- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Πώς η Super Hybrid τεχνολογία της OMODA&JAECOO ορίζει ένα νέο κεφάλαιο για τα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας
Η υβριδική τεχνολογία SHS και η ειδικά σχεδιασμένη μπαταρία υψηλών επιδόσεων
OMODA&JAECOO: Η υβριδική τεχνολογία και τα αντίστοιχα συστήμα κίνησης, στην πρωτοπορία της τεχνολογικής προόδου
H OMODA & JAECOO παρουσίασε τα νέα υβριδικά της συστήματα τα οποία κινούν τα Omoda 5 SHS-H και Omoda 9 SHS-P.
* Καθώς η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία επιταχύνει τη μετάβαση προς τα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας, τα υβριδικά συστήματα κίνησης αποτελούν ένα από τα σημαντικότερα πεδία τεχνολογικής εξέλιξης.
* Σε αυτό το πλαίσιο, η OMODA & JAECOO παρουσιάζει τη τεχνολογία Super Hybrid (SHS), μια προηγμένη υβριδική αρχιτεκτονική που σχεδιάστηκε για τις απαιτήσεις της παγκόσμιας αγοράς.
Η γκάμα
* Η στρατηγική της περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο που φέρει τα πλεονεκτήματα του Super Hybrid System (SHS), από τα μοντέλα που κυκλοφορούν ήδη έως αυτά που έρχονται μέσα στο 2026: Omoda 5 SHS-H, Omoda 9 SHS-P, Omoda 7 SHS-P, Jaecoo 5 SHS-H, Jaecoo 7 SHS-H, Jaecoo 8 SHS-P.
* Στη γκάμα της OMODA & JAECOO, η τεχνολογία Super Hybrid System (SHS) συνοδεύεται από συγκεκριμένη κωδικοποίηση που υποδηλώνει τον τύπο του υβριδικού συστήματος. Οι πλήρως υβριδικές εκδόσεις φέρουν την ένδειξη SHS-H, όπως το νέο Omoda 5 SHS-H, ένα σύγχρονο crossover που τοποθετείται στην κατηγορία C-SUV.
* Αντίστοιχα, οι plug-in υβριδικές εκδόσεις φέρουν την ονομασία SHS-P, όπως το εντυπωσιακό τετρακίνητο Omoda 9 SHS-P στην κατηγορία D-SUV και το Jaecoo 7 SHS-P. Χαρακτηριστικό παράδειγμα των δυνατοτήτων της τεχνολογίας αποτελεί το Jaecoo 7 SHS-P, το οποίο διέσχισε την ηπειρωτική Ελλάδα καλύπτοντας απόσταση 1.500 χιλιομέτρων, από το Διδυμότειχο έως το Ακρωτήριο Ταίναρο, με μόνο ένα ρεζερβουάρ καυσίμου και μία φόρτιση.
Η υβριδική τεχνολογία SHS
* Η τεχνολογία SHS συνδυάζει υψηλές επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία, βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση και υψηλά επίπεδα ασφάλειας, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη εμπειρία μετακίνησης χωρίς συμβιβασμούς στην οδηγική απόλαυση και με μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
* Στον πυρήνα της τεχνολογίας SHS βρίσκεται η ολοκληρωμένη συνεργασία τριών βασικών στοιχείων: του υβριδικού κινητήρα πέμπτης γενιάς 1.5TDGI (DHE), του ειδικά εξελιγμένου υβριδικού κιβωτίου DHT και μιας υβριδικής μπαταρίας υψηλής απόδοσης.
* Η Super Hybrid τεχνολογία έχει εξελιχθεί με γνώμονα τις διαφορετικές συνθήκες χρήσης που συναντώνται παγκοσμίως – από τα ψυχρά κλίματα της Βόρειας Ευρώπης έως τις υψηλές θερμοκρασίες της Μέσης Ανατολής και τις απαιτητικές ορεινές διαδρομές. Η ανάπτυξή της λαμβάνει υπόψη τόσο τις κλιματικές και οδικές συνθήκες όσο και τις οδηγικές ανάγκες κάθε αγοράς.
* Με θερμική απόδοση κινητήρα έως 44,5%, το σύστημα εξασφαλίζει υψηλή ενεργειακή αποδοτικότητα και σημαντική μείωση των εκπομπών άνθρακα, ανταποκρινόμενο στις αυστηρές περιβαλλοντικές προδιαγραφές αγορών όπως η Ευρώπη. Παράλληλα, ο συνδυασμός ηλεκτρικής ενέργειας και καυσίμου προσφέρει μεγάλη αυτονομία και εξαλείφει το άγχος αυτονομίας που συχνά συνδέεται με τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Τα υβριδικά σύνολα
* Ο βενζινοκινητήρας Τurbo βενζινοκινητήρας 1.5 λίτρων άμεσου ψεκασμού 1.5TDGI (1.5 Turbocharged Direct Gasoline Injection) ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες, όπως τον κύκλο Miller και το σύστημα καύσης υψηλής απόδοσης i-HEC, επιτυγχάνοντας θερμική απόδοση έως 44,5%, μία από τις υψηλότερες τιμές στον κλάδο.
* Το αποτέλεσμα είναι σημαντικά χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές, χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση. Παράλληλα, αυτός ο κινητήρας, ειδικός για υβριδικά μοντέλα, διαθέτει εξαιρετική προσαρμοστικότητα, έχοντας τη δυνατότητα να είναι συμβατός με διαφορετικούς τύπους οχημάτων και ποικίλα σενάρια χρήσης.
* Είτε πρόκειται για απαιτήσεις χαμηλής κατανάλωσης σε αστικές μετακινήσεις είτε για την ανάγκη υψηλής ισχύος σε off-road διαδρομές, προσφέρει σταθερή και αξιόπιστη υποστήριξη απόδοσης.
Το υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων DHT
* Το υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων DHT με την ενσωμάτωσή δυο ηλεκτροκινητήρων επιτρέπει έξυπνη εναλλαγή μεταξύ τεσσάρων τρόπων λειτουργίας - αμιγώς ηλεκτρικό, σειριακό, παράλληλο και ανάκτηση ενέργειας – προσαρμόζοντας τη λειτουργία του συστήματος στις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης.
* Στην πόλη το όχημα μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά, προσφέροντας αθόρυβη και ομαλή μετακίνηση. Κατά τη σταθερή μετακίνηση σε μεσαίες έως υψηλές ταχύτητες, το σύστημα μεταβαίνει έξυπνα σε λειτουργία άμεσης μετάδοσης από τον κινητήρα, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα μετάδοσης και μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας.
* Την ίδια στιγμή, σε συνθήκες υψηλού φορτίου, όπως σε ανηφόρες, προσπεράσεις ή γρήγορες επιταχύνσεις, ο κινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας δουλεύουν παράλληλα για να πετύχουν ισχυρές επιδόσεις.
Η μπαταρία
* Η ειδικά σχεδιασμένη υβριδική μπαταρία υψηλών επιδόσεων συμπληρώνει το σύστημα, προσφέροντας υψηλά επίπεδα ασφάλειας και αξιοπιστίας.
* Διαθέτει ολοκληρωμένο σύστημα προστασίας με αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, συγκρούσεις και υγρασία, ενώ σε περίπτωση σύγκρουσης ενεργοποιείται μηχανισμός ταχείας διακοπής ρεύματος μέσα σε μόλις 2 χιλιοστά του δευτερολέπτου εξασφαλίζοντας τη μέγιστη προστασία των επιβατών σε ακραίες καταστάσεις.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.