- CITY GUIDE
- PODCAST
-
14°
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 112 HP
Πιστό στο δόγμα της ιαπωνικής εταιρείας «κανένα αυτοκίνητό μας να μην μοιάζει με άλλο μας μοντέλο»
Τι είναι
Το ανανεωμένο best seller crossover της Suzuki, αυτή την φορά με νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.000 κ.εκ. Boosterjet με 112 ίππους.
Είναι επίσης, πιστό στο δόγμα της ιαπωνικής εταιρείας: «κανένα αυτοκίνητό μας να μην μοιάζει με άλλο μας μοντέλο».
Κουβαλάει τον χαρακτήρα των αυτοκινήτων Suzuki, με προίκα την αξιοπιστία και την φιλικότητα στην χρήση.
Design
Οι βασικές αλλαγές στο φρεσκαρισμένο Suzuki SX4 S-Cross εντοπίζονται στην εντελώς νέα εμπρός εμφάνιση όπου δεσπόζει η μεγάλη μάσκα με το χρωμιομένο πλαίσιο και τα νέα φώτα ημέρας LED, αλλά και νέα φωτιστικά σώματα πίσω.
Στο εσωτερικό, η γνωστή διάταξη του SX4 παρέμεινε με μεγαλύτερη αλλαγή να είναι αυτή της πρόσθεσης νέας οθόνης αφής του συστήματος infotainment 6,2 ιντσών, ενώ στην πιο πλούσια έκδοση είναι 7 ιντσών με πολλές δυνατότητες διασύνδεσης με κινητά τηλέφωνα, κάμερα οπισθοπορείας, και πολλές ενδείξεις και ρυθμίσεις για την λειτουργία όλων των υποσυστημάτων του αυτοκινήτου μέσω και φωνητικών εντολών.
Οι χώροι στην καμπίνα παραμένουν άνετοι, υπό συνθήκες σωματοτύπου ακόμη και για πέντε επιβάτες, η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ αγγίζει τα 430 λίτρα (και φθάνει στα 1.269 λίτρα αν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα που διαιρούνται σε αναλογία 60/40), ενώ υπάρχουν και μικροί διαθέσιμοι χώροι για μικροαντικείμενα.
Κινείται
Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας κινούσε ο τρικίλυνδρος βενζινοκινητήρας των 1.0 λίτρων απόδοσης 122 ίππων και ροπή 170 Nm στις 2.000-3.500 σ.ά. λ.
Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς, μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 5 σχέσεων, με την πολύ καλή κλιμάκωση.
Η εργοστασιακή τιμή μικτής κατανάλωσης ορίζεται στα 5 λίτρα/100 χλμ, με το αποτύπωμα εκπομπών ρύπων CO2 να είναι 113 γρμ/χλμ.
Στρίβει
Η καλορυθμισμένη ανάρτηση αποδίδει το ίδιο καλά στους αυτοκινητοδρόμους, όσο και στις εκτός δρόμου επιφάνειες (απόσταση από το έδαφος 18 εκ.), ενώ άξια μνείας είναι η ικανότητά του να κινείται με την ίδια σχεδόν ευκολίθα, τόσο σε αυτοκινητόδρομους, όσο και σε χωμάτινες επιφάνειες μα σκληρό οδόστρωμα, μολονότι είναι αποκλειστικά προσθιοκίνητο.
Κοστίζει
Η τιμή του Suzuki SX4 S-Cross 1.0 GL DITC 112hp αρχίζει από ta 15.970 ευρώ.
Info
Πληροφορίες για το ανανεωμένο Suzuki SX4 S-Cross
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.