- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
O Kalle Rovanpera κέρδισε το Ράλλυ Εσθονίας
Έρχεται ένα βήμα πιο κοντά στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος οδηγών για ακόμη μια χρονιά
WRC: O Kalle Rovanpera κέρδισε το Ράλλυ Εσθονίας και προηγείται με 55 βαθμούς στο Παγκόσμο Πρωτάθλημα Ράλλυ.
Πριν από δύο χρόνια ο Kalle Rovanperä έγινε ο νεότερος νικητής στο WRC του Ράλλυ Εσθονίας. Φέτος αφήνει την Εσθονία όντας 55 βαθμούς μπροστά, στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος, αφού η σημερινή κυριαρχία του τον έφερε ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στη διεκδίκηση ενός δεύτερου συνεχόμενου παγκόσμιου τίτλου.
Ο 22χρονος Φινλανδός ολοκλήρωσε τον τετραήμερο χωμάτινο αγώνα 52,7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον αντίπαλό του Thierry Neuville (Hyundai i20), ο οποίος ήταν για λίγο στην 1η θέση στο πρώτο σκέλος της Παρασκευής. Ο Rovanpera κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο σε όλες τις Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.) και του Σαββάτου και της Κυριακής, κάνοντας την υπεροχή του αδιαμφισβήτητη.
Η προβλεπόμενη βροχή δεν ήρθε στο τελευταίο σκέλος της Κυριακής, και έτσι μπόρεσε να κερδίσει και τους 5 πόντους στην τελική Wolf Power Stage. Συνολικά, ήταν τέτοια η κυριαρχία του που «πήρε» 15 από τις 21 ειδικές διαδρομές του ράλλυ.
«Αυτός είναι ένας σημαντικός αγώνας», χαμογέλασε ο Rovanpera, «όσον αφορά στο πρωτάθλημα είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος για να πάρεις καλούς βαθμούς και το πλάνο ήταν ακριβώς αυτό. Είναι ο αγαπημένος μου αγώνας στο ημερολόγιο, οπότε ήξερα ότι έπρεπε να πιέσουμε εδώ και πήγε καλά».
Ο Neuville ουσιαστικά αποδέχτηκε την ήττα του το βράδυ του Σαββάτου, αλλά είχε καλή διάθεση έχοντας καλές επιδόσεις γενικά στον αγώνα. Παρ’ όλα αυτά δεν είχε την πολυτέλεια να χαλαρώσει την Κυριακή καθότι ο ομόσταυλός του Esapekka Lappi (Hyundai i20) ήταν στην 3η θέση και τερμάτισε μόλις 6,8 δευτερόλεπτα πίσω του.
Το αποτέλεσμα του Lappi σηματοδότησε τον τέταρτο τερματισμό του στην πρώτη τριάδα για την Hyundai Motorsport, η οποία τώρα ακολουθεί την Toyota Gazoo Racing κατά 57 βαθμούς στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Οι υπόλοιπες θέσεις στην 8άδα των αυτοκινήτων της κορυφαίας κατηγορίας του WRC παρέμειναν ίδιες με τον Ουαλό Elfyn Evans (Toyota Yaris) να τερματίζει στη 4η, τον Teemu Suninen (Hyundai i20) στην 5η, τον Pierre-Louis Loubet (Ford Puma) στην 6η, τον Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) στην 7η και τον Ott Tänak στην 8η.
Ο Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia RS Rally2) διατήρησε το προβάδισμά του στην κατηγορία WRC2 και τερμάτισε ένατος στη γενική κατάταξη. Ο Sami Pajari, με ένα Škoda Fabia RS Rally2 παρόμοιο με αυτό του Mikkelsen, συμπλήρωσε το Τop 10.
Ράλλυ Εσθονίας: Οι νικητές
Στην κορυφαία κατηγορία του WRC οι νικητές ήταν: 1ος ο Kalle Rovanpera (Toyota Yaris), 2ος ο Thierry Neuville (Hyundai i20), 3ος ο Esapekka Lappi (Hyundai i20)
Στην κατηγορία WRC2 οι νικητές ήταν: 1ος ο Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia Rally2 evo),
2ος ο Sami Pajari (Skoda Fabia Rally2 evo), 3ος ο Emil Lindholm (Hyundai i20 N Rally2),
Βαθμολογίες
Στο πρωτάθλημα οδηγών οι βαθμολογίες είναι: Kalle Rovanpera (170), Elfyn Evans (115), Thierry Neuville (112), Ott Tanak (104), Sebastien Ogier (98), Esapekka Lappi (87), Dani Sordo (46), Takamoto Katsuta (41), Pierre-Louis Loubet (28), Craig Breen (19)
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών οι βαθμολογίες είναι: Toyota Gazoo Racing (331), Hyundai Motorsport (274), M-Sport Ford (195)
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Η χαρακτηριστική ατάκα του Μοντετζέμολο αφορούσε το ίδιο το σήμα της εταιρείας
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της επιτυχίας της μάρκας με την ισχυρή παρουσία του στην κατηγορία των αστικών SUV
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.