- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Rally Estonia: Ο Kalle Rovanpera παίρνει την πρώτη του νίκη φέτος
Ο Ott Tanak τερματίζει 1ος σε 3 από τις 5 Ειδικές Διαδρομές της τελευταίας μέρας του αγώνα, συμπεριλαμβανομένου και του Power Stage, εξασφαλίζοντας 5 πόντους
Ράλι Εσθονίας - Τελευταία μέρα: Ο Ο Kalle Rovanpera κέρδισε τον αγώνα - Πώς διαμορφώθηκε η τελική κατάταξη - Τα αποτελέσματα στην κατηγορία WRC2.
Σήμερα, Κυριακή 18 Ιουλίου ήταν η τελευταία ημέρα του Ράλι Εσθονίας, με 5 Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.). Ο Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris, δεν κατάφερε μόνο να κρατήσει τη διαφορά του από τον 2ο στην κατάταξη Craig Breen, με Hyundai i20, και να κερδίσει τον αγώνα, αλλά να την αυξήσει κατά 10 δευτερόλεπτα ακόμα, και να τερματίσει με 1 ολόκληρο λεπτό διαφορά. Στο 3ο βάθρο ανέβηκε ο Thierry Neuville, και έτσι η Hyundai, σε αυτόν τον αγώνα μπόρεσε μετά από καιρό να εξασφαλίσει 2 θέσεις στο βάθρο. Ο Andrea Adamo, αρχηγός ομάδας της Hyundai Motorsport, φάνηκε να είναι μόνο στοιχειωδώς ευχαριστημένος, ίσως απλά ανακουφισμένος που η ομάδα του δεν αντιμετώπισε τα ίδια προβλήματα όπως στους προηγούμενους αγώνες.
Ο Teemu Suninen, με Ford Fiesta WRC, φάνηκε να παλεύει όλο το τριήμερο και να δυσκολεύεται να κρατήσει έναν σταθερό ρυθμό ή να φέρει αξιόλογα αποτελέσματα και για τον ίδιο και για την ομάδα του. Ο Elfyn Evans, με Toyota Yaris, ήταν στην αφάνεια καθ΄ όλη τη διάρκεια του αγώνα, κάτι το οποίο φαίνεται να επιβεβαιώνει κάτι που είχαμε αναφέρει σε προηγούμενους αγώνες…ότι φέτος έχει χάσει ότι ήταν αυτό που τον έφερε τόσο κοντά στο να πάρει το πρωτάθλημα πέρσι, και όταν οι υπόλοιποι από τους πρώτους δεν έχουν ατυχίες και δεν βγαίνουν εκτός…δεν επιδεικνύει τα αποτελέσματα που είχαμε συνηθίσει από αυτόν. Παρ’ όλα αυτά, παραμένει ακόμα 2ος στην γενικότερη κατάταξη οδηγών του πρωταθλήματος, με 34 πόντους διαφορά από τον Ogier.
Αξιόλογες για ακόμα μια μέρα ήταν οι επιδόσεις του Ott Tanak, με Hyundai i20, ο οποίος ξανά τα έδωσε όλα παρά το γεγονός ότι δεν είχε τίποτα να κερδίσει, εκτός από τους 5 πόντους που πήρε τερματίζοντας 1ος στην τελευταία Ε.Δ. διαδρομή της ημέρας, γνωστή και ως Power Stage. Πολλά συγχαρητήρια αξίζουν στο Φιλανδό Kalle Rovanpera, ο οποίος μας έκανε να θυμηθούμε όλους του λόγους για τους οποίους του δόθηκε σε τόσο μικρή ηλικία η ευκαιρία να συναγωνιστεί στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος.
Τέλος, να σημειώσουμε τα αποτελέσματα στην κατηγορία WRC2, τα οποία έχουν ως εξής: 1ος ο Andreas Mikkelsen με Skoda Fabia Rally2 evo, 2ος ο Mads Ostberg με Citroen C3 Rally2, και 3ος ο M. Wilkinson Bulacia με Skoda Fabia Rally2 evo.
*Φωτό: RBCP, WRC Teams
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Η χαρακτηριστική ατάκα του Μοντετζέμολο αφορούσε το ίδιο το σήμα της εταιρείας
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.