- CITY GUIDE
- PODCAST
-
11°
Κάθε «G» και μία ιστορία!
Η G-Class, το δημοφιλές, κλασικό όχημα cross-country, γιορτάζει τα 40ά γενέθλιά του και το μουσείο της Mercedes Benz φιλοξενεί μια μεγάλη έκθεση με την ονομασία «G-Schichten» (G ιστορίες)
To δημοφιλές όχημα G-Clas γιορτάζει τα 40ά γενέθλιά του και το μουσείο της Mercedes Benz φιλοξενεί μια μεγάλη έκθεση προς τιμή του
Aπό την παγκόσμια πρεμιέρα του το 1979 η Mercedes-Benz G-Class έχει γράψει αμέτρητες ιστορίες μέσα σε 40 χρόνια με μια ασύγκριτη καριέρα. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι από την αρχή είχε στόχο ποικίλες και διαφορετικές ομάδες χρηστών και δεν δυσκολεύτηκε διόλου είναι η αλήθεια για να μπει στις αγορές όλου του κόσμου έχοντας ένα εξαιρετικό εφόδιο: την απαράμιλλη τετρακίνηση που το καθιστά ικανό να κινείται σε κάθε έδαφος.
Ξεπερνά τα εμπόδια σε ανώμαλα εδάφη αβίαστα και «γλιστράει» με κομψότητα και χάρη κατά μήκος των εμπορικών δρόμων του κόσμου, προκαλώντας ματιές θαυμασμού. Αυτό καθιστά την G-Class τόσο μοναδική, που την έχει καταστήσει ως μία εικόνα της μάρκας. Είναι αυτονόητο ότι η Mercedes-Benz έχει διατηρήσει πάντα την έκδοση «G» στην κορυφή της τεχνολογίας.
Η ειδική έκθεση «G-Schichten» (G ιστορίες) στο Μουσείο Mercedes-Benz προγραμματίζεται να διαρκέσει έως τις 19 Απριλίου 2020.
Οι πρωταγωνιστές της έκθεσης είναι τα οχήματα από το 1979 μέχρι σήμερα. Μεταξύ αυτών είναι το ιπτάμενο «flying» 240 GD που χρονολογείται από το 1979, πρωταγωνιστής μιας φωτογράφησης Τύπου που δείχνει το G να κάνει άλματα πάνω από έναν αμμόλοφο, το διασκευασμένο αυτοκίνητο του Πάπα «Popemobile» του 1980, η πιστή ανακατασκευή του νικητήριου αυτοκινήτου του Μαραθώνιου «Παρίσι - Ντακάρ» του 1983 με τους Jacky Ickx and Claude Brasseur και του τελευταίου cabriolet από το 2013!
Όλες οι ιστορίες που συνοδεύουν το κάθε μοντέλο είναι ενδιαφέρουσες, μοναδικές και εξίσου ποικίλες με το ίδιο το όχημα.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.