- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Το Opel Astra GSe Hatchback θέλει «στροφιλίκια» και οδηγικό πάθος
Το μοντέλο που μας «ταξίδεψε» ευχάριστα στο σπουδαίο σπορ παρελθόν της μάρκας στην 86χρονη ιστορία της Opel
Το νέο Opel Astra GSe επιστρέφει την εταιρεία στο σπουδαίο σπορ παρελθόν της
Τι είναι
- Το Astra GSe είναι το μοντέλο που μας «ταξίδεψε» ευχάριστα στο σπουδαίο σπορ παρελθόν της μάρκας στην 86χρονη ιστορία της Opel στην compact κατηγορία.
- Τώρα, η Opel με την έκδοση που είχαμε στην διάθεσή μας, το Astra GSe, επισημοποίησε την επιστροφή στην παραγωγή των γρήγορων εκδόσεων μέσα από την αναβίωση των αρκτικόλεξων GSE (Grand Sport Einspritzung).
Opel Astra: Η επιστροφή στις γρήγορες εκδόσεις
Astra GSe & αριθμοί
- 63-64 χλμ. - Αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία
- 1.2-1.1 λίτρα/100 χλμ - Κατανάλωση καυσίμου
- 225 ίπποι - Ισχύς κινητήριου συνόλου
History Info
- 30 χρόνια Opel Astra: Bestseller Μοντέλο και Πρεσβευτής Αλλαγής
- Νέο όνομα, ίδια αποστολή: το Astra συνεχίζει την παράδοση του Kadett ως πρωτοπόρος καινοτομιών
- Πέντε επιτυχημένες γενιές: Σχεδόν 15 εκατομμύρια πωλήσεις Astra μέχρι σήμερα
Γνωριμία
- Το νέο Astra διατίθεται πλέον και ως plug-in υβριδικό, αλλά και αμιγώς ηλεκτρικό Astra-e.
- Τολμηρή και καθαρή σχεδίαση με το νέο πρόσωπο της μάρκας, το OpelVizor και προαιρετικό δίχρωμο φινίρισμα.
- Οδηγοκεντρικό πλήρως ψηφιακό ταμπλό Pure Panel με μεγάλες οθόνες και διαισθητικά χειριστήρια με ενιαία γυάλινη επιφάνεια.
- Συνεπής στην πρωτοποριακή της ενασχόληση με τα σύγχρονα συστήματα φωτισμού, η Opel τροφοδοτεί το νέο Astra με το υπερσύγχρονο σύστημα φωτισμού Intelli-Lux Pixel Light με 168 στοιχεία LED.
- Πολυάριθμα αυτοματοποιημένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
- Σε δύο εκδόσεις, Hatchback και Sports Tourer
- Σχεδίαση, εξέλιξη και παραγωγή στη Γερμανία
Σχεδίαση
- Tο νέο Opel Astra Grand Sport electric (GSe) συνδυάζει τη νέα Bold & Pure σχεδίαση του Astra με διακοσμητικά στοιχεία GSe. Μια σειρά βελτιωμένων ρυθμίσεων όπως το ειδικά σχεδιασμένο πλαίσιο με χαμηλό ύψος, η ειδική ρύθμιση τιμονιού και η μοναδική ανάρτηση εξασφαλίζουν χαμηλές εκπομπές ρύπων.
- Το δυναμικό αυτό design συνδυάζεται με την υβριδική τεχνολογία και οικονομία, προσφέροντας επιδόσεις αλλά και περιβαλλοντική ευαισθησία.
- Η εμπειρία συνεχίζεται στο εσωτερικό, με το σπορ τιμόνι, τα σπορ καθίσματα, και τις ειδικές λεπτομέρειες με την υπογραφή GSe.
- Τα νέα σπορ καθίσματα εμπρός με επένδυση Alcantara του GSe, που διαθέτουν πιστοποίηση AGR, εξασφαλίζουν άνεση και απόλυτη πλευρική στήριξη προσφέροντάς σας μια εξαιρετικά ξεκούραστη και απολαυστική εμπειρία οδήγησης.
- Η συγκεκριμένη πιστοποίηση είναι μια σφραγίδα ποιότητας που απονέμεται από τον Οργανισμό για υγεία της πλάτης (Campaign for Healthier Backs - AGR), μια ανεξάρτητη επιτροπή δοκιμών που αποτελείται από ειδικούς από διάφορους ιατρικούς κλάδους.
- Οι ομάδες σχεδίασης και εξέλιξης του Astra, αποτελούμενες κατά 50% περίπου από γυναίκες, θέλησαν να μεταμορφώσουν το νέο compact μοντέλο σε πραγματικό κομψοτέχνημα.
- Το νέο Opel Astra αποτελεί μία «σχεδιαστική δήλωση» για τη μάρκα. Πιο δυναμικό από ποτέ, με μινιμαλιστικές, καθαρές επιφάνειες, απαλλαγμένες από περιττά στοιχεία και με το νέο πρόσωπο της μάρκας, το OpelVizor.
- Το Opel Vizor (που είδαμε για πρώτη φορά στο Mokka ως κεντρικό εξωτερικό σχεδιαστικό στοιχείο) ακολουθεί το σχέδιο της πυξίδας (Opel Compass) όπου οι κάθετοι και οι οριζόντιοι άξονες διασταυρώνονται με το λογότυπο-κεραυνό Opel Blitz στη μέση.
- Τα εμπρός καθίσματα, με την εξαιρετική εργονομία τους εξασφαλίζουν ιδιαίτερη άνεση, κυρίως σε μεγάλα ταξίδια.
- Τα εμπρός καθίσματα βρίσκονται εγκατεστημένα κατά 1,2 εκ. χαμηλότερα έναντι του απερχόμενου μοντέλου, προσδίδοντας με τον τρόπο αυτό πιο σπορ χαρακτήρα στην οδήγηση, ενώ προσφέρουν εξαερισμό και λειτουργία μασάζ για οδηγό και συνοδηγό, καθώς και λειτουργία μνήμης για το κάθισμα του οδηγού.
- Παρά τις μυώδεις και στιβαρές επιφάνειες, ο πρακτικός χώρος αποσκευών του νέου Astra με προσαρμοζόμενο πάτωμα προσφέρει στον οδηγό και σε τέσσερις επιβάτες χωρητικότητα από 422 έως 1.340 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.
- Η στρεπτική ακαμψία του νέου Astra είναι 14% υψηλότερη από του προηγούμενου μοντέλου.
Τεχνολογία
- Το Astra μπορεί να μετατρέψει τη νύχτα σε μέρα με την πιο εξελιγμένη έκδοση του συστήματος φωτισμού adaptive Intelli-LuxLED PixelLight με 168 στοιχεία LED, κάτι που είναι μία πρωτοποριακή πρόταση για τη συμπαγή και μεσαία κατηγορία.
- Με το πλήρως ψηφιακό ταμπλό PurePanel, τα αναλογικά όργανα αποτελούν παρελθόν, ενώ βασικό γνώρισμα του PurePanel είναι το Detox to the max («Αποτοξίνωση» στον μέγιστο βαθμό) που είναι το «μότο» ενάντια σε οποιαδήποτε μορφή ψηφιακού άγχους.
- Αντί αυτών, η νέα διεπαφή ανθρώπου-μηχανής (HMI) με φρέσκα, μοντέρνα γραφικά προσφέρει μία πιο διαισθητική και χωρίς περιττά στοιχεία εμπειρία ταξιδιού.
- Οι επιβάτες μπορούν να διαχειρίζονται τις λειτουργίες του νέου Astra μέσω δύο μεγάλων οθονών αφής 10’’ (καλυμμένες με γυαλί ανάλογα με την έκδοση), όπως σε ένα smartphone, ενώ ο οδηγός έχει στη διάθεσή του όλες τις επιλογές χωρίς επιβάρυνση με περιττά δεδομένα ή λειτουργίες.
- Πάντως βασικές ρυθμίσεις όπως ο έλεγχος κλιματισμού εξακολουθούν να γίνονται μέσω φυσικών διακοπτών και μπουτόν.
- Ο οδηγός υποστηρίζεται από μία σειρά από προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όπου ξεχωρίζουν το head-updisplay, το ημιαυτόματο Intelli-Drive 2.0 που ενσωματώνει όλες τις κάμερες και τους αισθητήρες του αυτοκινήτου με συνδεσιμότητα e-horizon και η κάμερα 360 μοιρών Intelli-Vision.
- Υπηρεσίες OpelConnect με συστήματα ευφυούς τεχνολογίας παρέχουν υπηρεσίες συνδεσιμότητας και καινοτομίες που σας παρέχουν ασφάλεια και σας προσφέρουν ένα απολαυστικό και οικονομικό ταξίδι.
Στον δρόμο
- Το Opel Astra GSe διαθέτει ένα plug-in hybrid σύστημα κίνησης που συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.6 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα άμεσης απόδοσης της ροπής, οι οποίοι εξασφαλίζουν συνδυαστική ισχύ που φτάνει τους 225 ίππους.
- Το σύνολο περνάει την κίνησηστους εμπρός τροχούς μέσω ενός 8-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου (e-AT8).
- Το Opel Astra GSe συνεπές με τον ονομαστικό «προσδιορισμό» εξασφαλίζει εντυπωσιακά επίπεδα ελέγχου χάρη στη σπορ ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης και τα κορυφαία αμορτισέρ με την τεχνολογία KONI FSD (Frequency Selective Damping), που επιτρέπουν διαφορετικά χαρακτηριστικά απόσβεσης στις υψηλές συχνότητες (έλεγχος ανάρτησης) έναντι των χαμηλών (έλεγχος αμαξώματος).
- Εμπειρία οδήγησης e-Rally χάρη στη βελτιωμένη ακαμψία του σπορ πλαισίου, τα εξελιγμένα αμορτισέρ, το ακριβές σύστημα διεύθυνσης, ακόμα και τη ρύθμιση του ήχου του κινητήρα, όταν βρίσκεται στη ρύθμιση Sport.
Τιμή
- Το Opel Astra GSe Plug In Hybridi έχει τιμή που αρχίζει από τις 51.600 ευρώ.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.