- CITY GUIDE
- PODCAST
-
21°
Ράλι Σαφάρι Κένυα: Ημέρα 1η
Η Karasani ήταν η μοναδική Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) της ημέρας, ενώ όλα τα πληρώματα εξέφρασαν ομόφωνα ότι η πρόκληση και οι δυσκολίες του αγώνα ξεκινούν την Παρασκευή
Ράλι Σαφάρι - 1η Μέρα: Οι θέσεις των οδηγών και η μοναδική Ειδική Διαδρομή
Ο Sebastien Ogier (Toyota Yaris), ο οποίος αγωνίζεται σε ένα επιμέρους πρόγραμμα με την Toyota Gazoo Racing αυτή τη σεζόν, ξεπέρασε τον αστέρα της Hyundai Motorsport, Thierry Neuville, μόλις πέντε δέκατα του δευτερολέπτου στη Σούπερ Ειδική Διαδρομή Kasarani στα περίχωρα της πρωτεύουσας. Ο Ott Tänak, με Hyundai i20 N, τερμάτισε 3ος μόλις 0,5 δευτερόλεπτο πίσω από τον ομόσταυλό του. Η Karasani ήταν η μοναδική Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) της ημέρας, ενώ όλα τα πληρώματα εξέφρασαν ομόφωνα ότι η πρόκληση και οι δυσκολίες του αγώνα ξεκινούν την Παρασκευή.
Ο Ogier κέρδισε το Ράλι Σαφάρι πέρυσι, όταν ο αγώνας επέστρεψε στο WRC μετά από 19 χρόνια απουσίας, και ερωτεύτηκε τα τοπία και τον πολιτισμό της Αφρικής. «Επέστρεψα για τον κόσμο», είπε ο οδηγός του GR Yaris. «Έχει πολλά χρώματα εδώ και οι άνθρωποι σε αυτή τη χώρα μας προσφέρουν εκπληκτική υποστήριξη. Η πρόκληση θα είναι μεγάλη. Δεν είναι το είδος του ράλι που συνήθως αγαπώ γιατί θα είναι πολύ δύσκολο, αλλά θα προσπαθήσουμε να επιβιώσουμε», πρόσθεσε.
Ο Elfyn Evans (Toyota Yaris) ήταν 1,2 δευτερόλεπτο πιο αργός από τον ομόσταυλό του και κατέκτησε την τέταρτη θέση, με τον εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Sébastien Loeb –ο οποίος ήταν αντιμέτωπος με τον Ogier στην Ε.Δ.– με ένα M-Sport Ford Puma να βρίσκεται στην πέμπτη. Το Takamoto Katsuta της Toyota συμπλήρωσε την πρώτη εξάδα μόλις ένα δέκατο πιο κάτω.
Ο ηγέτης του πρωταθλήματος Kalle Rovanperä δυστυχώς βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 11η θέση μετά από ένα καταστροφικό ξεκίνημα. Ο 21χρονος πήρε πολύ ανοιχτά την πρώτη αριστερή στροφή και σχεδόν έχασε τον έλεγχο του GR Yaris του. Το «έσωσε» και μπόρεσε να συνεχίσει, αλλά η αστοχία αυτή προκάλεσε κλατάρισμα στο δεξιό πίσω τροχό, κάτι το οποίο του κόστισε 11,6 δευτερόλεπτα.
«Ήμουν λίγο στο όριο στο φρενάρισμα», εξήγησε. «Δεν συνέβη κάτι ιδιαίτερο, αλλά είχαμε ένα κλατάρισμα. Είναι πραγματικά κρίμα, αλλά είναι μεγάλος ο αγώνας και θα προσπαθήσουμε να επικεντρωθούμε στις ημέρες που έρχονται».
Το εναρκτήριο σκέλος της Παρασκευής εκτείνεται στη βόρεια και νότια πλευρά της λίμνης Naivasha. Περιλαμβάνει τις Ε.Δ. Loldia (19,17km) και Geothermal (11,68km) –μία ολοκαίνουργια Ε.Δ. που ανεβαίνει πάνω από απόκρημνους λόφους με βράχους –καθώς και την Kedong (31,25km), η οποία είναι η μεγαλύτερη Ε.Δ. του ράλι.
*Φωτό: WRC Teams
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Μετά από μια περιπέτεια στον τελευταίο γύρο του αγώνα
Με κύριο ηλεκτροκινητήρα που παράγει 49 ίππους και 205 Nm ροπής
Το πρώτο μοντέλο της Skoda με σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid
Η ιστορία του ιστορικού ορεινού περάσματος συναντά την οδηγική εμπειρία με το Mini Countryman C
Ο περιορισμός των ατυχημάτων με μαθητές και παιδιά, στον δρόμο και στο σχολείο είναι μέλημα όλων μας.
Ενδιαφέρον σε κάθε κατηγορία: κόστος χρήσης, οικονομία, επιδόσεις, άνεση και χώρους.
Η Toyota Gazoo Racing εφασφαλίζει τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Μαξ Φερστάπεν με Red Bull, τρίτος ο Λάντο Νόρις με McLaren
Θρίαμβος για Battistolli - Scattolin, πέμπτοι οι Καρανικόλας - Κακαβάς
Με πορτμπαγκάζ 416 λίτρων και γραμμές που παραπέμπουν σε κουπέ
Το άνοιγμα των σχολείων δεν αποτελεί έναν πονοκέφαλο για τους μαθητές μόνον, αλλά και για γονείς και εκπαιδευτικούς όσον αφορά την ενημέρωσή τους σε θέματα ασφάλειας στους δρόμους
Η Mercedes στις δόξες της με Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον με τη Ferrari
Με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας ADAS και κάμερα οπισθοπορείας
Οδηγήσαμε το Duster διπλού καυσίμου και αυτές είναι οι εντυπώσεις μας
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.