- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
WRC - Ράλλυ Φινλανδίας: Νικητής ο Elfyn Evans - Τα highlights του αγώνα - Οι βαθμολογίες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ
Μια δραματική συντριβή του Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) ώθησε τον Elfyn Evans στην 1η θέση το απόγευμα της Παρασκευής και ο Ουαλός πέτυχε μια κατάφερε να «πάρει» 7 από τις 8 Ειδικές Διαδρομές του Σαββάτου αφήνοντας πίσω του τον 2ο στην κατάταξη Thierry Neuville (Hyundai i20).
Στις 4 Ε.Δ. που απέμεναν την Κυριακή κατάφερε να μεγαλώσει τη διαφορά μεταξύ τους και να κερδίσει τον αγώνα με 39,1 δευτερόλεπτα διαφορά, και με τους μέγιστους πόντους για τη νίκη του στην τελική Wolf Power Stage. Με αυτή τη νίκη ο Evans μείωσε τη διαφορά πόντων στη πρωτάθλημα οδηγών από 55 σε 25 σε σχέση με τον Rovanpera.
«Ήταν ένα πολύ καλό Σαββατοκύριακο», είπε ο Evans. «Φυσικά λυπούμαστε για την απώλεια του Kalle στην αρχή του αγώνα, αλλά μετά από αυτό ήταν πραγματικά φανταστικό να οδηγείς αυτό το αυτοκίνητο - είναι μεγάλη χαρά να βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι σε αυτούς τους δρόμους και είμαστε πραγματικά χαρούμενοι αυτό. Η ατμόσφαιρα ήταν φανταστική και ήταν υπέροχο να έχουμε την στήριξη όλων των θεατών. Φυσικά, όσον αφορά το πρωτάθλημα είναι κάτι καλό και μειώνουμε τη διαφορά.»
Η ομάδα Toyota Gazoo Racing έχει την έδρα της κοντά στη διοργανώτρια πόλη Jyväskylä και η νίκη αύξησε το προβάδισμα των κατασκευαστών της στο πρωτάθλημα έναντι της Hyundai Motorsport στους 67 βαθμούς.
Οι μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες συνέβαλαν στη δράση των γρηγορότερων Ε.Δ. του πρωταθλήματος και ήταν πολλά τα πληρώματα που εγκατέλειψαν τον αγώνα την Παρασκευή, συμπεριλαμβανομένου των Ott Tänak (Ford Puma) και Esapekka Lappi (Hyundai) και Kalle Rovanperä (Toyota Yaris). Μια βλάβη στον κινητήρα έβγαλε εκτός τον το Puma του Tänak, ενώ ο Lappi έπεσε πάνω σε ένα δέντρο και ο Rovanpera έχασε τον έλεγχο σε μια στροφή και τούμπαρε.
Ο Neuville είχε μια από τις πιο δυνατές εμφανίσεις του στη Φινλανδία, αλλά δεν κατάφερε εντέλει να φτάσει τον γρήγορο ρυθμό του Evans. Παραμένοντας τρίτος στο πρωτάθλημα μετά τον ένατο γύρο, ο Βέλγος τερμάτισε με μεγάλη διαφορά 57,6 δευτερολέπτων από τον 3ο γενικής Takamoto Katsuta.
Ο Katsuta ήταν σε μάχη με τον αντίπαλο της Hyundai, Teemu Suninen. Ο Suninen ξεκίνησε τον αγώνα την Κυριακή χωρίς να έχει πάρει μαζί του εφεδρικό τροχό για να έχει λιγότερο βάρος, αλλά δεν κατάφερε να φτάσει τον Katsuta και να ανέβει στην 3η θέση, οπότε παρέμεινε στην 4η. Ο επικεφαλής της ομάδας της Toyota Jari-Matti Latvala έκανε μια επιστροφή στον ανταγωνισμό κορυφαίου επιπέδου μετά από περισσότερα από τρία χρόνια. Ο Φινλανδός δεν προσπάθησε πραγματικά για μια θέση στο βάθρο αλλά τελείωσε τον αγώνα στην πέμπτη θέση.
Η δράση του WRC συνεχίζεται τον επόμενο μήνα με το θρυλικό EKO Acropolis Rally Greece, με έδρα τη Λαμία από 7 - 10 Σεπτεμβρίου.
Νικητές
Στην κορυφαία κατηγορία του WRC οι νικητές ήταν: 1ος ο Elfyn Evans (Toyota Yaris), 2ος ο Thierry Neuville (Hyundai i20), 3ος ο Takamoto Katsuta (Toyota Yaris)
Στην κατηγορία WRC2 οι νικητές ήταν: 1ος ο Sami Pajari (Skoda Fabia Rally2),
2ος ο Adrien Fourmaux (Ford Fiesta Rally2), 3ος ο Nikolay Gryazin (Skoda Fabia Rally2),
Βαθμολογίες
Στο πρωτάθλημα οδηγών οι βαθμολογίες είναι: Kalle Rovanpera (170), Elfyn Evans (145), Thierry Neuville (134), Ott Tanak (104), Sebastien Ogier (98), Esapekka Lappi (87), Dani Sordo (46), Takamoto Katsuta (41), Pierre-Louis Loubet (28), Craig Breen (19)
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών οι βαθμολογίες είναι: Toyota Gazoo Racing (378), Hyundai Motorsport (311), M-Sport Ford (205)
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Mercedes στις δόξες της με Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον με τη Ferrari
Με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας ADAS και κάμερα οπισθοπορείας
Οδηγήσαμε το Duster διπλού καυσίμου και αυτές είναι οι εντυπώσεις μας
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.