Τεχνολογια - Επιστημη

Το πρώτο τρένο χωρίς ράγες και οδηγό σε περιμένει στην Κίνα

Η εναλλακτική λύση στις συγκοινωνίες που φιλοδοξεί να αλλάξει το μέλλον των μετακινήσεων (εικόνες, video) 

daad.jpg
Δημήτρης Αθανασιάδης
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ
358455-742394.jpg
CRRC zhuzhou

Eπιλογές

Ονομάζεται ART όπως Autonomous Rapid Transit, τα αποκαλυπτήριά του πραγματοποιήθηκαν πριν λίγες μέρες από την κινέζικη εταιρεία σιδηροδρομικών μεταφορών CRRC στην επαρχία Zhuzhou και μοιάζει επαναστατικό. Είναι;

Έχοντας τη δυνατότητα να μεταφέρει 307 επιβάτες σε τρία βαγόνια, με δυνατότητα αύξησης του αριθμού στους 500, και χωρίς να απαιτεί την υποδομή ενός τραμ ή τρένου, το όχημα που έχει κερδίζει εκτεταμένη δημοσιότητα, συμπεριφέρεται σαν ένα έξυπνο λεωφορείο, συνδυάζοντας την όψη μιας αμαξοστοιχίας.  

Το πρώτο τρένο χωρίς ράγες και οδηγό σε περιμένει στην Κίνα

Το εντυπωσιακό σύστημα διαμετακόμισης έχει τη δυνατότητα, αν κριθεί απαραίτητο, να προσθέσει ή να αφαιρέσει αυτοκίνητα από το συρμό του, έχει μήκος 32 μέτρων και μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα έως και 70 χιλιόμετρα ανά ώρα. Άκρως ηλεκτροκίνητο, καθοδηγείται από τη σήμανση των λευκών λωρίδων στους δρόμους, χάρη στους εκατοντάδες ειδικούς αισθητήρες.

Το πρώτο τρένο χωρίς ράγες και οδηγό σε περιμένει στην Κίνα

Οι κατασκευαστές του εκτιμούν πως θα είναι αρκετά πιο οικονομικό από ένα σύστημα μετρό ή τραμ και έτσι θα αποτελέσει μια νέα επιλογή στις δημόσιες συγκοινωνίες για τους κατοίκους των μεσαίων και μικρότερων πόλεων της χώρας, που αναζητούν λιγότερο κοστοβόρες μετακινήσεις. Λογικό, αν σκεφτεί κανείς πως κοστίζει 102 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή ενός χιλιομέτρου γραμμής μετρό και μόλις 2 εκατομμύρια για μια γραμμή του ART.

Σχετικό Άρθρο

Όσο για τη ένταξή του στις κινέζικες συγκοινωνίες; Aναμένεται να γίνει το 2018. Κάντε μια πρώτη βόλτα στο βίντεο που ακολουθεί από την παρουσίασή του.  

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ

Tα καλύτερα άρθρα της ημέρας έρχονται στο mail σου

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΑΠΟΨΕΙΣ
ΘΕΜΑΤΑ
ΣΤΗΛΕΣ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Fujifilm: Από τον θάνατο του φιλμ στην εποχή των 20.000 AI agents
Τεχνολογια - Επιστημη Fujifilm: Από τον θάνατο του φιλμ στην εποχή των 20.000 AI agents

Ο Executive Vice President της FUJIFILM Europe, Πίτερ Στρούικ, μιλά στην ATHENS VOICE για την πραγματική αξία της τεχνητής νοημοσύνης, την επόμενη εποχή των AI agents, τις θέσεις εργασίας και την ευρωπαϊκή ρύθμιση

Λουκάς Βελιδάκης
«Εμείς μεταξύ μας διαφωνούμε»: Οι «άνθρωποι της AI» στην EY Ελλάδος συζητούν για όσα έρχονται
Τεχνολογια - Επιστημη «Εμείς μεταξύ μας διαφωνούμε»: Οι άνθρωποι της AI στην EY Ελλάδος συζητούν για όσα έρχονται

Η ΑΙ δεν χρειάζεται πλέον να αποδείξει ότι δουλεύει. Το δύσκολο ερώτημα είναι τι αλλάζει τώρα; Τρεις ειδικοί της ΕΥ ανοίγουν τα χαρτιά τους στην ATHENS VOICE

Λουκάς Βελιδάκης
Από τον πυρηνικό αντιδραστήρα στην κβαντική υπολογιστική: Το επόμενο μεγάλο στοίχημα του «Δημόκριτου»
Τεχνολογια - Επιστημη Από τον πυρηνικό αντιδραστήρα στην κβαντική υπολογιστική: Το επόμενο μεγάλο στοίχημα του «Δημόκριτου»

Ο πρόεδρος του ΕΚΕΦΕ «Δημόκριτος», Βαγγέλης Καρκαλέτσης, μιλά στην ATHENS VOICE για το μεγάλο στοίχημα του Quantum, την ΑΙ που αρχίζει να τον ανησυχεί και την επιστροφή Ελλήνων επιστημόνων

Λουκάς Βελιδάκης

Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.

// EMPTY