- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Η Mercedes-Benz GLB 200 7G-DCT κλείνει το μάτι σε εξορμήσεις
Το μεσαίο SUV της Mercedes-Benz απευθύνεται στους αγοραστές που αναζητούσαν κάτι μεταξύ των GLA και της εμφανώς μεγαλύτερης GLC
Mercedes-Benz GLB 200 7G-DCT: Ένα ευέλικτο SUV και συνάμα ένα ευρύχωρο οικογενειακό αυτοκίνητο με δυναμικές αναλογίες και σχεδιασμό
Τι είναι
Το μεσαίο SUV της Mercedes-Benz, που απευθύνεται στους αγοραστές οι οποίοι αναζητούσαν κάτι μεταξύ των GLA και της εμφανώς μεγαλύτερης GLC.
H GLB είναι ένα ευέλικτο SUV και ένα ευρύχωρο οικογενειακό αυτοκίνητο, το οποίο κατόπιν αιτήματος είναι το πρώτο Mercedes-Benz σε αυτή την κατηγορία που διατίθεται ως επτάθέσιο. Τα δύο καθίσματα στη σειρά τρία μπορούν να χρησιμοποιηθούν από άτομα ύψους έως 1,68 μέτρων.
Γνωριμία
Με δυναμικές αναλογίες και σχεδιασμό που παραπέμπει άμεσα σε εκτός δρόμου συνθήκες –αν και είναι αποκλειστικά δικίνητη– η νέα Mercedes-Benz GLB είναι ένα ευέλικτο SUV και συνάμα ένα ευρύχωρο οικογενειακό αυτοκίνητο.
Στο εσωτερικό η ποιότητα είναι πέραν κριτικής και για μία ακόμα φορά συναντάμε τον εντυπωσιακό πίνακα οργάνων που προκύπτει από την ενιαία οπτικά επιφάνεια που δημιουργείται από τις οθόνες του ψηφιακού πίνακα οργάνων και του συστήματος infotainment MBUX με μέγιστη διαγώνιο τις 10,20 ίντσες.
Φυσικά, υπάρχουν όλες οι δυνατότητες διασύνδεσης smartphones και όλα τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, είτε στάνταρ είτε προαιρετικά, ενώ πλήρης είναι και ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας.
Με όλα τα σύγχρονα τρέχοντα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης με συνεργατική υποστήριξη για τον οδηγό, το διαισθητικά λειτουργικό σύστημα ψυχαγωγίας MBUX και τον ολοκληρωμένο έλεγχο ευκολίας Energizing Comfort, το νέο μέλος της οικογένειας «G» έχει όλα τα χαρακτηριστικά ενός ακόμα συμπαγούς SUV από τη Mercedes-Benz.
Καθοριστικό ρόλο σε αυτό και η επιλογή των σχεδιαστών της Mercedes να χρησιμοποιήσουν μικρούς προβόλους εμπρός και πίσω κάτι που πέρα από την οπτική δυναμική, δίνει επιπλέον πόντους στον off road χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Χώροι
Η χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από 560 έως 1755 λίτρα όταν τα πίσω καθίσματα αναδιπλωθούν (στοιχεία για το πενταθέσιο).
Προαιρετικά, η σειρά της δεύτερης θέσης μπορεί να ρυθμιστεί κατά μήκος και ως στάνταρ η κλίση της πλάτης των πίσω καθισμάτων ρυθμίζεται σε διάφορα στάδια. Αυτό επιτρέπει στο χώρο φόρτωσης να μεγεθύνεται έως και 179 λίτρα και να χρησιμοποιείται ευέλικτα.
Κινητήρας / Μετάδοση
Η Mercedes GLB 200 κινείται από το βενζινοκινητήρα 1.3 λίτρων, με τεχνολογία απενεργοποίησης των κυλίνδρων και αποδίδει 163 ίππους και 250 Nm.
Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσα από το γνωστό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων 7G-DCT.
Επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 9,1’’ ενώ η τελική ταχύτητα που σημειώνει είναι 207 χλμ/ώρα.
Η εργοστασιακή τιμή κατανάλωσης είναι 6,9 λίτρα/100 χλμ και η αντίστοιχη των ρύπων CO2 157 γρ/χλμ.
Τιμές
Η τιμή εκκίνησης της Mercedes GLB 200 7G-DCT αρχίζει από τις 41.430 ευρώ
Info
Πληροφορίες για την Mercedes-Benz GLB εδώ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.