ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 - 3η μέρα: Η δύσκολη μέρα και η ατυχία για το Ford Fiesta Rally2 των Νώντα Καρανικόλα και Γιώργου Κακαβά.
Ο Νώντας Καρανικόλας και ο Γιώργος Kακαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Ford Car Center, επέστρεψαν στη Λαμία μετά την ολοκλήρωση της τρίτης ημέρας του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025, με ανάμεικτα συναισθήματα.
Το ένα είναι η ικανοποίηση για τους χρόνους που έκαναν στις Ε.Δ. του Ράλλυ Ακρόπολις και ο πολύ καλός ρυθμός που είχαν, και το άλλο είναι η πικρία για το ότι μία άτυχη στιγμή μια τεχνικής λεπτομέρειας, ανέκοψε αυτή την εξαιρετική προσπάθεια.
Στο δεύτερο πέρασμα από την Ε.Δ. Παύλιανη, ένα μικρό ηλεκτρικό εξάρτημα, προκάλεσε μία μεγάλη καθυστέρηση, κοστίζοντας αρκετά λεπτά στο πλήρωμα.
Ο υψηλός βαθμός δυσκολίας του Ράλλυ Ακρόπολις επηρέασε για μία ακόμη ημέρα τους αγωνιζόμενους σε όλες τις κατηγορίες, ανάμεσα σε αυτές και συμμετοχές της δεύτερης τη τάξη κατηγορίας WRC2, στην οποία συμμετέχει και το Ford Fiesta Rally2 του Ford Car Center.
Η μεγαλύτερη σε χιλιόμετρα ημέρα του αγώνα ήταν δεδομένο ότι είναι δύσκολη, όσο και απαιτητική. Οι έξι ειδικές του Σαββάτου (τρεις επαναλαμβανόμενες) αποδείχθηκαν σκληρές και δεν άφησαν περιθώριο για εφησυχασμό σε κανέναν. Απαίτησαν ρυθμό, καθαρή σκέψη, σωστή στρατηγική και τύχη.
Και εάν τα τρία πρώτα «συστατικά» τα είχαν ο Νώντας με τον Γιώργο, εν τούτοις τους έλειψε η τύχη, αφού στο δεύτερο πέρασμα από την Ειδική Διαδρομή Παύλιανη τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου, «έκαναν τα δικά τους», με αποτέλεσμα να ανακοπεί η ανοδική πορεία του πληρώματος σε χρόνους και θέσεις στην γενική κατάταξη.
Εν τέλη, το Ford Fiesta Rally2 επέστρεψε στη Λαμία για δεχθεί την φροντίδα των μηχανικών του Car Center και να μπορέσει να συνεχίσει και τον υπόλοιπο αγώνα.
Την τελευταία ημέρα, την Κυριακή 29 Ιουνίου το πρόγραμμα περιλαμβάνει 2 επαναλαμβανόμενες Ειδικές Διαδρομές, τον θρυλικό «Ταρζάν» που είναι και η Power Stage και την νεοεισελθείσα Ε. Δ. Σμόκοβο που είναι και η μεγαλύτερη του αγώνα σε μήκος (26,16 χλμ.), που φέρνει το Ράλλυ Ακρόπολις στη Θεσσαλία για πρώτη φορά μετά από τριάντα χρόνια.
Με τέσσερις Ειδικές Διαδρομές να απομένουν, η επιθυμία και ο στόχος των Νώντα Καρανικόλα - Γιώργου Κακκαβά με το Fiesta Rally2 του Ford Car Center είναι να απολαύσουν αυτές τις γνήσιες Ακροπολικές διαδρομές στο έπακρο!
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 - Νώντας Καρανικόλας: Ήταν μια δύσκολη μέρα για όλους
«Ήταν μια δύσκολη μέρα για όλους. Στο πρώτο loop των τριών Ειδικών Διαδρομών, ανεβάσαμε ρυθμό και κινηθήκαμε σβέλτα, κάτι που αποτυπώθηκε στους χρόνους μας. Όμως, στη δεύτερη Παύλιανη και ενώ αισθανόμασταν καλά, βρήκε η ποδιά σε μια πέτρα και έσβησαν όλα τα όργανα. Σταματήσαμε, δεν μπορούσαμε να καταλάβουμε τι συμβαίνει, και όταν διαπιστώσαμε ότι δεν ανεβάζει θερμοκρασία ο κινητήρας, συνεχίσαμε σε αργό ρυθμό για να βγούμε από την ειδική. Το πρόβλημα έχει ήδη διορθωθεί και την Κυριακή θα πάμε να ευχαριστηθούμε δύο εξαιρετικές ειδικές διαδρομές».
Οι υποστηρικτές
Την προσπάθεια της συμμετοχής υποστηρίζουν κορυφαίοι στο είδος τους συνεργάτες του Ford Car Center με τους οποίους η επαγγελματική συνεργασία είναι συνεχής και σε καθημερινό επίπεδο με τελικό αποτέλεσμα την απόλυτη ικανοποίηση των πελατών του. Πρόκειται για τις εταιρείες, NBG LEASING (Εθνική Leasing-υπηρεσίες μακροχρόνιας μίσθωσης οχημάτων & απόκτησης παγίων με μίσθωση), WÜRTH (μηχανολογικός εξοπλισμός συνεργείων), eltrekka (εισαγωγή και διανομή ανταλλακτικών), DOULAKIS PARTS (ανταλλακτικά αυτοκινήτων), STORE YOUR CAR (υπηρεσίες συντήρησης και αποθήκευσης ιστορικών & συλλεκτικών αυτοκινήτων), Castrol (λιπαντικά), Quick Fit (εμπορία ελαστικών), ενώ χορηγός επικοινωνίας είναι το Athens Voice Group.
Το άνοιγμα των σχολείων δεν αποτελεί έναν πονοκέφαλο για τους μαθητές μόνον, αλλά και για γονείς και εκπαιδευτικούς όσον αφορά την ενημέρωσή τους σε θέματα ασφάλειας στους δρόμους
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
23°
