- CITY GUIDE
- PODCAST
-
13°
Η Athens Voice στο Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Γλυκόπικρη γεύση στο φινάλε για τους Καρανικόλα-Κακαβά με το Ford Fiesta του Car Center
Ένα σπασμένο ημίμπαρο στέρησε το πλήρωμα του Car Center από μεγάλες διακρίσεις, μόλις 3 Ε.Δ. πριν το τέλος του αγώνα
Ράλλυ Ακρόπολις 2023 - Τελευταία ημέρα: Η επίδοση των Νώντα Καρανικόλα-Γιώργου Κακαβά και το πρόβλημα που τους στέρησε τα έπαθλα
Και εκεί που το πλήρωμα του Car Center με το Ford Fiesta Rally3 και τα αυτοκόλλητα της ATHENS VOICE στα πλευρά θα μπορούσε να επιστρέψει στον τερματισμό του Ράλλυ Ακρόπολις, την τελευταία ημέρα του αγώνα, όντας πρώτο στην κατηγορία Rally3 μεταξύ των Ελλήνων και στην τρίτη θέση της γενικής μεταξύ όλων των ελληνικών πληρωμάτων, όλα σταμάτησαν στα πρώτα χιλιόμετρα της Ειδικής Διαδρομής Ταρζάν…
Ήταν το σημείο που οι Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Κακαβάς είχαν βρει τον ρυθμό που ήθελαν με το Ford Fiesta Rally3 για να πραγματοποιήσουν έναν βασικό στόχο τους, που υποσυνείδητα υπάρχει σε κάθε αγωνιζόμενο: να σημειώσουν κορυφαίο χρόνο απέναντι σε όλο τον ανταγωνισμό της κατηγορίας του.
Και εν προκειμένω, όχι μόνο στην κατηγορία Rally3, αλλά και απέναντι σε ανταγωνισμό με πιο ισχυρά αυτοκίνητα.
Και εκεί, το σύστημα διεύθυνσης του Fiesta έσπασε. Κάτι που είναι «κοινό μυστικό». Ότι στους αγώνες αυτοκινήτου αυτά είναι μέρος της «καθημερινότητας»…
Ένα γεγονός που ανέκοψε μία σπουδαία εμφάνιση σε όλον μέχρι και την τελευταία ημέρα αγώνα και δεν αντάμειψε με έπαθλα μία συνολικά κορυφαία εμφάνιση…
Τη συμμετοχή #53 των Νώντα Καρανικόλα-Γιώργου Κακαβά υποστηρίζουν, ως Μεγάλος Χορηγός το CAR CENTER (εμπορία/service/κάθετη υποστήριξη αυτοκινήτων Ford), οι εταιρείες ΕΛΤΡΕΚKΑ - Castrol (eltrekka διανομή λιπαντικών), STORE YOUR CAR (συντήρηση ιστορικών & συλλεκτικών αυτοκινήτων), Total Pack (car parts & accessories) και Doulakis Parts (ανταλλακτικά αυτοκινήτων), ενώ χορηγός επικοινωνίας είναι το ATHENS VOICE media group.
Ο Νώντας Καρανικόλας είπε: «Μπορεί η θρυλική Ειδική Διαδρομή Ταρζάν να αποτελούσε παλιά φόβητρο για τους αγωνιζόμενους στο Ράλλυ Ακρόπολις και μία μεγάλη πρόκληση για όλους εμάς σήμερα, αλλά δεν κρύβω ότι είναι από τις αγαπημένες μου. Σε αυτή όμως την διαδρομή, τελείωσε για εμάς και ο αγώνας… Έχοντας βρει τον ρυθμό που θέλαμε στο πρώτο κομμάτι της Ε.Δ. σε μία ευθεία που κινούμασταν με υψηλή ταχύτητα νοιώσαμε ένα αναπίδημα του αυτοκινήτου, αλλά όχι κάτι το ιδιαίτερο. Δυστυχώς αμέσως μετά, διαπιστώσαμε ότι το τιμόνι είχε στραβώσει και εκεί κάπου έπρεπε να αποδεχτούμε την εγκατάλειψή μας. Κρατάω τις υψηλές επιδόσεις μας σε όλο τον αγώνα και με στενοχώρησε που δε έκανα τις τρεις τελευταίες Ε.Δ. του αγώνα, γιατί το ήθελα πάρα πολύ. Του χρόνου θα επανέλθουμε.»
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Πρώτη η McLaren με τη Ferrari στη δεύτερη και την τρίτη θέση και τον Βερστάπεν έκτο με τη Red Bull
Από την επόμενη χρονιά ο Λιούις Χάμιλτον θα φοράει τα κόκκινα της Ferrari
Για τη βρετανική ομάδα ήταν ο 9ος τίτλος της ιστορίας της στους κατασκευαστές
Η θρυλική αυτοκινητοβιομηχανία δρομολογεί τη δραστικότερη αλλαγή στην ιστορία της - Τα πρώτα σχόλια
Έχοντας στην κατοχή του ένα καλό αυτοκίνητο, είναι ο αδιαμφισβήτητος πρωταθλητής γιατί σκέφτεται και ενεργεί με διαφορά δεκάτων του δευτερολέπτου
Όλα όσα έγιναν στην πίστα Las Vegas Strip Circuit, την Κυριακή 24 Νοεμβρίου 2024
Ο Elfyn Evans κερδίζει το Ράλλυ Ιαπωνίας
Ο Neuville είναι σε απόσταση αναπνοής από το πρωτάθλημα
Ο Neuville μένει πάνω από 7 λεπτά πίσω μετά από τεχνικό πρόβλημα
Ποιος θα είναι ο φετινός πρωταθλητής;
Σ’ έναν ολοένα και περισσότερο ηλεκτρικό κόσμο, είναι μια ανακούφιση και μια τζούρα καθαρόαιμης ευδαιμονίας να μπορείς ακόμα να ακούς έναν κινητήρα να αφυπνίζεται
Μια σύντομη αυτοβιογραφική βόλτα, με το αυτοκίνητο να είναι αυτό που ξέρει να είναι: ένα όχημα μνήμης
On the road again: Όλα είναι δρόμος! Και μας περιμένει...
Από τα αμερικανικά muscle cars της δεκαετίας του 1950 στα ευρωπαϊκά roadsters της δεκαετίας του 1960
Όλα όσα χρειάζεστε και ακόμα περισσότερα
Μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια στο ταξίδι, χωρίς να αποσπούν την προσοχή σας από την οδήγηση
Εργάζεται καθημερινά από το 2015 για να μας φέρει κοντά στην ηλεκτρική κινητικότητα, έτσι κάνουν κάθε μέρα της ζωής μας καλύτερη
Βραβεύτηκε με τη μέγιστη βαθμολογία 5 αστέρων στα crash test Euro NCAP
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.