Seat Leon: Γνωριμία με το νέο υβριδικό μοντέλο της μάρκας - Ο σχεδιασμός, η τεχνολογία που διαθέτει και διάφορα tips.
Τι είναι
Είναι τo πρώτο μοντέλο της μάρκας που είναι διαθέσιμη τόσο στην 5θυρη όσο και στην Sportstourer έκδοση που διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V (MHEV), αλλά και με Plug-In Hybrid σύστημα.
Design
Σε προσωπικό επίπεδο θεωρώ ότι είναι με διαφορά το πιο όμορφο Leon που έχει κατασκευαστεί ποτέ!
Η εξωτερική του εμφάνιση που αποπνέει κομψότητα, και έντονο sportive ύφος, ο αεροδυναμικός συντελεστής του νέου Seat Leon βελτιώθηκε κατά περίπου 8% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, πλέον οι πλευρικοί καθρέφτες του περιλαμβάνουν ενσωματωμένους δείκτες LED, ενώ οι εκδόσεις με full LED εξοπλισμό περιλαμβάνουν φώτα καλωσορίσματος με προβολή της λέξης Hola στο έδαφος καθώς ενεργοποιείται το όχημα! Την εξωτερική εμφάνιση ολοκληρώνουν οι ζάντες αλουμινίου μεγέθους από 16 έως 18’’.
Στο εσωτερικό, τα βασικότερα στοιχεία είναι ο μινιμαλισμός, η κομψότητα και τα υψηλά επίπεδα εργονομίας. Ξεχωρίζει η κεντρική οθόνη infotainment 10’’ (το standard Media system διαθέτει οθόνη 8,25΄΄), η οποία περιλαμβάνει αναγνώριση χειρονομίας, παρέχοντας ακριβή αλληλεπίδραση με τους επιβάτες και μειώνοντας τον αριθμό των φυσικών κουμπιών.
Διαθέσιμο είναι και ένα Full LED σύστημα περιμετρικού εσωτερικού φωτισμού (προαιρετικά) που μπορεί να αλλάξει χρωματικό τόνο ανάλογα με τις ανάγκες βάση του Seat drive profile και εδώ θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το «διαγώνιο» θέμα της γραφιστικής της οθόνης εμπνέεται από τη σημαντική λεωφόρο της Βαρκελώνης, τη Diagonal!
Σε θέματα χώρων, η άνεση στο εσωτερικό της καμπίνας είναι πλούσια και δεδομένου δε ότι η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το δάπεδο στο πίσω μέρος, η χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ στην 5-πόρτη έκδοση είναι 270 λίτρα.
Digital Cockpit, το οποίο διαθέτει έναν υψηλής ευκρίνειας ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25΄΄ και σύστημα infotainment.
Σύστημα Full Link που επιτρέπει στους χρήστες να συνδέουν τις κινητές συσκευές τους στο infotainment σύστημα του αυτοκινήτου και να μεταφέρουν το ψηφιακό οικοσύστημα τους στο όχημα (ελεγχόμενο και μέσω των ενσωματωμένων χειριστηρίων στο τιμόνι).
Επίσης αυτόματος κλιματισμός 3 ζωνών Climatronic Seat, εφαρμογή Seat Connect με πρόσβαση στα δεδομένα του οχήματός τους από απόσταση.
Το Seat Leon χαρακτηρίζεται ως το ασφαλέστερο όχημα της μάρκας μια και συγκεντρώνει μια σειρά νέων συστημάτων ADAS, όπως Predictive Adaptive Cruise Control (ACC), Emergency Assist, Travel Assist και Side & Exit assist, τα οποία, μαζί, μπορούν να προστατεύσουν το όχημα και τους επιβάτες του κάτω από όλες τις συνθήκες.
Με προσαρμοστικό cruise control, βοήθεια έκτακτης ανάγκης, βοήθεια ταξιδιού, side & exit assist, το Seat Leon συνδυάζει επίσης μερικά από τα πιο προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού για να προσφέρει τη βέλτιστη προστασία σε οποιοδήποτε σενάριο οδήγησης.
Το νέο Leon ενσωματώνει μερικά από τα πιο προηγμένα διαθέσιμα συστήματα βοήθειας για τον οδηγό, όπως προσαρμοστικό cruise control, βοήθεια έκτακτης ανάγκης και ταξιδιωτική βοήθεια, για να το καταστήσει το ασφαλέστερο αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ η μάρκα.
Στον δρόμο
Όπως προαναφέραμε, η τέταρτη γενιά Leon διατίθεται και με ένα ήπιο υβριδικό μοντέλο (MHEV) που συνδυάζει έναν 4-κύλινδρο, 16V βενζινοκινητήρα Evo TSI 1.5 λίτρων απόδοσης 150 ίππων με ηλεκτρικό κινητήρα/γεννήτρια ισχύος 9kW.
Ο ηλεκτροκινητήρας αυτός μετρατρέπει την ενέργεια που ανακτάται κατά την διάρκεια του φρεναρίσματος σε ηλεκτρική ενέργεια την οποία αποθηκεύει σε μία μπαταρία λιθίου 48V.
Η μπαταρία αυτή που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού και το υβριδικό σύνολο γενικότερα με την ευρεία έννοια λειτουργεί ως αρωγός του βενζινοκινητήρα κατά την διαδικασία της εκκίνησης και της λειτουργίας Start-Stop.
Το κιβώτιο DSG 7 ταχυτήτων του Seat Leon φέρει την τεχνολογία shiftby-wire έτσι ώστε ο επιλογέας ταχυτήτων να μην συνδέεται μηχανικά στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά να χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά σήματα για την αλλαγή.
Μπορούμε να επιλέξουμε το mode Eco ή Normal ενώ θα πρέπει να σημειώσουμε εδώ ότι κατά την διαδικασία coasting (ρολάρισμα) το ήπια υβριδικό Leon MHEV λειτουργεί ως αυτοκίνητο μηδενικών ρύπων.
Σ’ έναν ολοένα και περισσότερο ηλεκτρικό κόσμο, είναι μια ανακούφιση και μια τζούρα καθαρόαιμης ευδαιμονίας να μπορείς ακόμα να ακούς έναν κινητήρα να αφυπνίζεται
14°
