- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
O Kalle Rovanpera κέρδισε το Ράλι Κροατίας και είναι πρώτος με διαφορά
Ο νικητής κρίθηκε κυριολεκτικά στα τελευταία δευτερόλεπτα της τελευταίας Ειδικής Διαδρομής
WRC: O Kalle Rovanpera κερδίζει το Ράλι Κροατίας και είναι πρώτος με διαφορά στη γενικότερη κατάταξη οδηγών.
Ήταν μια συναρπαστική αγωνιστική ημέρα με πολλή αγωνία και πολλά αναπάντεχα γεγονότα. Ο νικητής κρίθηκε κυριολεκτικά στα τελευταία δευτερόλεπτα της τελευταίας Ειδικής Διαδρομής (Ε.Δ.) της ημέρας (γνωστή ως Power Stage). Μέχρι και τη 2η Ε.Δ. της τρίτης και τελευταίας ημέρας του Ράλι Κροατίας, ο Kalle Rovanpera με Toyota Yaris είχε το προβάδισμα. Αν και στα τέλη της Παρασκευής η διαφορά με τον 2ο στην κατάταξη Ott Tanak ανερχόταν στο 1 λεπτό και 23 δευτερόλεπτα, στο τέλος του Σαββάτου η διαφορά τους είχε μειωθεί στα 19.9 δευτερόλεπτα.
Την Κυριακή, ο Rovanpera κατάφερε να αυξήσει και πάλι αυτή τη διαφορά μέσα στις 2 πρώτες (από τις 4) Ε.Δ. στα 28.4 δευτερόλεπτα. Δυστυχώς όμως οι καιρικές συνθήκες στην 3η Ε.Δ. ήταν ιδιαιτέρως δυσμενείς με πολλή βροχή, και τα περισσότερα πληρώματα, συμπεριλαμβανομένου και του Rovanpera, είχαν επιλέξει έναν συνδυασμό ελαστικών βροχής και σκληρής γόμας, ενώ ο Tanak και λίγοι ακόμα είχαν επιλέξει μαλακή γόμα, η οποία απεδείχθη σημαντικά καλύτερη. Ως εκ τούτου ο Rovanpera τερμάτισε στην 3η Ε.Δ. 8ος, 29.8 δευτερόλεπτα πίσω από τον Tanak, ο οποίος τερμάτισε 1ος.
Αυτό άλλαξε την κατάταξη και ο Tanak βρέθηκε πρώτος με 1.4 δευτερόλεπτα διαφορά.
Έμενε λοιπόν μόνο η Power Stage για να αναδειχθεί ο νικητής. Ο καιρός όμως είχε αλλάξει και πάλι: ήταν ηλιόλουστος, και ο δρόμος ήταν τελείως στεγνός. Ο Rovanpera τα έδωσε όλα, τερμάτισε 1ος, πήρε 5 έξτρα πόντους, και ο Tanak τερμάτισε 2ος με 5.7 δευτερόλεπτα διαφορά.
Ο Thierry Neuville ανέβηκε 3ος στο βάθρο παρόλο που στην Power Stage είχε ένα ατύχημα λίγα χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό, κάτι που θα μπορούσε εύκολα να του είχε κοστίσει τη θέση του, αλλά ευτυχώς παρόλες τις ατυχίες σε όλο το τριήμερο είχε 2 λεπτά και 46 δευτερόλεπτα διαφορά από τον 4ο στην κατάταξη Craig Breen και έτσι δεν έμεινε εκτός της πρώτης τριάδας.
Ράλι Κροατίας 2022: Οι νικητές στις κατηγορίες Rally1 και WRC2
Στην κατηγορία Rally1, WRC, 1ος τερμάτισε ο Kalle Rovanpera (Toyota Yaris), 2ος ο Ott Tanak (Hyundai i20), και 3ος ο Thierry Neuville (Hyundai i20).
Στην κατηγορία WRC2, 1ος ήταν ο Yohan Rossel (Citroen C3 Rally2), 2ος ο Kajetan Kajetanowicz (Skoda Fabia Rally2 evo), και 3ος ο Emil Lindholm (Skoda Fabia Rally2 evo).
WRC: Οι βαθμολογίες στην κατάταξη οδηγών μετά το Ράλι Κροατίας
Οι βαθμολογίες στην κατάταξη οδηγών έχουν ως εξής: Kalle Rovanpera (76), Thierry Neuville (47), Craig Breen (30), Sebastien Loeb (27), Ott Tanak (27), Takamoto Katsuta (26) , Gus Greensmith (20), Sebastien Ogier (19), Elfyn Evans (17), Esapekka Lappi (15).
Στην κατάταξη κατασκευαστών οι βαθμολογίες είναι: Toyota Gazoo Racing (126), Hyundai Motorsport (84), M-Sport Ford (80).
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.