- CITY GUIDE
- PODCAST
-
21°
Νέο Chery Tiggo 7 HEV: Πλούσιος εξοπλισμός και χαμηλή κατανάλωση
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Chery Tiggo 7 HEV: Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και όλες οι πληροφορίες
Όταν το ταξίδι σας απαιτεί περισσότερα, το Chery Tiggo 7 HEV είναι κατασκευασμένο για να καλύπτει τις αποστάσεις. Με αυτονομία έως και 880 χλμ., προηγμένη απόδοση και έξυπνη τεχνολογία Chery Super Hybrid, που κάνει κάθε χιλιόμετρο να μετράει, μπορείτε να οδηγείτε περισσότερο και να «σταματάτε λιγότερο».
Κάπως έτσι λοιπόν μας συστήθηκε το Chery Tiggo 7 HEV, το οποίο θα βρίσκεται στους Έλληνες διανομείς της μάρκας σε λίγο καιρό και το οποίο φιλοδοξεί να αποτελέσει μία ακόμα εξαιρετική πρόταση στην κατηγορία των μικρομεσαίων C-SUV.
Με έξυπνα χαρακτηριστικά και δυναμικό σχεδιασμό, είναι έτοιμο να σας πάει πιο μακριά. Και όπως ισχυρίζεται και το σλόγκαν της Chery «ετοιμαστείτε να ζήσετε τον δρόμο όπως ποτέ άλλοτε».
Άλλωστε, παραμένοντας πιστή στην αρχική της επιδίωξη με το σύνθημα «Στην Ευρώπη, για την Ευρώπη», η Chery επιδιώκει να ερμηνεύσει σε βάθος τις ανάγκες της τοπικής αγοράς, παρουσιάζοντας την τεχνική της εξειδίκευση και τη σχεδιαστική της φιλοσοφία στους Ευρωπαίους καταναλωτές.
Γνωριμία
Η κομψή, μοντέρνα σιλουέτα του, το μεταλλικό χρώμα, οι ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και η έντονη μάσκα Signature Diamond Grille του προσδίδουν μια εκλεπτυσμένη, σίγουρη και αναμφισβήτητα σύγχρονη παρουσία.
Στο εσωτερικό, η εργονομία και η πολύ καλή ποιότητα υλικών και συναρμογής σάς περιβάλλει. Η εξαιρετικά μεγάλη διπλή ενσωματωμένη οθόνη HD LCD 12,3 ιντσών για πολυμέσα είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει, και ο εύχρηστος πίνακας οργάνων για τον οδηγό θέτει την ψυχαγωγία στα χέρια σας με την απρόσκοπτη διεπαφή του. Η μεγάλη διπλή οθόνη LCD 12,3 ιντσών εκτείνεται οπτικά από το κέντρο της καμπίνας προς την πλευρά του οδηγού. Είναι ευκρινής και φωτεινή, παραμένοντας ευδιάκριτη σε μια σειρά από συνθήκες φωτισμού, συμπεριλαμβανομένου του άμεσου ηλιακού φωτός, με άμεση αφή και ομαλές μεταβάσεις. Φυσικά πλήκτρα συναντούμε στο τιμόνι, για τον κλιματισμό πάνω στο ταμπλό, και στο πάνελ.
Το όχημα υποστηρίζει τόσο το Apple Car Play όσο και το Android Auto, ενσωματώνοντας το τηλέφωνό σας για επαφές, υπηρεσίες streaming μουσικής και εφαρμογές πλοήγησης όπως το Google Maps. Οι φωνητικές εντολές hands-free είναι διαθέσιμες μέσω του ενσωματωμένου συστήματος «Car Assistance» του αυτοκινήτου (γνωστό και ως Hello Chery).
Οι λειτουργίες κλιματισμού χειρίζονται από ένα ψηφιακό σύστημα κλιματισμού με έλεγχο θερμοκρασίας διπλής ζώνης, λειτουργία καθαρισμού αέρα που εμφανίζει τιμές PM2.5 και λειτουργία ανακύκλωσης για τη μείωση της σκόνης ή των καυσαερίων που εισέρχονται στην καμπίνα. Αυτές οι λειτουργίες υποστηρίζονται από σαφείς ενδείξεις στο ταμπλό, οι οποίες παρακολουθούν επίσης την κατάσταση της ζώνης ασφαλείας της δεύτερης σειράς, τον Έξυπνο Έλεγχο Προβολέων (IHC), το ABS και το ESP.
Η άνεση εκτείνεται πέρα από την καμπίνα, όπως η «Λειτουργία Ενίσχυσης», η οποία κλειδώνει αυτόματα το όχημα και οπλίζει το αντικλεπτικό σύστημα όταν φεύγετε με το έξυπνο κλειδί ή αγγίζετε την εξωτερική περιοχή κλειδώματος, ενεργοποιώντας έναν συναγερμό εάν ανιχνευθεί παράνομη είσοδος. Η απομακρυσμένη εκκίνηση επιτρέπει στον κινητήρα και το A/C να λειτουργούν για έως και 10 λεπτά για να προετοιμάσουν την καμπίνα. Οι λειτουργίες «Follow Me Home» και «Smart Vehicle Locating» χρησιμοποιούν τους προβολείς για να φωτίσουν την πορεία σας ή να σας βοηθήσουν να βρείτε το αυτοκίνητο σε πιο σκοτεινά περιβάλλοντα.
Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 484 λίτρα μέχρι την οροφή, ενώ με πεσμένα τα πίσω καθίσματα ο χώρος έως την οροφή ανέρχεται σε 1.269 λίτρα.
Στον δρόμο
Ένα από τα βασικά δυνατά σημεία του Tiggo 7 Super Hybrid είναι το πόσο συχνά προτιμά να χρησιμοποιεί τον ηλεκτροκινητήρα του αντί για βενζίνη κατά την καθημερινή οδήγηση. Σε προαστιακές συνθήκες και συνθήκες stop-start, βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στη λειτουργία EV, η οποία βοηθά στη διατήρηση της αθόρυβης και αποδοτικής λειτουργίας.
Το νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τον κορυφαίο υβριδικό κινητήρα 1.5 TGDI 5ης γενιάς, ισχύος 143 ίππων, ο οποίος επιτυγχάνει την κορυφαία θερμική απόδοση 44,5%, με μπαταρία 1,83 kWh και ένα ειδικό υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων. Οι συνολικές επιδόσεις του ηλεκτροκινητήρα των 204 ίππων είναι εξαιρετικές, αφού το σύστημα έχει συνδυαστική ισχύ 224 ίππων και χαμηλή συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου μόλις 5,7 λίτρα/100 χλμ. (WLTP), αλλά και μια συνολική αυτονομία που αγγίζει τα 880 χλμ. Πρόκειται για μια πρόταση που ισορροπεί ιδανικά ανάμεσα στις ανάγκες της πόλης και τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το νέο μοντέλο συνδυάζει την εμπειρία ηλεκτρικής οδήγησης με μεγάλη συνολική αυτονομία και εξαιρετικά χαμηλό κόστος
Μετά από μια περιπέτεια στον τελευταίο γύρο του αγώνα
Με κύριο ηλεκτροκινητήρα που παράγει 49 ίππους και 205 Nm ροπής
Το πρώτο μοντέλο της Skoda με σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid
Η ιστορία του ιστορικού ορεινού περάσματος συναντά την οδηγική εμπειρία με το Mini Countryman C
Ο περιορισμός των ατυχημάτων με μαθητές και παιδιά, στον δρόμο και στο σχολείο είναι μέλημα όλων μας.
Ενδιαφέρον σε κάθε κατηγορία: κόστος χρήσης, οικονομία, επιδόσεις, άνεση και χώρους.
Η Toyota Gazoo Racing εφασφαλίζει τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Μαξ Φερστάπεν με Red Bull, τρίτος ο Λάντο Νόρις με McLaren
Θρίαμβος για Battistolli - Scattolin, πέμπτοι οι Καρανικόλας - Κακαβάς
Με πορτμπαγκάζ 416 λίτρων και γραμμές που παραπέμπουν σε κουπέ
Το άνοιγμα των σχολείων δεν αποτελεί έναν πονοκέφαλο για τους μαθητές μόνον, αλλά και για γονείς και εκπαιδευτικούς όσον αφορά την ενημέρωσή τους σε θέματα ασφάλειας στους δρόμους
Η Mercedes στις δόξες της με Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον με τη Ferrari
Με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας ADAS και κάμερα οπισθοπορείας
Οδηγήσαμε το Duster διπλού καυσίμου και αυτές είναι οι εντυπώσεις μας
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.