- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Η Athens Voice στο Ράλλυ Ακρόπολις 2023 - Η εκκίνηση του επετειακού αγώνα
Ένα διαφορετικό «μουσικό ζέσταμα» για το πλήρωμα του Car Center
Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Εκκίνηση στο κέντρο της Αθήνας, «κάτω» από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης των Αθηνών και τον εμβληματικό Παρθενώνα.
Εκκίνηση στο κέντρο της Αθήνας και μάλιστα στο πλέον παραδοσιακό σημείο της εβδομηντάχρονης ιστορίας του αγώνα: «κάτω» από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης των Αθηνών και τον εμβληματικό Παρθενώνα!
Το Car Center έχει συμπληρώσει τα 40 Χρόνια δραστηριότητας στα αυτοκινητιστικά πεπραγμένα της Ελλάδας και το Ράλλυ Ακρόπολις γιορτάζει τα 70 Χρόνια του από την πρώτη του διοργάνωση.
Οι δύο αυτοί οργανισμοί «συνευρέθηκαν» στην έναρξη του Ράλλυ Ακρόπολις 2023, παίρνοντας μία πρώτη γεύση του αγώνα που ουσιαστικά ξεκινάει την Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου.
Οι Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Κακαβάς με το νέο Ford Fiesta Rally3 ολοκλήρωσαν την Υπερειδική Διαδρομή στην Πλατεία Νερού στο Φάληρο, κάνοντας τον καλύτερο χρόνο στην κατηγορία τους Rally3 μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων.
Η Υπερειδική αυτή, του μόλις 1,5 χλμ, ήταν όντως μία πραγματικά πρωτότυπη ιδέα των διοργανωτών, ώστε να πραγματοποιήσουν την Super Special Stage σε ένα χώρο διάσημο για τις καλοκαιρινές του συναυλίες!
Ωστόσο εδώ υπάρχει κάτι κοινό, μια και στην διεξαγωγή της Υπερειδικής Διαδρομής, η αρμονία των ήχων των εξατμίσεων, θα μπορούσε σε άλλη εκδοχή να είναι μία «ιδιότυπη» συναυλία…
Βέβαια, η πραγματική δράση ξεκινάει την Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου, με 5 Ειδικές Διαδρομές, χωρίς μάλιστα την δυνατότητα ενδιάμεσου service…
Τη συμμετοχή #53 των Νώντα Καρανικόλα-Γιώργου Κακαβά υποστηρίζουν, ως Μεγάλος Χορηγός το CAR CENTER (εμπορία/service/κάθετη υποστήριξη αυτοκινήτων Ford), οι εταιρείες ΕΛΤΡΕΚKΑ - Castrol (eltrekka διανομή λιπαντικών), STORE YOUR CAR (συντήρηση ιστορικών & συλλεκτικών αυτοκινήτων), Total Pack (car parts & accessories) και Doulakis Parts (ανταλλακτικά αυτοκινήτων), ενώ χορηγός επικοινωνίας είναι το ATHENS VOICE media group.
Ο Νώντας Καρανικόλας είπε:
«Η αλήθεια είναι ότι την σημερινή ημέρα την περιμέναμε αλλιώς. Να είναι δηλαδή μία ημέρα χαράς και γιορτής για τους φίλους του αυτοκινήτου, αλλά και όλους τους Έλληνες. Όμως τα όσα δραματικά εξελίσσονται με τις πλημμύρες τις τελευταίες ημέρας στην χώρα μας έχουν ‘’βαρύνει’’ όλους και το μυαλό μας είναι σε όσους δοκιμάζονται. Σε αγωνιστικό επίπεδο η Υπερειδική δεν είναι ο κατάλληλος χώρος για να βγάλεις συμπεράσματα, είναι κυρίως για τον κόσμο που αναζητεί θέαμα και ήχους μια και μπορεί να παρακολουθήσει την ελίτ του WRC με ασφάλεια. Εμείς κινηθήκαμε προσεκτικά, όσο σβέλτα χρειάστηκε και μάλιστα θα εντοπίσω ότι σε σχέση με το ίδιο αυτοκίνητο που είχαμε πέρυσι, αυτό εδώ έχει διαφορετικά φρένα , πιο κοντές σχέσεις στο κιβώτιο και διαφορετικό set up στις αναρτήσεις.»
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.