- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
O Οτ Τάνακ αποχωρεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι
Ο πρωταθλητής του WRC του 2019 ανακοίνωσε ένα διάλειμμα από τους αγώνες ράλι, τερματίζοντας μια καριέρα 18 ετών, λίγες ώρες μετά την ολοκλήρωση του FORUM8 Ράλλυ Ιαπωνίας
Ο Οτ Τάνακ ανακοίνωσε την αποχώρησή του από το WRC
Ο Οτ Τάνακ, ο οποίος είναι τα τελευταία χρόνια οδηγός της Hyundai Motorsport μαζί με τον επί χρόνια συνοδηγό του Μάρτιν Γιαρβεόγια, θα ολοκληρώσει την καριέρα του στο WRC μετά το Ράλι Σαουδικής Αραβίας αργότερα αυτόν τον μήνα, προκειμένου να περάσει περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Η απόφασή του τερματίζει μια περίοδο με περισσότερες από 170 συμμετοχές στο WRC, 22 νίκες σε ράλι και 58 θέσεις στο βάθρο.
Ο Τάνακ ανακοίνωσε τα νέα σε μια σύντομη δήλωση που εκδόθηκε στις 19:00 τοπική ώρα στην Toyota City της Ιαπωνίας: «Μετά από πολλές αξέχαστες σεζόν αγωνιζόμενος στο υψηλότερο επίπεδο, αποφάσισα να κάνω ένα διάλειμμα από τους αγώνες ράλι. Αυτή η επιλογή δεν ήταν εύκολη, αλλά αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή για να σταματήσω, να σκεφτώ και να αφιερώσω περισσότερο χρόνο στη ζωή και την οικογένειά μου πίσω στην Εσθονία».
Ωστόσο, δεν έφτασε στο σημείο να κλείσει εντελώς την πόρτα στους αγώνες ράλι. Συνέχισε λέγοντας: «Αυτό δεν είναι ένα τελευταίο αντίο από τους αγώνες ράλι, απλώς μια ευκαιρία για επανεκκίνηση, επαναφόρτιση και επανασυγκέντρωση». Μετά από περιόδους με τις M-Sport Ford, Toyota Gazoo Racing και Hyundai, ο Τάνακ παρέμεινε ένα από τα μεγαλύτερα σημεία αναφοράς του αθλήματος σε όλη την εποχή του Rally1, σημειώνοντας τη μοναδική νίκη της Hyundai το 2025 ως τώρα.
Έκλεισε την ανακοίνωσή του ευχαριστώντας την ομάδα του, Hyundai Motorsport, και είπε: «Θέλω να ευχαριστήσω ειλικρινά όλους στην Hyundai Motorsport για τα απίστευτα χρόνια που περάσαμε μαζί, από τους μηχανικούς μέχρι τη διοίκηση και όλους όσους εργάστηκαν ακούραστα στο παρασκήνιο, και τέλος, όλους τους καταπληκτικούς οπαδούς μας σε όλο τον κόσμο. Μοιραστήκαμε νίκες, προκλήσεις και αμέτρητες αναμνήσεις που θα κουβαλάω πάντα μαζί μου.
«Είμαι περήφανος για όλα όσα πετύχαμε μαζί και βαθιά ευγνώμων για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξη που μου έδειξε η ομάδα. Αγαπώ ακόμα βαθιά το άθλημα και είμαι σίγουρος ότι θα συνεχίσω να είμαι εδώ με κάποιο τρόπο. Σας ευχαριστώ για άλλη μια φορά και τα λέμε κάπου στο μέλλον!»
Ο επικεφαλής της Hyundai Motorsport, Σίριλ Αμπιτεμπούλ, πρόσθεσε: «Ενώ λυπηθήκαμε που μάθαμε για την απόφαση του Οτ, κατανοούμε φυσικά το κίνητρό του να αποχωρήσει από τους αγώνες ράλι. Έχουμε πετύχει πολλά μαζί σε δύο πολύ επιτυχημένες εποχές - από την πρώτη συναρπαστική νίκη στην Εσθονία μέχρι τον τίτλο κατασκευαστών του 2020, καθώς και οκτώ νίκες και πολλά βάθρα. Παρά τις υψηλές επιτυχίες που έχουμε γιορτάσει μαζί, υπήρξαν και κάποιες κακές στιγμές, ωστόσο ο Οτ παρέμεινε πάντα πλήρως αφοσιωμένος.
«Είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς ράλι στον κόσμο και παραμένει μια ένας άξιος αντίπαλος. Όταν έχει όλα τα σωστά συστατικά, είναι ασταμάτητος. Ο Οτ υπήρξε πραγματική έμπνευση εντός και εκτός των ειδικών διαδρομών και τον ευχαριστούμε για τη συμβολή του στην επιτυχία της ομάδας μας. Μπορεί να είναι η δεύτερη φορά που χωρίζουν οι δρόμοι μας, αλλά ο Οτ παραμένει μέλος της οικογένειας της Hyundai. Ευχαριστούμε, Οτ - ελπίζουμε να συναντηθούμε ξανά μια μέρα».
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με τη μοντέρνα και διεθνή σχεδιαστική φιλοσοφία των οχημάτων NEV της Geely
Η ναυαρχίδα της γκάμας Chery προσαρμόζει αυτόματα τις λειτουργίες οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες
Με 579 Ι.Χ. ανά 1.000 κατοίκους και στόλος 17 ετών επιβαρύνουν την καθημερινότητα
Καινοτομία και στιλ στο 6ης γενιάς best seller supermini
Με στάνταρ προβολείς LED που περιλαμβάνουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας
Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ ουσία ενός hatchback, σε ένα coupé αμάξωμα.
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.