- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
O Ott Tanak κερδίζει το Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης
Ο αγώνας για το πρωτάθλημα θα αποφασιστεί στο Ράλλυ Ιαπωνίας
Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης: Νικητής μετά από ανατροπή ο Ott Tanak
Ο αγώνας για το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ της FIA θα συνεχιστεί μετά τη δραματική νίκη του Ott Tänak (Hyundai i20) στο Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης την Κυριακή, 20 Οκτωβρίου.
Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης: Θρίαμβος του Ott Tanak
Σε μια ακόμη ανατροπή μιας άκρως συναρπαστικής σεζόν, ο Tänak κέρδισε το Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης με 7,0 δευτερόλεπτα αφού ο Sebastien Ogier έβγαλε εκτός το Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID σε μια αριστερή στροφή στην προτελευταία Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) του αγώνα. Ο Ogier ήταν μονάχα 1,5 δευτερόλεπτο πίσω από τον Tanak τη στιγμή του ατυχήματός του.
Ο θρίαμβος του Tänak, ο δεύτερος του τη χρονιά αυτή, δημιουργεί μια τελική αναμέτρηση η οποία θα λάβει χώρα στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος, μεταξύ του ίδιου και του Thierry Neuville (Hyundai i20), στο FORUM8 Rally Japan τον επόμενο μήνα.
Ο Neuville, ο οποίος δυστυχώς δεν κατάφερε να εξασφαλίσει το πρωτάθλημα σε αυτόν τον αγώνα, τερμάτισε την Κυριακή στην τρίτη θέση, 25,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον Elfyn Evans (Toyota Yaris) ο οποίος τερμάτισε στη 2η θέση , 7 δευτερόλεπτα πίσω από τον Tanak.
Παρά την ατυχία του Ogier, οι δυνατές επιδόσεις της Super Sunday από Evans και Takamoto Katsuta βοήθησαν να μειωθεί το πλεονέκτημα της Hyundai στο πρωτάθλημα κατασκευαστών στους 15 βαθμούς. Ο Katsuta ήταν ο ταχύτερος οδηγός της τελευταίας ημέρας, συμπεριλαμβανομένου του Wolf Power Stage, εξασφαλίζοντας ένα τεταμένο φινάλε στην Ιαπωνία όπου, για πρώτη φορά από το 2021, τόσο το πρωτάθλημα οδηγών όσο και των κατασκευαστών θα κριθούν στον τελικό αγώνα του πρωταθλήματος.
Στην 4η θέση τερμάτισε ο Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) και στην 5η ο Gregoire Munster (Ford Puma). Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν πληρώματα της κατηγορίας WRC2, εκ των οποίων ο ηγέτης υπήρξε ο νικητή του WRC2, Nikolay Gryazin (Citroen C3 Rally2), και ο οποίος τερμάτισε 26,1 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Oliver Solberg. Αν και ο Solberg δεν πήρε πόντους αυτή την εβδομάδα, παραμένει ενεργός στη διεκδίκηση του τίτλου του WRC2, ο οποίος θα αποφασιστεί επίσης στην Ιαπωνία.
Στη 2η θέση του WRC2 τερμάτισε ο Filip Mares (Toyota GR Yaris Rally2), και στην 3η ο Mikolaj Marczyk (Skoda Fabia RS Rally2).
Τελική αναμέτρηση στο φετινό πρωτάθλημα θα έχουμε στο Ράλλυ Ιαπωνίας 21-24 Νοέμβρη!
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.