Mercedes EQA 250+: To design, η τεχνολογία και η συμπεριφορά του στον δρόμο
Τι είναι Η EQA αποτελεί τον βενιαμίν της αμιγώς ηλεκτρικής οικογένειας της Mercedes-EQ. Το αυτοκίνητο που παρουσιάζουμε είναι η EQA 250+ με 190 ίππους και αυτονομία έως 678 χιλιομέτρων (WLTP)
Τι νέο;
Έως το 2030, η Mercedes-Benz θα διαθέτει συνολικά περισσότερα από 20 αμιγώς ηλεκτρικά και 25 Plug- In Hybrid μοντέλα.
Μία ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων EQA περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρες με απόδοση ισχύος από 190-292 ίππους, και με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς καθώς και τετρακίνηση.
Επίσης, στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται το σύστημα infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) με δυνατότητα εκμάθησης και διαισθητικό χειρισμό, όπως και το σύστημα πλοήγησης με σύστημα «ηλεκτρικής νοημοσύνης».
Έξυπνα συστήματα υποβοήθησης υποστηρίζουν τον οδηγό σε πολλούς τομείς όπως η αποτροπή ατυχημάτων, η προνοητική στρατηγική λειτουργίας και η πλοήγηση με Electric Intelligence (Ηλεκτρική Νοημοσύνη).
Είναι το αυτοκίνητο που διαθέτει διάφορες ξεχωριστές λειτουργίες της Mercedes-Benz, όπως το Energizing Comfort και το MBUX (Mercedes-Benz User Experience).
Η EQA προσφέρει τα χαρακτηριστικά της GLA, με την οποία έχει πολύ στενή συγγένεια, και τα συνδυάζει με έναν αποδοτικό ηλεκτρικό κινητήρα.
Το εισαγωγικό μοντέλο EQA κυκλοφορεί ως EQA 250 (ηλεκτρική κατανάλωση σε μικτό κύκλο: 15,7 kWh/100 χλμ, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο: 0 γρ/χλμ)
Η «διπλή» μπαταρία ιόντων λιθίου, προσαρμοσμένη ως δομικό στοιχείο στο υποδάπεδο του αυτοκινήτου, είναι χωρητικότητας 66,5 kWh.
Για να ικανοποιεί τα υψηλά πρότυπα άνεσης που χαρακτηρίζουν τη μάρκα ως προς τον θόρυβο και τους κραδασμούς, έχουν ληφθεί διάφορα μέτρα για την απομόνωση του θορύβου και των εξωτερικών ήχων γενικότερα.
Design
Επένδυση μάσκας black panel με κεντρικά τοποθετημένο το αστέρι, χαρακτηριστικό γνώρισμα της Mercedes-EQ.
Ενιαία φωτεινή λωρίδα LED μπροστά και πίσω, ενώ η πινακίδα κυκλοφορίας έχει μεταφερθεί στον προφυλακτήρα.
Πρόσθετα μέτρα για την απομόνωση του θορύβου και των εξωτερικών ήχων γενικότερα.
Καθίσματα άνεσης με υποστήριξη μέσης 4 σημείων, κάμερα οπισθοπορείας για αυξημένη άνεση και καλύτερη οπτική στην όπισθεν και ένα σπορτιφ, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι.
Επίσης περιλαμβάνει το προηγμένο σύστημα infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) με δυνατότητα εκμάθησης και 2 οθόνες 7,0’’ στη βασική έκδοση ή τη widescreen των δύο 10,25’’ στις πλουσιότερες.
Ο χώρος αποσκευών είναι 340 λίτρα και με πεσμένα τα πίσω καθίσματα φθάνει τα 1320 λίτρα (Αναδίπλωση πλάτης των πίσω καθισμάτων σε αναλογία 40:20:40)
Αεροδυναμική σχεδίαση: αεροδυναμική μπροστινή και πίσω ποδιά, οι ειδικά βελτιστοποιημένοι τροχοί Aero και οι ειδικά προσαρμοσμένες αεροτομές στους μπροστινούς και πίσω τροχούς δίνουν τιμή Cd από 0,28
Tech
Πλοήγηση με Ηλεκτρική Νοημοσύνη, η οποία υπολογίζει την ταχύτερη διαδρομή προς τον εκάστοτε προορισμό. Προσοχή: Η Mercedes-EQ θεωρεί ότι το κλειδί για μεγαλύτερη αυτονομία δεν είναι οι διαρκώς μεγαλύτερες μπαταρίες, αλλά στη συστηματική βελτίωση της αποδοτικότητας όλων των εξαρτημάτων του οχήματος.
Σύστημα infotainment MBUX με διαισθητικό χειρισμό.
Η αντλία θερμότητας του βασικού εξοπλισμού αποτελεί στοιχείο του υπερσύγχρονου συστήματος θερμικής διαχείρισης (thermal management system).
Δυνατότητα ενεργοποίησης του συστήματος προκλιματισμού
Ευφυή συστήματα υποβοήθησης οδήγησης
Η EQA υποβλήθηκε επίσης στο εκτενές και απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών πρόσκρουσης. Ισχύουν επίσης αυστηρές προδιαγραφές για την μπαταρία και όλα τα ηλεκτροφόρα εξαρτήματα.
Στον δρόμο
Ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας, τοποθετημένος εμπρός που μεταφέρει την κίνηση στους εμπρός τροχούς μέσα από κιβώτιο 1 σχέσης με σταθερή σχέση μετάδοσης.
Με δυναμικό σχεδιασμό, υβριδική τεχνολογία, οικονομία στην κατανάλωση και ξεχωριστό στιλ, το νέο Renault Clio αποδεικνύει ότι το μικρό μπορεί να κάνει τη διαφορά
Δεν θα το άλλαζα με τίποτα και για κανέναν λόγο. Έχω δεθεί τόσο πολύ με τον «πύραυλό» μου που, πραγματικά, είναι πάντα εκεί για μένα σε μια δύσκολη στιγμή.
22°
