- CITY GUIDE
- PODCAST
-
15°
Ο καινούργιος «9,84» έγινε δύο χρονών
Έναν απολογισμό της διετίας Φεβρουάριος 2010 - Φεβρουάριος 2012 στον «Αθήνα 9,84» παρουσίασε στο ΔΣ της ΔΕΡΑ (Δημοτική Επιχείρηση Ραδιοφωνίας) ο γενικός διευθυντής του σταθμού Τάκης Καμπύλης.
Ως προς το δημοσιογραφικό μέρος, ο κ. Καμπύλης ανέφερε: «Επιλέξαμε έναν σταθμό χωρίς φωνές, χωρίς βία στο λόγο και στις ιδέες, ενημερωτικό, με σύγχρονο περιεχόμενο, έναν οδηγό επιβίωσης στην Αθήνα με βάση όμως την ιδιαιτερότητα και το πολύπλοκο της ταυτότητας “Aθηναίος δημότης”». Ειδικά για τη μουσική, γνώμη του είναι ότι ο σταθμός απέκτησε «ταυτότητα», κάτι που παλιότερα τού έλειπε.
Σχετικά με την πολιτική κατεύθυνση, είπε ότι η η νέα διοίκηση πέτυχε να «μη θεωρείται ο σταθμός και να μην είναι, ούτε ντουντούκα, ούτε φέουδο της δημοτικής αρχής και βέβαια καμιάς άλλης παράταξης».
Αναφερόμενος στην οικονομική πλευρά, ο Τάκης Καμπύλης τόνισε, ανάμεσα σε άλλα, ότι «οι σπατάλες κόπηκαν μαχαίρι», ενώ ο σταθμός είναι πλέον «το πρώτο δημόσιο μέσο που επιστρέφει χρήματα στο δημότη». Παράλληλα, διαθέτει «μηχανισμό αξιοποίησης ευρωπαϊκών προγραμμάτων με ελάχιστο κόστος και με πολλές υποσχέσεις». «Προσλήψεις δεν κάναμε», είπε ο κ. Καμπύλης, «το αντίθετο… Αντίθετα με ό,τι έχει συμβεί στο δημόσιο τομέα εμείς προχωρήσαμε και σε καταγγελίες συμβάσεων αορίστου χρόνου».
Μιλώντας επίσης για τις διάφορες κατηγορίες εργαζομένων, τόσο ως προς το είδος της εργασίας (δημοσιογράφοι - διοικητικοί - τεχνικοί), όσο και ως προς το είδος των συμβάσεων, υπογράμμισε ότι τα μέτρα καταγγελίας των συμβάσεων ή μείωσης των αποδοχών -όσα αποφασίστηκαν με βάση κοινωνικά κριτήρια ή βρίσκονται προ των πυλών- είναι τα ελάχιστα απαραίτητα, προκειμένου να μπορέσει να διατηρηθεί ο «9,84» στις δύσκολες σημερινές συνθήκες, με απόλυτα αβέβαιη τη συνέχιση της επιχορήγησης από το δήμο Αθηναίων και ενώ ο σταθμός «ανοιγοκλείνει από τις απεργίες της ΕΣΗΕΑ όπως τα διημερεύοντα φαρμακεία».
Προς το τέλος της εισήγησής του, ο κ. Καμπύλης είπε ότι τα χρέη από την προηγούμενη διοίκηση ήταν περίπου 1.200.000 ευρώ, ενώ σήμερα το κόστος λειτουργίας είναι μειωμένο σχεδόν κατά 70%. Αποκάλυψε ότι ο σταθμός διαθέτει «σε χωριστό λογαριασμό –πλέον της δημοτικής επιχορήγησης– 1.100.000 ευρώ. Είναι ο ΦΠΑ που καταφέραμε να μας επιστραφεί πρόσφατα, για τα χρόνια 2007-2010 (για την είσπραξη των οποίων η προηγούμενη διοίκηση δεν είχε αναλάβει την παραμικρή πρωτοβουλία)». Το πλεόνασμα αυτό, είπε, θα χρησιμοποιηθεί για λειτουργία WEB TV, ενίσχυση του μηχανισμού ευρωπαϊκών προγραμμάτων και επιτυχές κούρεμα του χρέους. Τελικός σκοπός: «Να παραδώσουμε ένα σταθμό ελεύθερο από χρέη και ευέλικτο σε οποιαδήποτε κακή συγκυρία».
Ολόκληρη η εισήγηση του Τάκη Καμπύλη είναι εδώ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Έντονη αντιπαράθεση με τον Βασίλη Φεύγα σε πάνελ του Kontra για τα εθνικά θέματα
Τι υποστηρίζει η Άγκυρα
«Κανένα τέχνασμα δεν μπορεί να ακυρώσει τη βούληση των πολιτών», δήλωσε ο ευρωβουλευτής της ΝΔ και του ΕΛΚ
Ο υπουργός Υγείας δημοσίευσε τη σχετική απόφαση
Πώς λειτουργεί το railway.gov.gr - Νέα εποχή για τον ελληνικό σιδηρόδρομο με ψηφιακή παρακολούθηση των τρένων
Η ανάρτηση του πρωθυπουργού για την ενεργοποίηση της πλατφόρμας υποβολής αίτησης για το επίδομα θέρμανσης
Ειδικά μέτρα ασφαλείας και ενημέρωση των αρμόδιων ναυτικών αρχών
Τι είπε για τις συνεργασίες με άλλα κόμματα
Προκαταβολή έως 80% για παλιούς δικαιούχους και επιδότηση μέχρι 1.560 ευρώ
Στο συνέδριο Greece Talks 2026 βρέθηκε ο πρωθυπουργός
«Τώρα το να προσπαθεί κάποιος να κάνει σοβαρή συζήτηση με αυτόν τον τύπο είναι χαμένος χρόνος προφανώς αλλά τί να κάνω»
Η γαλλική διπλωματική κίνηση προς την Τουρκία στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης στη Βουλή.
Στο 3ο Ετήσιο Συνέδριο του Κέντρου Κρήτης του ΟΟΣΑ μίλησε ο Υπουργός Επικρατείας
Ποιοι εργαζόμενοι μπαίνουν στη λίστα
«Το ΠΑΣΟΚ είναι το μόνο κόμμα που θα μπορούσαμε να κάνουμε κυβέρνηση συνεργασίας»
Τι ώρα μπαίνουν τα λεφτά στα ΑΤΜ και ποιοι συνταξιούχοι πληρώνονται πρώτοι
Σε 13 αυξάνονται τα μέλη της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ
Το πρόγραμμα καλύπτει 27.494 θέσεις εργασίας
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.