- CITY GUIDE
- PODCAST
-
21°
Οδική (αν)ασφάλεια: Τι ακριβώς πολίτες θέλουμε;
Η απόπειρα εξορθολογισμού του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Οδική (αν)ασφάλεια: Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και η υπευθυνότητα του κάθε πολίτη
Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έτοιμο να γίνει νόμος, η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από το πόσο αυστηρά είναι τα μέτρα. Όμως δεν μπορώ να μην σταθώ σε κάτι βαθύτερο: τι είδους πολίτες θέλουμε ως συμπολίτες μας; Θέλουμε πολίτες που φοράνε ένα φτηνό κράνος μόνο και μόνο για να γλιτώσουν την ποινή, ενώ έχουν φροντίσει το κινητό τους σαν να είναι κόσμημα; Πολίτες που κατεβάζουν εφαρμογές για να αποφεύγουν τα μπλόκα της αστυνομίας, επειδή μπορεί να έχουν πιει; Πολίτες που διπλοπαρκάρουν έξω από το σχολείο για να πάρουν τα παιδιά τους ή οδηγούν μηχανάκι με τρία άτομα πάνω;
Αυτή η καθημερινή «εκπαίδευση» στην παραβατικότητα δεν είναι μόνο ατομική ευθύνη. Έχει και θεσμικό υπόβαθρο. Το κράτος έχει ευθύνη. Από το 2021 έχει ψηφιστεί νόμος για τις εξετάσεις οδήγησης που ακόμα δεν εφαρμόζεται. Τα βιβλία για τις εξετάσεις είναι απαρχαιωμένα, με ερωτήσεις ακόμα και σε… δραχμές! Πότε θα επενδύσουμε σοβαρά στην παιδεία της κινητικότητας;
Είναι δυνατόν να γίνεται μάθημα κυκλοφοριακής αγωγής, από έναν δάσκαλο μαθηματικών ή θρησκευτικών χωρίς κατάρτιση ή υποστήριξη; Πώς περιμένουμε να αποκτήσουν τα παιδιά νοοτροπία υπεύθυνου οδηγού;
Η οδήγηση είναι ίσως το μοναδικό χαρακτηριστικό ενός ανθρώπου που χειροτερεύει με τα χρόνια αντί να βελτιώνεται. Κανένας νέος οδηγός δεν θα οδηγήσει με ανοιχτό πορτμπαγκάζ για να μεταφέρει ένα πλυντήριο. Κανένας δεν θα πιει και θα πιάσει τιμόνι την πρώτη μέρα. Το κάνει όταν «μάθει» πώς λειτουργεί το σύστημα, όταν νιώσει ότι «δεν τρέχει και τίποτα». Κι αυτό είναι θέμα παιδείας.
Όσο αυστηρός κι αν γίνει ένας νόμος, πάντα θα υπάρχει ένας δρόμος, μια γειτονιά, ένας τόπος χωρίς αστυνόμευση. Κι εκεί θα συνεχίζεται η παρανομία. Δεν θέλω να ζούμε σε έναν κόσμο γεμάτο αστυνομία, μόνο και μόνο επειδή οι πολίτες δεν κάνουν το αυτονόητο. Δεν με ενδιαφέρει αν το πρόστιμο για το κράνος γίνει 300 ή 3.000 ευρώ. Εγώ δεν πρόκειται ποτέ να οδηγήσω μηχανή χωρίς κράνος. Όχι επειδή φοβάμαι το πρόστιμο, αλλά επειδή σέβομαι τη ζωή.
Κι αυτό πρέπει να είναι το ζητούμενο: να κάνουμε το λογικό, όχι απλώς το νόμιμο. Όταν το πρόστιμο αυξάνεται, απλώς επιβεβαιώνεται ότι δεν έχουμε παιδεία. Κι αυτό, όσο κι αν πονάει είναι η πιο επικίνδυνη «παράκαμψη» που μπορούμε να κάνουμε ως κοινωνία.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με κύριο ηλεκτροκινητήρα που παράγει 49 ίππους και 205 Nm ροπής
Το πρώτο μοντέλο της Skoda με σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid
Η ιστορία του ιστορικού ορεινού περάσματος συναντά την οδηγική εμπειρία με το Mini Countryman C
Ο περιορισμός των ατυχημάτων με μαθητές και παιδιά, στον δρόμο και στο σχολείο είναι μέλημα όλων μας.
Ενδιαφέρον σε κάθε κατηγορία: κόστος χρήσης, οικονομία, επιδόσεις, άνεση και χώρους.
Η Toyota Gazoo Racing εφασφαλίζει τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Μαξ Φερστάπεν με Red Bull, τρίτος ο Λάντο Νόρις με McLaren
Θρίαμβος για Battistolli - Scattolin, πέμπτοι οι Καρανικόλας - Κακαβάς
Με πορτμπαγκάζ 416 λίτρων και γραμμές που παραπέμπουν σε κουπέ
Το άνοιγμα των σχολείων δεν αποτελεί έναν πονοκέφαλο για τους μαθητές μόνον, αλλά και για γονείς και εκπαιδευτικούς όσον αφορά την ενημέρωσή τους σε θέματα ασφάλειας στους δρόμους
Η Mercedes στις δόξες της με Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον με τη Ferrari
Με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας ADAS και κάμερα οπισθοπορείας
Οδηγήσαμε το Duster διπλού καυσίμου και αυτές είναι οι εντυπώσεις μας
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.