Η Athens Voice στο Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Εξαιρετική επίδοση -μετά προβλημάτων- για τους Καρανικόλα - Κακαβά

Θα μπορούσε να περιγράψει κάποιος την εξέλιξη της τρίτης ημέρας του Ράλλυ Ακρόπολις, σαν ένα «Σκωτσέζικο ντους» για το πλήρωμα του Car Center…

Μόλις οι Νώντας Καρανικόλας - Γιώγος Κακαβάς ανέβαζαν ρυθμό με το Ford Fiesta Rally 3 κάνοντας απόλυτα ανταγωνιστικούς χρόνους στη γενική κατάταξη της κατηγορίας Rally, αυτό που στην αγωνιστική διάλεκτο περιγράφεται «με όλους μέσα», για να υποδηλώσει τη δυσκολία ενός εγχειρήματος αλλά και το μέγεθος μιας επίδοσης, ερχόταν ένα κλαταρισμένο ελαστικό να ανακόψει τον ρυθμό τους.

Και μετά πάλι από την αρχή…

Για να φτάσουμε έτσι στο τέλος της ημέρας, όπου μετά από μία πραγματικά κορυφαία εμφάνιση, που έχει στο ενεργητικό της εξαιρετικούς χρόνους στις Καρούτες (2^ο χρόνο γενικής και 4^ο γενικής στην Rally 3 στο πρώτο και δεύτερο πέρασμα αντίστοιχα), όπως και τον 3^ο χρόνο στη γενική κατάταξη της κατηγορίας Rally 3 στην Ε.Δ. Παύλιανη 1!

© Ηλίας Παππάς, acropolisrally.gr, Θ.Κ.Ε.

Τη συμμετοχή #53 των Νώντα Καρανικόλα-Γιώργου Κακαβά  υποστηρίζουν, ως Μεγάλος Χορηγός το CAR CENTER (εμπορία/service/κάθετη υποστήριξη αυτοκινήτων Ford), οι εταιρείες ΕΛΤΡΕΚKΑ - Castrol (eltrekka διανομή λιπαντικών), STORE YOUR CAR (συντήρηση ιστορικών και συλλεκτικών αυτοκινήτων), Total Pack (car parts & accessories) και Doulakis Parts (ανταλλακτικά αυτοκινήτων), ενώ χορηγός επικοινωνίας είναι το ATHENS VOICE media group.

© Ηλίας Παππάς, acropolisrally.gr, Θ.Κ.Ε.

Σχετικό Άρθρο

Αυτοκινηση Η Athens Voice στο Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Γλυκόπικρη γεύση στο φινάλε για τους Καρανικόλα-Κακαβά με το Ford Fiesta του Car Center

Θωμάς K. Ευθυμίου 11.09.2023, 08:14

Ο Νώντας Καρανικόλας είπε:

«Αρχικά να αναφέρω ότι οι Ειδικές Διαδρομές της περιοχής, εννοώ στην Φθιωτιδοφωκίδα, είναι το είδος των διαδρομών που εμπνέει και με ωθεί στο να αποδίδω καλύτερα σε κάθε επίπεδο. Οπότε ναι, η “τριπλέτα” των Ε.Δ. Παύλιανη, Καρούτες, Ελευθεροχώρι είναι ένα δείγμα της σημερινής μας επίδοσης στον αγώνα γενικότερα. Αυτό βέβαια έχει να κάνει με την οδηγική ευχαρίστηση, χωρίς να αποκλείει τις δυσκολίες και τα προβλήματα που μπορεί να αντιμετωπίσει ένα πλήρωμα. Και εμείς δε αποτελέσαμε εξαίρεση, αφού είχαμε συνολικά τρία κλαταρίσματα. Ήταν η ημέρα που αποδείχθηκε ότι ο αγώνας παραμένει πολύ σκληρός, τόσο μάλιστα που να αγγίζει τα όρια της επιβίωσης. Στο τελευταίο σκέλος θα πιέσω όσο περισσότερο μπορώ.»