- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Le Mans 24 - Ανταπόκριση της Athens Voice: 1η και 2η θέση για τη Ferrari με 5 ώρες να απομένουν
Μετά από 4 ώρες αναμονής με safety car στην πίστα λόγω έντονης βροχόπτωσης, ο αγώνας αναβιώνει με έντονους ρυθμούς
Le Mans 24: Ανταπόκριση της ATHENS VOICE και η Ελένη Χελιώτη βρίσκονται στον θρυλικό αγώνα αυτοκινήτων
Η νύχτα υπήρξε ιδιαίτερα σκληρή στο φετινό 24 Hours Le Mans καθότι ο αγώνας ουσιαστικά μπήκε σε «παύση» για σχεδόν 6 ώρες στο σύνολο, αρχικά για 1,5 ώρα λόγω του ατυχήματος που έλαβε χώρα όταν το #15 BMW του Dries Vanthoor έπεσε σε μια μπαριέρα η οποία χρειάστηκε επισκευή, και μετά για κάτι παραπάνω από 4 ώρες (μεταξύ 4 και 8 το πρωί) λόγω έντονης βροχόπτωσης. Ο αγώνας βρισκόταν τότε στην 13η ώρα του.
Le Mans 24: 1-2 για τη Ferrari με 5 ώρες να απομένουν
Οι οδηγοί κουράστηκαν ιδιαιτέρως κατά την πολύωρη αυτή διαδικασία όπου απλά ακολουθούσαν το safety car σε πολύ χαμηλή ταχύτητα χωρίς δυνατότητα να μπούνε στα pits εκτός και αν υπήρχε άμεση ανάγκη. Στην ομάδα της Toyota Gazoo Racing o Hirakawa αντικατέστησε τον Hartley καθότι ο τελευταίος παραπονέθηκε για κράμπα στα πόδια. Εκείνες τις ώρες 2ος στην κατάταξη ήταν το #6 Porsche Penske Motorsport με οδηγό τον Laurens Vanthoor, και στην 3η θέση η Ferrari AF Corse.
Στην 4η θέση βρισκόταν το #7 Toyota το οποίο κατάφερε να αποφύγει μια ποινή για ένα λάθος στα pit stop όταν ο Nyck De Vries, ο οποίος αντικατέστησε τον Jose Maria Lopez, ξαναμπήκε στην πίστα σε λάθος σειρά των safety cars (υπήρχαν 3 safety cars τα οποία κατεύθυναν τα αυτοκίνητα). O Robert Kubica βρισκόταν στην 5η θέση με το #83 Ferrari αφού έλαβε ποινή 30 δευτερολέπτων stop-and-go λόγω του ατυχήματος που προκάλεσε με το #15 BMW.
Με τον καιρό να «ανοίγει», τον ήλιο να βγαίνει και τις συνθήκες στην πίστα να καλυτερεύουν και να σταθεροποιούνται, το μόνο σίγουρο είναι ότι για τις επόμενες 5 ώρες που απομένουν θα αγωνιστούν όλοι στο έπακρον. Η Ferrari θα κάνει ότι περνάει από το χέρι της να κατακτήσει το Le Mans για ακόμα μια φορά, και η Toyota να επανέλθει εκεί που ήταν για χρόνια. Η Porsche, η οποία τώρα βρίσκεται στην 4η θέση με το #6 και η οποία ήταν η «αγαπημένη» πρόβλεψη πολλών για τη νίκη…είναι αρκετά κοντά αλλά σίγουρα όχι εκεί που θα ήθελε.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με τη μοντέρνα και διεθνή σχεδιαστική φιλοσοφία των οχημάτων NEV της Geely
Η ναυαρχίδα της γκάμας Chery προσαρμόζει αυτόματα τις λειτουργίες οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες
Με 579 Ι.Χ. ανά 1.000 κατοίκους και στόλος 17 ετών επιβαρύνουν την καθημερινότητα
Καινοτομία και στιλ στο 6ης γενιάς best seller supermini
Με στάνταρ προβολείς LED που περιλαμβάνουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας
Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ ουσία ενός hatchback, σε ένα coupé αμάξωμα.
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.