- CITY GUIDE
- PODCAST
-
10°
Rally Estonia: Ο Kalle Rovanpera παίρνει την πρώτη του νίκη φέτος
Ο Ott Tanak τερματίζει 1ος σε 3 από τις 5 Ειδικές Διαδρομές της τελευταίας μέρας του αγώνα, συμπεριλαμβανομένου και του Power Stage, εξασφαλίζοντας 5 πόντους
Ράλι Εσθονίας - Τελευταία μέρα: Ο Ο Kalle Rovanpera κέρδισε τον αγώνα - Πώς διαμορφώθηκε η τελική κατάταξη - Τα αποτελέσματα στην κατηγορία WRC2.
Σήμερα, Κυριακή 18 Ιουλίου ήταν η τελευταία ημέρα του Ράλι Εσθονίας, με 5 Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.). Ο Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris, δεν κατάφερε μόνο να κρατήσει τη διαφορά του από τον 2ο στην κατάταξη Craig Breen, με Hyundai i20, και να κερδίσει τον αγώνα, αλλά να την αυξήσει κατά 10 δευτερόλεπτα ακόμα, και να τερματίσει με 1 ολόκληρο λεπτό διαφορά. Στο 3ο βάθρο ανέβηκε ο Thierry Neuville, και έτσι η Hyundai, σε αυτόν τον αγώνα μπόρεσε μετά από καιρό να εξασφαλίσει 2 θέσεις στο βάθρο. Ο Andrea Adamo, αρχηγός ομάδας της Hyundai Motorsport, φάνηκε να είναι μόνο στοιχειωδώς ευχαριστημένος, ίσως απλά ανακουφισμένος που η ομάδα του δεν αντιμετώπισε τα ίδια προβλήματα όπως στους προηγούμενους αγώνες.
Ο Teemu Suninen, με Ford Fiesta WRC, φάνηκε να παλεύει όλο το τριήμερο και να δυσκολεύεται να κρατήσει έναν σταθερό ρυθμό ή να φέρει αξιόλογα αποτελέσματα και για τον ίδιο και για την ομάδα του. Ο Elfyn Evans, με Toyota Yaris, ήταν στην αφάνεια καθ΄ όλη τη διάρκεια του αγώνα, κάτι το οποίο φαίνεται να επιβεβαιώνει κάτι που είχαμε αναφέρει σε προηγούμενους αγώνες…ότι φέτος έχει χάσει ότι ήταν αυτό που τον έφερε τόσο κοντά στο να πάρει το πρωτάθλημα πέρσι, και όταν οι υπόλοιποι από τους πρώτους δεν έχουν ατυχίες και δεν βγαίνουν εκτός…δεν επιδεικνύει τα αποτελέσματα που είχαμε συνηθίσει από αυτόν. Παρ’ όλα αυτά, παραμένει ακόμα 2ος στην γενικότερη κατάταξη οδηγών του πρωταθλήματος, με 34 πόντους διαφορά από τον Ogier.
Αξιόλογες για ακόμα μια μέρα ήταν οι επιδόσεις του Ott Tanak, με Hyundai i20, ο οποίος ξανά τα έδωσε όλα παρά το γεγονός ότι δεν είχε τίποτα να κερδίσει, εκτός από τους 5 πόντους που πήρε τερματίζοντας 1ος στην τελευταία Ε.Δ. διαδρομή της ημέρας, γνωστή και ως Power Stage. Πολλά συγχαρητήρια αξίζουν στο Φιλανδό Kalle Rovanpera, ο οποίος μας έκανε να θυμηθούμε όλους του λόγους για τους οποίους του δόθηκε σε τόσο μικρή ηλικία η ευκαιρία να συναγωνιστεί στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος.
Τέλος, να σημειώσουμε τα αποτελέσματα στην κατηγορία WRC2, τα οποία έχουν ως εξής: 1ος ο Andreas Mikkelsen με Skoda Fabia Rally2 evo, 2ος ο Mads Ostberg με Citroen C3 Rally2, και 3ος ο M. Wilkinson Bulacia με Skoda Fabia Rally2 evo.
*Φωτό: RBCP, WRC Teams
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ό,τι είναι καλό για την GM είναι καλό για το Ντιτρόιτ
Το 1897 το αυτοκίνητο ήταν το μέλλον που μόλις έφτανε στην Αθήνα. Σήμερα γίνεται ξανά ηλεκτρικό αλλά ταυτόχρονα ψηφιακό και περισσότερο έξυπνο.
Ο Αντονέλι στην τρίτη θέση, πρώτος ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Χάμιλτον
Η συλλογική ακινησία μιας κοινωνίας που επιλέγει την ατομική ευκολία
Δεύτερος ο Λεκλέρ με τη Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με τη Red Bull
Το υβριδικό αυτοκίνητο που συνδυάζει την ευελιξία στην πόλη & την απόδοση ενός αυθεντικού SUV
Η άσφαλτος πληγώνει την Ελλάδα: Πρόστιμα, παραβάσεις και ανθρώπινες ζωές
Με εκδόσεις που προσφέρουν άφθονο χώρο για όλους τους επιβάτες
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, εμπλουτίζοντας την παρουσία της στην Ελλάδα
Ο ελληνικός αγώνας αποτελεί τον έβδομο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, σε ένα διευρυμένο ημερολόγιο 15 διοργανώσεων.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε το νέο ρετρό ηλεκτροκίνητο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού
Για πρώτη φορά στη Σιγκαπούρη νικητής ο Μαξ Φερστάπεν, με δεύτερο τον Σαρλ Λεκλέρ και τρίτο Κίμι Αντονέλλι
Οι Καρανικόλας-Κακκαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Car Center κέρδισαν τον 4ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος
Δεύτερη συνεχόμενη νίκη για τον Ολλανδό πιλότο της Red Bull
H Ελλάδα είναι μια από τις πρώτες Ευρωπαϊκές χώρες όπου η Lepas ξεκινά πωλήσεις. Η αρχή γίνεται με τα L8 και L6 PHEV, ενώ το Δεκέμβριο θα ακολουθήσει το L4 BEV
Φοιτητές, πανεπιστήμια, FIA, αυτοκινητοβιομηχανία και τεχνολογική αγορά σε ένα τριήμερο αφιερωμένο στο μέλλον της Αυτοκίνησης
Η μεγάλη αναβάθμιση της Mercedes, η πρώτη νίκη του Φερστάπεν και η παλιά έξη της Ferrari προς τις θεαματικές χειρονομίες
Με μινιμαλιστική διάθεση και εντυπωσιακό μέγεθος, με άπλετο χώρο
Ο Όλιβερ Σόλμπεργκ κερδίζει το Ράλι Σαρδηνίας
Για εννέα ημέρες το Metropolitan Expo γίνεται το επίκεντρο της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.