσεις, όπως το ενσωματωμένο σπιράλ καλώδιο φόρτισης, και προσιτή τιμή, το Grande Panda δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο πόλης. Είναι η απάντηση της Fiat για μια βιώσιμη, στιλάτη και προσβάσιμη κινητικότητα, που απευθύνεται σε όλους. Δεν αντικαθιστά το γνωστό μας μέχρι σήμερα Panda (που αποκαλείται Pandina), αλλά αποτελεί νέα προσθήκη στην γκάμα της εταιρείας.
Fiat Grande Panda: Όμορφο και πρακτικό
Η επιρροή του Panda της δεκαετίας του 1980 είναι σαφώς παρούσα, με αναφορές όπως το λογότυπο στην πίσω πόρτα, ενώ αντλώντας έμπνευση από το εμβληματικό Fiat Panda πρώτης γενιάς, το Grande Panda προσεγγίζει με καθαρά SUV διάθεση την κατηγορία super mini, έχοντας μήκος 3,99 μ., ύψος 1,57 μ. και απόσταση από το έδαφος έως 18,3 εκ.
Οι διαστάσεις του προσφέρουν βελτιστοποιημένο εσωτερικό χώρο, ιδανικό για αστικά ταξίδια αλλά και για αποδράσεις στην ύπαιθρο. Tο σύγχρονο design με pixel φώτα LED, που παραπέμπουν στη νέα ταυτότητα της Fiat, είναι το σημείο αναφοράς στο σήμερα. Οι αναλογίες είναι αυτές ενός αυτοκινήτου της εποχής του, αλλά η ορθογώνια μάσκα και τα κάθετα πίσω φώτα παραπέμπουν στο παρελθόν. Η φωτιστική υπογραφή είναι μια γραφική κληρονομιά των γυάλινων επιφανειών, σε σχήμα κύβου, του κτιρίου Lingotto – του εργοστασίου της Fiat, που ανεγέρθηκε το 1923 στα περίχωρα του Τορίνο. Την ίδια μνήμη ξυπνά και το ταμπλό στο εσωτερικό του νέου Grande Panda, ενώ το πάνελ που φιλοξενεί την 10’’ ψηφιακή οθόνη οργάνων και την αντίστοιχη των πολυμέσων 10,25’’ θυμίζει την αεροφωτογραφία της πίστας δοκιμών που είναι ενσωματωμένη στην οροφή του Lingotto. Η διαρκής συνδεσιμότητα και η πλούσια τεχνολογία εκφράζονται μέσα από το σύγχρονο infotainment, που δίνει λύσεις οι οποίες κάνουν την καθημερινότητα εύκολη.
Παράλληλα οι λάτρεις των SUV, πλην της απόστασης από το έδαφος έως 18,3 εκ., θα εκτιμήσουν την υπερυψωμένη θέση οδήγησης. Για αυτοκίνητο 4 μέτρων, ο χώρος για τους πίσω επιβάτες είναι επαρκής και το πορτμπαγκάζ είναι γενναιόδωρης χωρητικότητας, με 361 λίτρα για την ηλεκτρική έκδοση και 412 λίτρα για την υβριδική. Εκτός του ότι είναι φιλόξενο, το νέο Fiat είναι έξυπνα σχεδιασμένο. Είναι εκπληκτικό που κανείς δεν το είχε σκεφτεί πριν: στη μάσκα της ηλεκτρικής έκδοσης, μια θύρα παρέχει πρόσβαση σε ένα πρωτότυπο καλώδιο φόρτισης μήκους 4,5 μέτρων, που σπειροειδώς στρέφεται προς τα έξω, για φόρτιση έως και 7 kW. Αυτό το σύστημα εξαλείφει την ταλαιπωρία τού να πρέπει να τραβήξετε ένα καλώδιο έξω από το πορτμπαγκάζ. Η δεύτερη θύρα στο αριστερό πίσω φτερό προορίζεται για γρήγορη φόρτιση έως και 100 kW. Στην καλύτερη περίπτωση, αυτό θα σας επιτρέψει να φτάσετε από 10% σε 80% φόρτιση σε 27 λεπτά.
Η Fiat προσφέρει επιλογές εξατομίκευσης και το Grande Panda είναι εξοπλισμένο με τις τελευταίες τεχνολογικές καινοτομίες της μάρκας ώστε να προσφέρει μια οδηγική εμπειρία που είναι ταυτόχρονα ασφαλής και ευχάριστη, χρησιμοποιώντας τεχνολογία τελευταίας γενιάς, έχοντας άνετους χώρους και χαρακτηριστικά που απαντούν στις ανάγκες της σύγχρονης οικογένειας.
Tο Fiat Grande Panda στον δρόμο
Η βασική έκδοση χρησιμοποιεί κινητήρα βενζίνης, 1.2 lt με 100 HP, ο οποίος συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και σύστημα Start & Stop. Η έκδοση Hybrid κινείται από υβριδικό σύστημα με τούρμπο κινητήρα βενζίνης 100 HP, ηλεκτρικό κινητήρα 48V ισχύος 28 ίππων και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Η μέγιστη συνδυαστική ισχύς του συστήματος είναι 110 ίπποι και βασικό του χαρακτηριστικό είναι η δυνατότητα αμιγούς ηλεκτρικής κίνησης, που μεγιστοποιεί την οικονομία καυσίμου.
Το έτερο σύστημα κίνησης του Grande Panda είναι αμιγώς ηλεκτρικό, με 113 ίππους και μπαταρία 44 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία 320 km στον μεικτό κύκλο WLTP. Είναι δε διαθέσιμο στα επίπεδα εξοπλισμού RED και la Prima.
Η εισαγωγική τιμή είναι 17.890 ευρώ για την έκδοση 1.2 100hp MT6Pop, ενώ ισχύει 8ετής εγγύηση για τα μηχανικά μέρη όλων των εκδόσεων και την μπαταρία υψηλής τάσης της ηλεκτρικής έκδοσης.
Με δυναμικό σχεδιασμό, υβριδική τεχνολογία, οικονομία στην κατανάλωση και ξεχωριστό στιλ, το νέο Renault Clio αποδεικνύει ότι το μικρό μπορεί να κάνει τη διαφορά
Δεν θα το άλλαζα με τίποτα και για κανέναν λόγο. Έχω δεθεί τόσο πολύ με τον «πύραυλό» μου που, πραγματικά, είναι πάντα εκεί για μένα σε μια δύσκολη στιγμή.
Η Chery, με τη βασική της προτεραιότητα σε θέματα ασφαλείας, έκανε το επόμενο βήμα ώστε να κατανοήσουν οι καταναλωτές την αξία ενός ασφαλούς αυτοκινήτου
Συνδυάζει την ευελιξία ενός αυτοκινήτου πόλης με τους χώρους, την πρακτικότητα και τις τεχνολογίες που απαιτούν οι καθημερινές μετακινήσεις και τα ταξίδια
Το 2027 οι αλλαγές είναι τόσο εκτενείς, που ουσιαστικά η όλη ιδέα της κατηγορίας Rally 1 «ακυρώνεται» και εισάγεται, με μια εντελώς καινούργια οπτική, η κατηγορία WRC 27
14°
