- CITY GUIDE
- PODCAST
-
13°
Peugeot 308: For the love of the road
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Peugeot 308: Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και όλες οι πληροφορίες
Ναι! Είναι ένα αυτοκίνητο που απευθύνεται (και έχει πραγματικά να πει πολλά) σε όλους όσοι αγαπούν την οδήγηση και, γιατί να το κρύψουμε, και σε όσους έχουν βαρεθεί τη λαίλαπα των SUV. Ένα μοντέλο που η αυτοκίνηση μας χαρίζει απλόχερα όντας στα καλύτερά της. Ένα αυτοκίνητο να το χαρείς, να το οδηγήσεις απαιτητικά σε στροφοδιαδρομές, να το μάθεις, να νιώσεις το απίστευτο συνδυασμό πλαισίου-ρυθμίσεων ανάρτησης, το ακριβές τιμόνι και να γίνεις ένα μαζί του μοιραζόμενος αξέχαστες διαδρομές. Αυτά. Αυτά είναι αρκετά για να δώσουν την ταυτότητα του μοντέλου που απευθύνεται –ακόμα– σε εραστές της αυτοκίνησης, όπως αυτή τη μάθαμε. Τα όσα ακολουθούν είναι για να έχουμε μία εικόνα και του τι άλλο προσφέρει ως σύνολο.
Γνωριμία
Το νέο Peugeot 308 είναι η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback της Peugeot. Οδηγοκεντρικό –ο ορισμός της απόλαυσης της οδήγησης–, με τέσσερις επιλογές κινητήρων (3 εξηλεκτρισμένες, 1 diesel), το μόνο στην κατηγορία του που τους δίνει, ενώ όλες οι εκδόσεις είναι με μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης. Κάτι ακόμα πιο ενδιαφέρον; Hybrid και Diesel εκδόσεις έχουν αυτονομίες πάνω από 1.000 χλμ.!
Με μία πρώτη ματιά, τα νέα μοντέλα Peugeot 308 (hatchback & station wagon) απεικονίζουν την αυθεντική γαλλική αισθητική σχεδίασης της Peugeot. Σχεδιασμένα στη Γαλλία και κατασκευασμένα στο εργοστάσιο της Μιλούζ, τα νέα 308 ενσωματώνουν τη φιλοσοφία «Serious about driving», προσφέροντας δυναμική οδήγηση και απόλαυση σε κάθε διαδρομή.
Με μήκος 4,37 μ. και μεταξόνιο 2,73 μ., έχει έντονο αποτύπωμα χάρη στον τολμηρό και κομψό σχεδιασμό του. Μην ξεχνάμε ότι το 308 ήταν το πρώτο μοντέλο της μάρκας που παρουσίασε το νέο έμβλημα της Peugeot, και τώρα το έμβλημα φωτίζεται για πρώτη φορά.
Ωστόσο, ο δυναμισμός της εξωτερικής σχεδίασης αντικατοπτρίζεται και στο εσωτερικό, όπου ιδιαίτερα πλούσιος είναι ο εξοπλισμός άνεσης, που ενσωματώνει άψογα τον πίνακα οργάνων, την κεντρική οθόνη αφής 10'' και τα κύρια χειριστήρια. Το διάσημο Peugeot i-Cockpit φτάνει σε μία από τις πιο ολοκληρωμένες εκδοχές του στο νέα 308.
Όλα τα νέα Peugeot 308 διαθέτουν ψηφιακό πίνακα οργάνων στάνταρ, ενώ σε μια κομψή μαύρη λωρίδα κάτω από την κεντρική οθόνη αφής, τα πέντε i-Toggles επιτρέπουν στους χρήστες να διαμορφώνουν συντομεύσεις στις προτιμώμενες ρυθμίσεις τους για ορισμένες λειτουργίες: κλιματισμός, τηλεφωνικές επαφές, ραδιοφωνικός σταθμός, πλοήγηση στο σπίτι κ.λπ.
Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 598 έως 1.487 λίτρα με τα πίσω καθίσματα πεσμένα, ενώ διαθέσιμη είναι προαιρετικά η γυάλινη ηλιοροφή για φυσικό φωτισμό.
H εφαρμογή My Peugeot (ώστε να παραμένετε πάντα συνδεδεμένοι) για smartphone επιτρέπει τον απομακρυσμένο προγραμματισμό του συστήματος κλιματισμού/θέρμανσης του αυτοκινήτου και φυσικά υπάρχει πλήρης συνδεσιμότητα, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας ασύρματου mirroring smartphone για Apple Car Play και Android Auto και 4 θύρες USB-C (δύο στα εμπρός και δύο στα πίσω καθίσματα).
Στον δρόμο
Όπως προαναφέραμε, υπάρχουν 4 επιλογές κινητήρων (3 εξηλεκτρισμένες, 1 diesel). Αναλυτικά, η Hybrid 145 hp, με υβριδικό σύστημα 48 V με 3κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1.2 PureTech, που αποδίδει 145 hp (ηλεκτροκινητήρας 28 ίππων) και διατίθεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DC S6. Ακολουθεί η έκδοση Plug-in Hybrid 195 hp, που συνδυάζει ηλεκτροκινητήρα 125 hp με υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων 150 hp, αποδίδοντας 195 hp, και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων e-DC S7. Εδώ η νέα μπαταρία 17,2 kWh προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 85 χλμ. σε μεικτό κύκλο ή 99 χλμ. σε αστικό περιβάλλον.
Ενδιαφέρουσα είναι η έκδοση Diesel 1.5 BlueHDi 130 hp, με 4κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1.5 λίτρων BlueHDi 130 hp, που σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο EAT-8 σχέσεων, αποτελεί ιδανική επιλογή για εντατική χρήση και μεγάλες χιλιομετρικές καλύψεις, προσφέροντας υψηλή οικονομία καυσίμου και συνολική αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ.
Τέλος, ενδιαφέρουσα μνεία γίνεται και στο 100% ηλεκτρικό E-308 με ηλεκτροκινητήρα 156 hp και 270 Nm ροπής, συνδυαζόμενο με μπαταρία 58,4 kWh, που προσφέρει αυτονομία έως 450 χλμ.
Κληρονομώντας τη φημισμένη τεχνογνωσία της Peugeot στην οδική συμπεριφορά, τα νέα 308 ξεχωρίζουν για την ευελιξία, τον δυναμισμό και τη σταθερότητά τους, ενώ η εμπειρία οδήγησης ενισχύεται από τη χαμηλή θέση οδήγησης και την εξαιρετική ποιότητα φιλτραρίσματος κραδασμών από τις αναρτήσεις.
Τιμές
Το 308 διατίθεται σε εξαιρετική σχέση τιμής-αξίας, με τιμές που αρχίζουν από τις 24.900 ευρώ για την έκδοση Diesel και από 25.900 ευρώ για την έκδοση Hybrid. Το σημαντικό επίσης για τους εταιρικούς χρήστες: και οι 4 κινητήρες διατίθενται σε εκδόσεις που δεν επιβαρύνονται με εταιρικό φόρο χρήσης.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο Αντονέλι στην τρίτη θέση, πρώτος ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Χάμιλτον
Η συλλογική ακινησία μιας κοινωνίας που επιλέγει την ατομική ευκολία
Δεύτερος ο Λεκλέρ με τη Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με τη Red Bull
Το υβριδικό αυτοκίνητο που συνδυάζει την ευελιξία στην πόλη & την απόδοση ενός αυθεντικού SUV
Η άσφαλτος πληγώνει την Ελλάδα: Πρόστιμα, παραβάσεις και ανθρώπινες ζωές
Με εκδόσεις που προσφέρουν άφθονο χώρο για όλους τους επιβάτες
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, εμπλουτίζοντας την παρουσία της στην Ελλάδα
Ο ελληνικός αγώνας αποτελεί τον έβδομο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, σε ένα διευρυμένο ημερολόγιο 15 διοργανώσεων.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε το νέο ρετρό ηλεκτροκίνητο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού
Για πρώτη φορά στη Σιγκαπούρη νικητής ο Μαξ Φερστάπεν, με δεύτερο τον Σαρλ Λεκλέρ και τρίτο Κίμι Αντονέλλι
Οι Καρανικόλας-Κακκαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Car Center κέρδισαν τον 4ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος
Δεύτερη συνεχόμενη νίκη για τον Ολλανδό πιλότο της Red Bull
H Ελλάδα είναι μια από τις πρώτες Ευρωπαϊκές χώρες όπου η Lepas ξεκινά πωλήσεις. Η αρχή γίνεται με τα L8 και L6 PHEV, ενώ το Δεκέμβριο θα ακολουθήσει το L4 BEV
Φοιτητές, πανεπιστήμια, FIA, αυτοκινητοβιομηχανία και τεχνολογική αγορά σε ένα τριήμερο αφιερωμένο στο μέλλον της Αυτοκίνησης
Η μεγάλη αναβάθμιση της Mercedes, η πρώτη νίκη του Φερστάπεν και η παλιά έξη της Ferrari προς τις θεαματικές χειρονομίες
Με μινιμαλιστική διάθεση και εντυπωσιακό μέγεθος, με άπλετο χώρο
Ο Όλιβερ Σόλμπεργκ κερδίζει το Ράλι Σαρδηνίας
Για εννέα ημέρες το Metropolitan Expo γίνεται το επίκεντρο της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου
Ένα μοντέλο που υπερβαίνει τις παραδοσιακές προσδοκίες των πελατών για το τι μπορεί να προσφέρει ένα premium compact SUV.
Σύμφωνα με τη μάρκα, η συμμετοχή της στο WRC θα συμβάλλει στη διαμόρφωση της νέας γκάμας επιβατικών οχημάτων της εταιρείας για την Ευρώπη
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.