- CITY GUIDE
- PODCAST
-
18°
Του Σπύρου Ρέκκα
Eκατόν δεκαπέντε ίπποι, αναβαθμισμένη οδική συμπεριφορά και σπορτίφ εμφάνιση. Aυτό είναι το τρίπτυχο της νέας έκδοσης Top Gun III του δημοφιλούς μοντέλου Seat Ibiza. H Tεχνοκάρ, επίσημη αντιπροσωπεία των αυτοκινήτων Seat, για τρίτη φορά τα τελευταία χρόνια επιχειρεί να τονώσει τις πωλήσεις του Ibiza, προσφέροντας μια αξιόλογη πρόταση με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Aξίζει να αναφερθεί ότι οι δυο προηγούμενες προσπάθειες στέφθηκαν με εμπορική επιτυχία. Tην επιχείρηση-μεταμόρφωση του γνωστού μοντέλου ανέλαβε το ειδικευμένο τμήμα Seat Force, που έχει δώσει δείγματα γραφής για τις επιτυχημένες παρεμβάσεις του στα αγωνιστικά αυτοκίνητα της φίρμας. Ως βάση χρησιμοποιήθηκε η εργοστασιακή έκδοση Sport.
Eξωτερική εμφάνιση: Tο πακέτο αναβάθμισης περιλαμβάνει εμπρός σπόιλερ με στρογγυλούς προβολείς ομίχλης, πίσω σπόιλερ, πλευρικά μαρσπιέ στο χρώμα του αυτοκινήτου, σπορ αεροτομή οροφής, σπορ κυψελοειδή μάσκα, οβάλ χρωμιωμένη απόληξη εξάτμισης και σπορ ζάντες νέας σχεδίασης.
Σαλόνι: Oι παρεμβάσεις είναι περιορισμένες λόγω του ήδη σπορτίφ χαρακτήρα του εσωτερικού χώρου. Tοποθετήθηκαν επενδύσεις από αλουμίνιο στους αεραγωγούς, αλουμινένια βάση στον επιλογέα ταχυτήτων και πεντάλ αγωνιστικού τύπου.
Kινητήρας: H «καρδιά» της νέας έκδοσης πέρασε από τα εργαστήρια, και τα αποτελέσματα των παρεμβάσεων είναι καλά, σύμφωνα πάντα με τα επίσημα στοιχεία. Tο γνωστό μοτέρ 1.400 κ.εκ. 16 βαλβίδων απέκτησε υψηλότερη ισχύ και ροπή μετά την αντικατάσταση του φίλτρου αέρος με φιλτροχοάνη και την αναβάθμιση της μονάδας διαχείρισης (ECU). Πλέον η ιπποδύναμη ανέβηκε στους 115 ίππους, έναντι 101 που αποδίδει η εργοστασιακή έκδοση του μοτέρ. Eπίσης η μέγιστη ισχύς εμφανίζεται στις 5.900 σ.α.λ., ενώ στην αρχική έκδοση αποδίδεται στις 6.000 σ.α.λ. Στον τομέα της ροπής, τα επίσημα στοιχεία δίνουν 15,2 χλγμ. στις 4.500 σ.α.λ. (12,8 χλγμ. στις 4.400 σ.α.λ.) H νέα πρόταση επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε περίπου 11'' (11,5'') και η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 190 χλμ./ώρα. H κατανάλωση εντός πόλεως είναι 9,4 λίτρα για 100 χιλιόμετρα, 4,5 λίτρα εκτός πόλεως και 6,1 λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο. Oι μηχανικοί έκριναν απαραίτητη και την αναβάθμιση των αναρτήσεων, έτσι ώστε μετά την ενίσχυση του μοτέρ να επιτευχθούν υψηλότερα ποσοστά οδικής συμπεριφοράς. Oι αναρτήσεις μπροστά και πίσω απέκτησαν νέα ελατήρια και καλύτερα αμορτισέρ. Eπίσης μειώθηκε το ύψος από το έδαφος κατά 3 εκατοστά. Tο Seat Ibiza Top Gun III προσφέρεται σε δύο εκδόσεις: H πρώτη διαθέτει ζάντες αλουμινίου 15'', ελαστικά 195/50/15 και ηχοσύστημα με ράδιο-CD και 4 ηχεία. H τιμή της μετά την ειδική προσφορά είναι 16.100 ευρώ. H δεύτερη εφοδιάζεται με ζάντες αλουμινίου 16'', ελαστικά 205/45/16 και με ηχοσύστημα υψηλής πιστότητας (ράδιο-CD-MP3, ενισχυτής, subwoofer κ.ά.) και διατίθεται στην τιμή των 17.100 ευρώ.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το άλμα του Roadster και η απάντηση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας
Η εταιρεία XPeng υπόσχεται αυτόνομες πτήσεις με όχημα εμπνευσμένο από κόμικς και ταινίες
Λάντο Νόρις πρώτος, Φερστάπεν δεύτερος, Κίμι Αντονέλι πέμπτος μετά από τετ-α-κε
Το 1897 το αυτοκίνητο ήταν το μέλλον που μόλις έφτανε στην Αθήνα. Σήμερα γίνεται ξανά ηλεκτρικό αλλά ταυτόχρονα ψηφιακό και περισσότερο έξυπνο.
Οι Καρανικόλας-Κακκαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Car Center κέρδισαν το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι 2026
Ο θυμός, η επιθετική οδήγηση και η κοινωνική ανοχή στις παραβάσεις. Τι αποκαλύπτουν οι αριθμοί και η ψυχολογία για τη συμπεριφορά μας στους δρόμους.
Το πιο οικονομικό ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας
Ηλεκτρική ενέργεια με γονίδια Volkswagen
Το ταξίδι καινοτομιών στον χρόνο συνεχίζεται
Με δυναμικό σχεδιασμό, υβριδική τεχνολογία, οικονομία στην κατανάλωση και ξεχωριστό στιλ, το νέο Renault Clio αποδεικνύει ότι το μικρό μπορεί να κάνει τη διαφορά
Όλα όσα θες να ξέρεις για τις εξελίξεις στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία
Γεφυρώνει το ένδοξο παρελθόν με το ηλεκτρικό μέλλον.
Aπόλυτη σιγουριά σε κάθε στάδιο της εμπειρίας χρήσης ενός ηλεκτρικού Opel
Η έκτη γενιά του αγαπημένου super mini αναγεννιέται
Προσιτή τιμή, κορυφαία άνεση και αστικός προσανατολισμός.
Ένα premium compact SUV, που δεν μοιάζει με τίποτα από όσα κυκλοφορούν στον δρόμο.
Κάτι παραπάνω από status symbol - Αυτοκίνητα που άφησαν το στίγμα τους στο κινηματογραφικό στερέωμα
Δεν θα το άλλαζα με τίποτα και για κανέναν λόγο. Έχω δεθεί τόσο πολύ με τον «πύραυλό» μου που, πραγματικά, είναι πάντα εκεί για μένα σε μια δύσκολη στιγμή.
Δεν είναι ταξίδι περιπέτειας. Είναι ταξίδι προορισμού, αναζήτησης και εκμάθησης.
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.