- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2021 ξεκίνησε
Το εμβληματικό Ράλι Μόντε Κάρλο ξεκίνησε φέτος με εκπλήξεις από την πρώτη κιόλας Ειδική Διαδρομή
Ράλι Μόντε Κάρλο: Όσα συνέβησαν στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος WRC 2021
Το απόγευμα της Πέμπτης 21/01 παρακολουθήσαμε την έναρξη του ιστορικού Ράλι Μόντε Κάρλο, παραδοσιακά ο πρώτος αγώνας του πρωταθλήματος WRC κάθε χρονιά. Το πρωτάθλημα ξεκίνησε με αρκετές αλλαγές, κυρίως λόγω της πανδημίας. Το Shakedown, που πάντα γινόταν την Τετάρτη, ακυρώθηκε, και οι δύο εντυπωσιακές βραδινές Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.) της Πέμπτης στις Γαλλικές Άλπεις, έπρεπε να γίνουν μεσημεριανές λόγω της απαγόρευσης κυκλοφορίας από τις 18:00 που είναι σε ισχύ στις περισσότερες περιοχές της Γαλλίας. Επίσης πρέπει να σημειώσουμε ότι η έναρξη δεν έγινε από το Μονακό, και ότι ο αγώνας αυτός θα είναι μικρότερος τόσο σε χιλιομετρικές αποστάσεις όσο και σε Ειδικές Διαδρομές.
Τέλος, δεν επετράπη η παρουσία θεατών καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, κάτι το οποίο φάνηκε πολύ έντονα από την πρώτη κιόλας Ε.Δ.
Μία άλλη αλλαγή, που δεν συνδέεται όμως με τον Covid-19, είναι ότι η Pirelli επέστρεψε στο WRC και τα πληρώματα καλούνται να δοκιμάσουν για πρώτη φορά τα ελαστικά της εταιρίας σε συνθήκες χιονιού, πάγου, λάσπης, βροχής και κρύου από τον πρώτο κιόλας αγώνα. Η πρώτη Ε.Δ., η οποία ξεκίνησε στις 15:00, ήταν επεισοδιακή καθότι, δυστυχώς, ο Teemu Suninen, οδηγός της M-Sport με Ford Fiesta, είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα λίγα λεπτά πριν τον τερματισμό, ενώ κατείχε μέχρι εκείνη τη στιγμή τον γρηγορότερο χρόνο (γρηγορότερο και από τον Ott Tanak, τον πρωταθλητή του 2019). Το πλήρωμα βγήκε αγρατσούνιστο, ενώ το Fiesta καταστράφηκε.
Οι πρώτες τρεις θέσεις και στις δύο σημερινές Ε.Δ. έχουν ως εξής: πρώτος ο Ott Tanak με Hyundai i20, δεύτερος ο 20χρονος Kalle Rovanpera με Toyota Yaris, και τρίτος ο Elfyn Evans με Toyota Yaris επίσης. Αναμένουμε με ανυπομονησία να δούμε πως θα εξελιχθούν τα γεγονότα τις επόμενες ημέρες!
Let the games begin!
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.