Suzuki S-CROSS: To design, η τεχνολογία και η συμπεριφορά του στον δρόμο
Τι είναι
Είναι το 3ης γενιάς μοντέλο με το οποίο η Suzuki φιλοδοξεί να αυξήσει περαιτέρω τα ποσοστά της σε μια από τις πιο εμπορικές κατηγορίες σε παγκόσμιο επίπεδο.
Χαρακτηρίζεται από ισχυρές, αλλά κυρίως φιλικές προς το περιβάλλον οδηγικές επιδόσεις, προηγμένα συστήματα ασφαλείας και συνδεσιμότητας.
Με μια ματιά Παραμένει σχεδιαστικά διαφορετικό από τα άλλα μοντέλα, εκφράζοντας την πάγια θέση της Suzuki, κανένα μοντέλο να μην αντιγράφει το άλλο
Σχεδίαση Δυναμική σχεδίαση που παραπέμπει στην εικόνα ενός στιβαρού SUV από κάθε πλευρά.
Μεγάλη μάσκα, δυναμικοί προβολείς LED υψηλής φωτεινότητας 3 σημείων και τα τετραγωνισμένα προστατευτικά φρύδια στους θόλους των τροχών ενισχύουν τον SUV χαρακτήρα του μοντέλου.
Οι ασημί ενσωματωμένες ράγες οροφής είναι λειτουργικές ενώ ενισχύουν τη δυναμική εμφάνιση και την αεροδυναμική του οχήματος.
Στο εσωτερικό τρισδιάστατη σχεδίαση που ταιριάζει στον χαρακτήρα ενός δυναμικού SUV, ένα στοιχείο του οποίου είναι το μεγάλο πλάτος του πίνακα οργάνων με την οθόνη ηχοσυστήματος 7 ή 9’’ ανάλογα με την έκδοση, ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης που υποστηρίζει ακόμα και τη λειτουργία αναγνώρισης φωνής.
Πίνακας οργάνων, με έγχρωμη οθόνη πολλαπλών ενδείξεων 4,2” που απεικονίζει γραφικά μια ποικιλία πληροφοριών για την υποστήριξη της οδήγησης.
Η ευρύχωρη καμπίνα μοιάζει να «επικοινωνεί» με το εξωτερικό περιβάλλον χάρη στις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες που προσφέρουν εξαιρετική ορατότητα στον οδηγό
Πανοραμική ηλιοροφή 1 μέτρου με το εξαιρετικά μεγάλο άνοιγμα -πάνω από μισό μέτρο- ενισχύει ακόμη περισσότερο την απόλαυση κάθε διαδρομής.
Η καμπίνα είναι ευρύχωρη και έχει σχεδιαστεί για την άνεση έως και 5 ενηλίκων, μια και ανεξάρτητα από τη δραστηριότητα ψυχαγωγίας που θα επιλέξει ο οδηγός του, το νέο S-Cross προσφέρει τον χώρο και την άνεση που χρειάζονται για τη μεταφορά πέντε ενηλίκων και όλου του εξοπλισμού τους, χωρίς να θυσιάζεται η αισθητική του
Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος χωρητικότητας 430 λίτρων είναι εξαιρετικά ευέλικτος να υποστηρίξει πληθώρα υπαίθριων δραστηριοτήτων και ψυχαγωγίας.
Επίσης υπάρχει η δυνατότητα ανάκλησης της πλάτης προς τα εμπρός, απελευθερώνοντας έτσι ακόμα 10 λίτρα στο χώρο αποσκευών.
Tech Σύγχρονα συστήματα ασφάλειας Suzuki Safety Support που αξιοποιούν τις κάμερες και τους αισθητήρες, για να υποστηρίξουν τον οδηγό στην οδήγηση αλλά και στον τομέα της ασφάλειας.
Σημαντικό στοιχείο της παλέτας Suzuki Safety Support είναι το Dual Sensor Brake Support (DSBS), όπου κατά την εμπροσθοπορεία, η μονή κάμερα και ο αισθητήρας λέιζερ κρίνουν αν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με οχήματα ή πεζούς και εκπέμπει μια προειδοποίηση ή ενεργοποιεί αυτόματα το σύστημα πέδησης, ανάλογα με τις συνθήκες.
Η πανοραμική κάμερα 360 μοιρών με προβολή 360 μοιρών βελτιώνει την ασφάλεια και την άνεση. Τέσσερις κάμερες (μπροστά, πίσω και δύο πλευρικά) προσφέρουν πληθώρα εικόνων, έτσι ώστε ο οδηγός να έχει καλύτερη εικόνα του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης και μιας εικόνας 3D για ασφαλή εκκίνηση.
Σύγχρονα συστήματα ασφάλειας Suzuki Safety Support που αξιοποιούν τις κάμερες και τους αισθητήρες, για να υποστηρίξουν τον οδηγό στην οδήγηση αλλά και στον τομέα της ασφάλειας.
Σημαντικό στοιχείο της παλέτας Suzuki Safety Support είναι το Dual Sensor Brake Support (DSBS), όπου κατά την εμπροσθοπορεία, η μονή κάμερα και ο αισθητήρας λέιζερ κρίνουν αν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με οχήματα ή πεζούς και εκπέμπει μια προειδοποίηση ή ενεργοποιεί αυτόματα το σύστημα πέδησης, ανάλογα με τις συνθήκες.
Η πανοραμική κάμερα 360 μοιρών με προβολή 360 μοιρών βελτιώνει την ασφάλεια και την άνεση. Τέσσερις κάμερες (μπροστά, πίσω και δύο πλευρικά) προσφέρουν πληθώρα εικόνων, έτσι ώστε ο οδηγός να έχει καλύτερη εικόνα του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης και μιας εικόνας 3D για ασφαλή εκκίνηση.
Στον δρόμο Το νέο Suzuki S-Cross κινεί ένα σύνολο που αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα BoosterJet 1.4 λίτρων άμεσου ψεκασμού και το ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V SHVS που αποδίδει 129 ίππους και 235 Nm ροπής που εν προκειμένω συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V SHVS αποτελείται από μια ηλεκτρογεννήτρια (ISG – Integrated Starter Generator) 48V με λειτουργία ηλεκτρικού κινητήρα, μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V και έναν μετατροπέα τάσης 48-12V DC/DC
Το μοντέλο διατίθεται με ένα κινητήριο σύνολο και χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αμφότερα 6 σχέσεων
Το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V SHVS χρησιμοποιεί την ενέργεια που ανακτά από την επιβράδυνση για την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και για τη βελτίωση της οδηγικής απόδοσης. Σε κανονικές συνθήκες οδήγησης, το σύστημα μειώνει την κατανάλωση καυσίμου περιορίζοντας τη ροπή του κινητήρα και αντισταθμίζοντας την ενέργεια αυτή μέσω της ηλεκτρογεννήτριας
Εργοστασιακές τιμές για μεικτή κατανάλωση 5,3 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 120 γρ./χλμ. (το 2WD 6MT).
Το σύστημα τετρακίνησης AllGrip Select βοηθάει το S-Cross να ανταποκρίνεται άριστα σε κάθε έδαφος και οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης.
Το AllGrip Select διαθέτει τέσσερις λειτουργίες με εύκολη επιλογή (Auto, Sport, Snow και Lock) που διευκολύνουν τον οδηγό να επιλέξει τη ρύθμιση τετρακίνησης που ταιριάζει καλύτερα στις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης.
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης προσαρμόζει τη ροπή που μεταφέρεται στους πίσω τροχούς και αξιοποιεί το ESP, την ενέργεια του κινητήρα, το σύστημα διεύθυνσης και άλλα ενσωματωμένα συστήματα, για τη χρήση των τεσσάρων λειτουργιών οδήγησης.
Τιμές Οι τιμές για το νέο Suzuki S-Cross αρχίζουν από τις 22.880 ευρώ για την δικίνητη έκδοση 1.4 GL Hybrid 48V 129HP 2WD και από 27.880 ευρώ για την αντίστοιχη τετρακίνητη.
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Ο πρωταθλητής του WRC του 2019 ανακοίνωσε ένα διάλειμμα από τους αγώνες ράλι, τερματίζοντας μια καριέρα 18 ετών, λίγες ώρες μετά την ολοκλήρωση του FORUM8 Ράλλυ Ιαπωνίας
13°
