- CITY GUIDE
- PODCAST
-
10°
Ράλι Σουηδίας: Ο Thierry Neuville στην 1η θέση
Οι συνθήκες ήταν δύσκολες αλλά ο Βέλγος έδωσε μια πολυπόθητη πρώτη ανάσα στη Hyundai
Παγκόσμια Πρωτάθλημα Ράλι Σουηδίας - Ανταπόκριση από την πρώτη ημέρα: Οι Ειδικές Διαδρομές και η κατάταξη των οδηγών.
Σήμερα, Παρασκευή 25 Φεβρουαρίου, τα πληρώματα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι Σουηδίας διαγωνίστηκαν σε 7 Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.), και από την 1η μέχρι την 7η, είδαμε την πρώτη θέση να «αλλάζει χέρια» αρκετές φορές. Στο τέλος όμως, επικράτησε ο Βέλγος Thierry Neuville με Hyundai i20, δίνοντας στον κατασκευαστή μια πολυπόθητη πρώτη ανάσα στο φετινό πρωτάθλημα, τουλάχιστον μέχρι τώρα.
Οι συνθήκες ήταν δύσκολες και όλοι οι οδηγοί σχολίασαν το γεγονός ότι το χιόνι ήταν πολύ πιο μαλακό απ’ ό,τι περίμεναν και απ΄ ότι είχαν δει στις επίσημες δοκιμές που έκαναν (Recce), με αποτέλεσμα να μην υπάρχει αρκετή πρόσφυση. Τα καρφιά στα ελαστικά τους, ναι μεν έκαναν καλά τη δουλειά τους, αλλά οι «χιονομπαριέρες» (snowbanks) δημιούργησαν προβλήματα για πολλά πληρώματα, ειδικά για τον Ιρλανδό Craig Breen, με Ford Puma, ο οποίος στη 2η Ε.Δ. της ημέρας καβάλησε ένα από αυτά και κόλλησε εκεί, χάνοντας κάθε ελπίδα για ένα καλό αποτέλεσμα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Breen αποδείχθηκε εξαιρετικά άτυχος, γιατί η αιτία εξόδου του ήταν ότι ξαφνικά θόλωσε το παρμπρίζ και, μη βλέποντας πού πηγαίνει, βγήκε από τον δρόμο… Τι είχε συμβεί όμως; Τα πιτσιλιστίρια νερού, από κάποια δυσλειτουργία ψέκασαν νερό στο παρμπρίζ το οποίο στους -6 βαθμούς κελσίου, πάγωσε με αποτέλεσμα να μην βλέπει τίποτα το πλήρωμα του Ford Puma! Έτσι η M-Sport Ford έμεινε ουσιαστικά με ένα αυτοκίνητο λιγότερο να αγωνίζεται για πόντους, όπως και για ένα βάθρο. Μια άλλη συνέπεια του ατυχήματος του Breen ήταν ότι διεκόπη η Ε.Δ. για λίγη ώρα (Red Flag) και κάποιοι οδηγοί δεν αγωνίστηκαν κανονικά, αλλά πέρασαν απλά τη διαδρομή και στο τέλος τους δόθηκε, βάσει αλγόριθμου, συγκεκριμένος χρόνος.
Οι Σκανδιναβοί Kalle Rovanpera (Toyota Yaris), Oliver Solberg (Hyundai i20) και Esapekka Lappi (Toyota Yaris) φάνηκε να έχουν σημαντικό προβάδισμα στο πρωινό σκέλος της ημέρας, αλλά το μεσημέρι η ιεραρχία άλλαξε. Η κατάταξη των οδηγών στο τέλος της πρώτης μέρας του αγώνα έχει ως εξής: 1ος ο Thierry Neuville, 2ος ο Kalle Rovanpera, και 3ος ο Elfyn Evans (Toyota Yaris).
*Φωτό: RBCP
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ό,τι είναι καλό για την GM είναι καλό για το Ντιτρόιτ
Το 1897 το αυτοκίνητο ήταν το μέλλον που μόλις έφτανε στην Αθήνα. Σήμερα γίνεται ξανά ηλεκτρικό αλλά ταυτόχρονα ψηφιακό και περισσότερο έξυπνο.
Ο Αντονέλι στην τρίτη θέση, πρώτος ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Χάμιλτον
Η συλλογική ακινησία μιας κοινωνίας που επιλέγει την ατομική ευκολία
Δεύτερος ο Λεκλέρ με τη Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με τη Red Bull
Το υβριδικό αυτοκίνητο που συνδυάζει την ευελιξία στην πόλη & την απόδοση ενός αυθεντικού SUV
Η άσφαλτος πληγώνει την Ελλάδα: Πρόστιμα, παραβάσεις και ανθρώπινες ζωές
Με εκδόσεις που προσφέρουν άφθονο χώρο για όλους τους επιβάτες
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, εμπλουτίζοντας την παρουσία της στην Ελλάδα
Ο ελληνικός αγώνας αποτελεί τον έβδομο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, σε ένα διευρυμένο ημερολόγιο 15 διοργανώσεων.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε το νέο ρετρό ηλεκτροκίνητο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού
Για πρώτη φορά στη Σιγκαπούρη νικητής ο Μαξ Φερστάπεν, με δεύτερο τον Σαρλ Λεκλέρ και τρίτο Κίμι Αντονέλλι
Οι Καρανικόλας-Κακκαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Car Center κέρδισαν τον 4ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος
Δεύτερη συνεχόμενη νίκη για τον Ολλανδό πιλότο της Red Bull
H Ελλάδα είναι μια από τις πρώτες Ευρωπαϊκές χώρες όπου η Lepas ξεκινά πωλήσεις. Η αρχή γίνεται με τα L8 και L6 PHEV, ενώ το Δεκέμβριο θα ακολουθήσει το L4 BEV
Φοιτητές, πανεπιστήμια, FIA, αυτοκινητοβιομηχανία και τεχνολογική αγορά σε ένα τριήμερο αφιερωμένο στο μέλλον της Αυτοκίνησης
Η μεγάλη αναβάθμιση της Mercedes, η πρώτη νίκη του Φερστάπεν και η παλιά έξη της Ferrari προς τις θεαματικές χειρονομίες
Με μινιμαλιστική διάθεση και εντυπωσιακό μέγεθος, με άπλετο χώρο
Ο Όλιβερ Σόλμπεργκ κερδίζει το Ράλι Σαρδηνίας
Για εννέα ημέρες το Metropolitan Expo γίνεται το επίκεντρο της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.