- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλλυ Λετονίας: Η κυριαρχία του Kalle Rovanperä στο ντεμπούτο του αγώνα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ
Ο Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) κυριάρχησε στο Tet Ράλλυ Λετονίας ολοκληρώνοντας τον αγώνα το απόγευμα της Κυριακής 39,2 δευτερόλεπτα μπροστά από τον 2ο στην κατάταξη Sebastien Ogier (Toyota Yaris), και πάνω από ένα λεπτό μπροστά από τον 3ο Ott Tanak (Hyundai i20).
Ράλλυ Λετονίας: Κυρίαρχος ο Kalle Rovanperä
Έχοντας ξεκινήσει το πρώτο του ράλλυ στους δρόμους της Λετονίας πριν από περισσότερα από 10 χρόνια, σε ηλικία 12 ετών, ο Φινλανδός οδηγός γύρισε πίσω το χρόνο για να κερδίσει της πρώτη διεξαγωγή του αγώνα αυτού ως μέρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA.
Αξιοθαύμαστο, αλλά χωρίς να προκαλεί τεράστια έκπληξη, ήταν το γεγονός ότι ο Rovanperä δεν αντιμετώπισε σοβαρό ανταγωνισμό καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, ο οποίος ξεκίνησε στην πρωτεύουσα Ρίγα το απόγευμα της Πέμπτης πριν ταξιδέψει δυτικά στη Liepāja. Δημιούργησε ένα άνετο προβάδισμα κατά τη διάρκεια ιδιαιτέρως του Σαββάτου, και «σφράγισε» τη νίκη του στον 8ο αγώνα του φετινού πρωταθλήματος.
Ο Sébastien Ogier ολοκλήρωσε το 1-2 για την Ιαπωνική ομάδα, ενώ ο Ott Tänak έκλεψε την τελευταία θέση στο βάθρο από τον Mārtiņš Sesks (Ford Puma) ο οποίος αντιμετώπισε πρόβλημα μετάδοσης στη τελευταία Ειδική Διαδρομή, Wolf Power Stage.
«Ήταν ένα υπέροχο Σαββατοκύριακο», είπε ο Rovanperä, η νίκη του οποίου ακολούθησε μια παρόμοια κυρίαρχη επίδοση στον προηγούμενο αγώνα στην Πολωνία. «Είναι ωραίο να έχουμε την πρώτη νίκη εδώ, η Λετονία είναι ένα σημαντικό μέρος για μένα. Ευχαριστώ πολύ τον Jonne [Halttunen, συνοδηγό] και όλη την ομάδα, ήμασταν πιο δυνατοί από ότι περιμέναμε. Θα το απολαύσουμε αυτό και μετά θα δουλέψουμε σκληρά [για τον επόμενο γύρο] στη Φινλανδία».
Ο Sesks δύστυχως έχασε μια μοναδική ευκαιρία να ανέβει για πρώτη φορά στο βάθρο, κάτι που θα ήταν ιδιαίτερα αξιοσημείωτο δεδομένου ότι είναι η 2η μόνο φορά που διαγωνίζεται στην κορυφαία κατηγορία, και σε αυτόν τον αγώνα κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο σε δύο Ειδικές Διαδρομές. Στο τέλος μίλησε για το πρόβλημα που αντιμετώπισε στην Power Stage και είπε «νομίζω ότι δείξαμε τον ρυθμό μας, τι μπορούμε να κάνουμε, και κάναμε τους πάντες χαρούμενους».
Στην 4η θέση γενικής τερμάτισε ο Adrien Fourmaux (Ford Puma), στην 5η ο Elfyn Evans (Toyota Yaris), sthn 6η ο ομόσταυλός του Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), ενώ ο Sesks έπεσε στην 7η θέση γενικής. Στην 8η και 9η θέση τερμάτισαν ο Thierry Neuville (Hyundai i20) και Gregoire Munster (Ford Puma) αντίστοιχα, ενώ την 10η θέση είχε το πλήρωμα της κατηγορίας WRC2 Oliver Solberg (Skoda Fabia RS Rally2).
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.