- CITY GUIDE
- PODCAST
-
24°
Ράλι Στερεάς Ελλάδας: Τρίτη θέση για το πλήρωμα του Ford Car Center
Μετά από έναν απαιτητικό αγώνα
Τρίτη θέση στο Ράλι Στερεάς Ελλάδας για Καρανικόλα-Κακαβά με Ford Fiesta Rally2, ενόψει του απαιτητικού Ράλλυ Ακρόπολις.
Οι Επαμεινώνδας Καρανικόλας - Γιώργος Κακαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Ford Car Center, που για μία ακόμα χρονιά φέρει τα σήματα της ATHENS VOICE στο καλαίσθητο livery του, τερμάτισαν στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης του Ράλι Στερεάς Ελλάδας.
Τρίτη θέση για το πλήρωμα του Ford Car Center στο Ράλι Στερεάς Ελλάδας
Ο δεύτερος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλι Χώματος 2026, ήταν απαιτητικός και στην εξέλιξή του αποδείχθηκε ένας αγώνας εξοικείωσης του πληρώματος του Ford Car Center με το νέο τους φέτος αυτοκίνητο.
Ο τερματισμός αυτός σε συνδυασμό με την δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης στον πρώτο αγώνα της σεζόν, το Ολυμπιακό Ράλι, κατατάσσει τόσο τον Επαμεινώνδα Καρανικόλα, όσο και τον Γιώργο Κακαβά, δεύτερους στη συνολική βαθμολογία του θεσμού στα πρωταθλήματα οδηγών και συνοδηγών αντίστοιχα.
Η ολοκλήρωση του αγώνα έδειξε ότι το πλήρωμα του Ford Car Center χρειάζεται περεταίρω εξοικείωση με το αυτοκίνητο.
Στο Στερεάς Ελλάδας, ο Επαμεινώνδας Καρανικόλας άρχισε να βρίσκει ρυθμό μετά την 3η Ειδική Διαδρομή γιατί αρχικά δεν είχε την αίσθηση που θα ήθελε. Στο ενδιάμεσο service αλλάχτηκε το set up και το Fiesta Rally2 έγινε λίγο πιο μαλακό εμπρός με αποτέλεσμα να υπάρχει καλύτερη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις στροφές και ο οδηγός να έχει καλύτερη αίσθηση στον δρόμο.
Επόμενη εμφάνιση της συμμετοχής, το επετειακό 70ό Ράλλυ Ακρόπολις, που θα διεξαχθεί σε Στερεά Ελλάδα και Πελοπόννησο από 25-28 Ιουνίου.
Δηλώσεις
Νώντας Καρανικόλας (οδηγός):
«Είναι αλήθεια ότι ήταν ο πρώτος αγώνας που χάρηκα το Ford Fiesta Rally2, παρά το τραυματισμένο πόδι μου. Μπορώ να πω ότι με χαροποιεί που αρχίζω να το μαθαίνω. Το νέο set up με την παρουσία νέας γέφυρας εμπρός από την M-Sport όπως και των νέων αναρτήσεων της Reiger μας έδωσε ένα σύνολο που μας επέτρεψε να κινηθούμε σβέλτα σε κάποιες Ειδικές Διαδρομές και να έχουμε μία εικόνα της συνολικής συμπεριφοράς του αυτοκινήτου. Σε νεότερη αναβάθμιση περιμένουμε μία μικρή αύξηση στην ιπποδύναμη και την οποία ελπίζω να έχουμε στον επόμενο αγώνα.»
Γιώργος Κακαβάς (συνοδηγός):
«Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για τον τερματισμό μας σε έναν αρκετά απαιτητικό αγώνα όπως είναι το Ράλι Στερεάς Ελλάδας. Επιπλέον συνεχίζουμε να μαθαίνουμε το αυτοκίνητο και να καλύπτουμε σημαντικά αγωνιστικά χιλιόμετρα με σκοπό την εξέλιξή μας με το Fiesta Rally2. Για εμάς ο συγκεκριμένος αγώνας αποτέλεσε ένα σημαντικό test ενόψει το επερχόμενου Ράλλυ Ακρόπολις που αναμένεται να είναι εξαιρετικά απαιτητικό με νέες Ειδικές Διαδρομές και σε εδάφη που δεν γνωρίζουμε.»
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με κύριο ηλεκτροκινητήρα που παράγει 49 ίππους και 205 Nm ροπής
Το πρώτο μοντέλο της Skoda με σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid
Η ιστορία του ιστορικού ορεινού περάσματος συναντά την οδηγική εμπειρία με το Mini Countryman C
Ο περιορισμός των ατυχημάτων με μαθητές και παιδιά, στον δρόμο και στο σχολείο είναι μέλημα όλων μας.
Ενδιαφέρον σε κάθε κατηγορία: κόστος χρήσης, οικονομία, επιδόσεις, άνεση και χώρους.
Η Toyota Gazoo Racing εφασφαλίζει τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Μαξ Φερστάπεν με Red Bull, τρίτος ο Λάντο Νόρις με McLaren
Θρίαμβος για Battistolli - Scattolin, πέμπτοι οι Καρανικόλας - Κακαβάς
Με πορτμπαγκάζ 416 λίτρων και γραμμές που παραπέμπουν σε κουπέ
Το άνοιγμα των σχολείων δεν αποτελεί έναν πονοκέφαλο για τους μαθητές μόνον, αλλά και για γονείς και εκπαιδευτικούς όσον αφορά την ενημέρωσή τους σε θέματα ασφάλειας στους δρόμους
Η Mercedes στις δόξες της με Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον με τη Ferrari
Με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας ADAS και κάμερα οπισθοπορείας
Οδηγήσαμε το Duster διπλού καυσίμου και αυτές είναι οι εντυπώσεις μας
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.