- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ο Σεμπαστιέν Οζιέ κερδίζει το Ράλι Παραγουάης
Μια νίκη που τον φέρνει στην 3η θέση γενικής στο Πρωτάθλημα Οδηγών
Ράλι Παραγουάης: Ο Σεμπαστιέν Οζιέ είναι πλέον ο πιο επιτυχημένος οδηγός της Toyotaa
Ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιέν Οζιέ (Toyota Yaris) κέρδισε σήμερα, Κυριακή, 31 Αυγούστου, το Ράλι Παραγουάης με μία εντυπωσιακή διαφορά 26,2 δευτερολέπτων από τον 2ο στην κατάταξη Έλφιν Έβανς (Toyota Yaris), και 27,2 δευτερόλεπτα διαφορά από τον περσινό πρωταθλητή Τιερί Νεβίλ (Hyundai i20).
Ο 18ος θρίαμβος του Οζιέ για την Toyota τον καθιστά επίσης τον πιο επιτυχημένο οδηγό όλων των εποχών του Ιάπωνα κατασκευαστή - ένα ρεκόρ που προηγουμένως μοιραζόταν με τον Kalle Rovanperä. Ωστόσο, η διάθεση του Γάλλου δοκιμάστηκε μετά την απογοήτευση που είχε με την απόδοσή του στην τελευταία Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) του αγώνα, γνωστή και ως Wolf Power Stage, όπου αντιμετώπισε έντονη βροχή ενώ άλλοι απόλαυσαν πιο καθαρό καιρό.
«Νομίζω ότι μπορούμε να είμαστε πολύ περήφανοι για την απόδοση που είχαμε εγώ και ο Βινσέντ [Λαντέ, συνοδηγός] αυτό το Σαββατοκύριακο. Οι βαθμοί δεν το δείχνουν πραγματικά αυτή τη στιγμή, αυτό είναι το μόνο αρνητικό, αλλά εξακολουθεί να είναι μια νίκη και αυτό είναι το πιο σημαντικό», δήλωσε ο Οζιέ, ο οποίος σημείωσε τον 10ο ταχύτερο χρόνο στην τελική Ε.Δ.
Συνέχισε λέγοντας ότι «η Νότια Αμερική δεν ήταν ποτέ πραγματικά [η έδρα] των πιο τυχερών μου αγώνων. Το μόνο ράλι που δεν κέρδισα ποτέ ήταν στην Αργεντινή τότε, και στη Χιλή είχαμε επίσης ατυχίες, όπως πέρυσι. Είναι καλό που βρίσκομαι επιτέλους στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου μπροστά σε μια καταπληκτική ατμόσφαιρα. Ήταν μια μεγάλη επιτυχία για την πρώτη μου νίκη εδώ».
Η Wolf Power Stage πρόσφερε την πιο σκληρή ανατροπή του αγώνα για τον Αντριέν Φουρμό (Hyundai i20), ο οποίος είδε μια θέση στο βάθρο να του γλιστράει από τα χέρια. Ο οδηγός του Hyundai i20 N Rally1 ήταν σε καλό δρόμο για ένα καλύτερο αποτέλεσμα στην καριέρα του, αφού ήταν δεύτερος για το μεγαλύτερο μέρος του τριημέρου, αλλά έπεσε στο τέλος στην 4η θέση.
Την 5η θέση πήρε ο Οτ Τάνακ (Hyundai i20), μόλις 2,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον Φουρμό, ενώ ο δύο φορές πρωταθλητής Κάλε Ροβανπέρα το μόνο που κατάφερε να διεκδικήσει ήταν η 6η θέση, αφού ένα κλατάρισμα το Σάββατο κατέστρεψε τις ελπίδες του για νίκη. Ο Φινλανδός βρίσκεται στη 2η θέση στο πρωτάθλημα οδηγών με 191, ενώ ο Οζιέ βρίσκεται στην 3η με 189. Στην 1η θέση του πρωταθλήματος παραμένει ο Έλφιν Έβανς με 198 βαθμούς.
Στην 7η θέση τελείωσε τον αγώνα ο Σάμι Παγιάρι (Toyota Yaris), ενώ τις υπόλοιπες θέσεις της πρώτης δεκάδας συμπλήρωσαν πληρώματα της κατηγορίας WRC2: Όλιβερ Σόλμπεργκ στην 8η με Toyota GR Yaris Rally2, Γιόχαν Ροσέλ στην 9η με Citroen C3 Rally2, και Νίκολαι Γκριάζιν στη 10η με Skoda Fabia RS Rally2.
Το WRC παραμένει στη Νότια Αμερική και για τον επόμενο αγώνα, το Ράλι Χιλής, στις 11-14 Σεπτεμβρίου.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το «ηλεκτρικό pop icon της αγοράς, 100% ηλεκτρικό με ρετρό-φουτουριστικό σχεδιασμό και pop χρώματα»
Η εκτόξευση των τιμών στα καύσιμα επιταχύνει την ενεργειακή μετάβαση
Το νέο 5008 μπορεί να φιλοξενήσει έως και 7 επιβάτες, έχοντας την δυνατότητα να προσαρμόζεται σε κάθε ανάγκη
Η τιμή του ξεκινάει από τα 22.990 ευρώ
Με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του είναι πρώτος στο Πρωτάθλημα Οδηγών
Προσαρμοσμένο στις ανάγκες μιας οικογένειας και με αρμονική ενσωμάτωση του νέου λογότυπου
Ξεχώρισαν τα Juke & Qashqai
Μικρά μυστικά και απαραίτητοι έλεγχοι για να ταξιδέψετε με ασφάλεια, αποφεύγοντας τις δυσάρεστες εκπλήξεις στον δρόμο
Ξεχωρίζει για τον μοντέρνο σχεδιασμό, την τεχνολογία και την αποδοτικότητά του.
Με αναβαθμισμένο εξοπλισμό και μέγιση ισχύ ηλεκτροκινητήρα στους 14 ίππους
Φθηνά αλκοτέστ γίνονται τάση - Αμφισβητείται η αξιοπιστία και αυξάνεται ο κίνδυνος
Νέες τεχνολογίες και εντυπωσιακό πλαίσιο
Με αμετάβλητη αισθητική από το 2015
Πρώτος ο 19χρονος Ιταλός με Mercedes, δεύτερος ο Πιάστρι με ΜcLaren, τρίτος ο Λεκλέρ με Ferrari
Παρακολουθήσαμε την πανελλήνια «πρώτη» παρουσίαση του 7GT, του αμιγώς ηλεκτρικού Grand Tourer της Zeekr στην Ελλάδα.
Πόσο εφικτή είναι η καθημερινή χρήση των ηλεκτροκίνητων ΙΧ και ταξί;
Η υβριδική τεχνολογία SHS και η ειδικά σχεδιασμένη μπαταρία υψηλών επιδόσεων
Υβριδική τεχνολογία και πρακτικότητα σε ένα σύγχρονο οικογενειακό SUV
Ο Φερστάπεν εγκαταλείπει λόγω τεχνικού προβλήματος, με τον 20χρονο Αντονέλι πρώτο και τον Τζορτζ Ράσελ στη δεύτερη θέση
Είναι ο πρώτος Ιάπωνας οδηγός που κερδίζει αγώνα ράλι από το 1992
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.