- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Παραγουάης: Τι συνέβη και τι αναμένουμε στους τέσσερις αγώνες που απομένουν
Ο Έλφιν Έβανς δηλώνει ότι στάθηκε τυχερός
Ράλι Παραγουάης: Ο Σεμπαστιέν Οζιέ είναι πλέον ο πιο επιτυχημένος οδηγός της Toyota
Το Ράλι της Παραγουάης ήταν ο πρώτος από τους δύο συνεχόμενους αγώνες στο χώμα στη Νότια Αμερική, με τα αυτοκίνητα να μεταφέρονται τώρα πάνω από τις Άνδεις για να αγωνιστούν στο Ράλι Χιλής σε δύο εβδομάδες.
Ξεκάθαρος κυρίαρχος έχει υπάρξει φέτος η Toyota Gazoo Racing με οκτώ νίκες σε εννέα ράλι. Έχοντας ολοκληρώσει μια έντονη σειρά ευρωπαϊκών ράλι με ένα τέλειο αποτέλεσμα 1-2-3-4-5 σε Ειδικές Διαδρομές εντός έδρας στο Ράλι Φινλανδίας στις αρχές του Αυγούστου, η TGR-WRT (Toyota Gazoo Racing) πήγε στη Νότια Αμερική με πέντε αυτοκίνητα GR YARIS Rally1 – πίσω στα κανονικά τους μαύρα χρώματα, αφού χρησιμοποιήθηκε ένα πιο ανοιχτόχρωμο ασημί καλοκαιρινό σχέδιο στις προηγούμενες διοργανώσεις.
Ο Ουαλός Έλφιν Έβανς, ο οποίος τερμάτισε στη 2η θέση στην Παραγουάη, πίσω από τον νικητή του ράλι, Σεμπαστιέν Οζιέ, είδε το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα έναντι του Κάλε Ροβανπέρα να αυξάνεται, και τους χωρίζουν τώρα 7 μόνο βαθμοί. Και τα δύο πληρώματα επωφελήθηκαν από την απώλεια χρόνου του Οζιέ στην τελική Wolf Power Stage, και ο Έβανς είπε στο τέλος ότι στάθηκε τυχερός. Αυτοί οι τρεις οδηγοί αγωνίζονται τώρα για το πρωτάθλημα οδηγών, ενώ ο Εσθονός Οτ Τάνακ βρίσκεται στην 4η θέση στο πρωτάθλημα.
Το ράλι πραγματοποιήθηκε στη νότια Παραγουάη, στην πόλη Ενκαρνασιόν, η οποία βρίσκεται στις όχθες του ποταμού Παρανά και στα σύνορα με την Αργεντινή. Η Παραγουάη έγινε η 38η χώρα που διεξάγει έναν αγώνα Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Οι 19 Ειδικές Διαδρομές, συνολικού μήκους 333,18 χιλιομέτρων, βρίσκονταν σε δρόμους που έχουν συμμετάσχει στο παρελθόν στο Ράλι Trans Itapúa, αλλά ήταν ουσιαστικά άγνωστες για τις ομάδες και τους οδηγούς του Rally1. Οι ειδικές διαδρομές ήταν γενικά γρήγορες, με μερικά πιο τεχνικά τμήματα μέσα από πυκνό δάσος, ενώ η επιφάνεια του κόκκινου χώματος ήταν ομαλή αλλά μαλακή - πράγμα που σημαίνει ότι σχηματίζονταν βαθιά αυλάκια στο δεύτερο πέρασμα.
Για τα πληρώματα, το Ράλι Παραγουάης Ueno υπήρξε το απόλυτο ισότιμο πεδίο ανταγωνισμού - άγνωστοι δρόμοι γύρω από την πόλη Encarnación όπου η προσαρμοστικότητα σε ένα καινούργιο περιβάλλον ήταν το παν.
Πριν ξεκινήσει ο αγώνας ο Έβανς δήλωσε ότι «Μετά το Ράλι Φινλανδίας, επιστρέφουμε στην κορυφή του πρωταθλήματος οδηγών, αλλά η ομάδα είναι απίστευτα κοντά, οπότε μπορούμε να περιμένουμε μια μεγάλη μάχη μέχρι το τέλος της σεζόν. Είναι πάντα μια μεγάλη πρόκληση να προετοιμάζεσαι για ένα νέο ράλι, και ειδικά όταν είναι εκτός Ευρώπης και δεν μπορούμε να κάνουμε δοκιμές εκεί εκ των προτέρων».
Νικητές του Ράλι Παραγουάης
Στην κορυφαία κατηγορία του WRC οι νικητές ήταν: 1ος o Σεμπαστιέν Οζιέ (Toyota Yaris), 2ος ο Έλφιν Έβανς (Toyota Yaris), 3ος ο Τιερί Νεβίλ (Hyundai i20)
Στην κατηγορία WRC2 οι νικητές ήταν: 1ος ο Όλιβερ Σόλμπεργκ (Toyota GR Yaris Rally2), 2ος ο Γιόχαν Ροσέλ (Citroen C3 Rally2), 3ος ο Νίκολαι Γκριάζιν (Skoda Fabia RS Rally2)
Στο πρωτάθλημα οδηγών: Elfyn Evans (198), Kalle Rovanpera (191), Sebastien Ogier (189), Ott Tanak (180),Thierry Neuville (150), Takamoto Katsuta (88), Adrien Fourmaux (71), Oliver Solberg (58), Sami Pajari (56), Gregoire Munster (21), Joshua McErlean (20), Martins Sesks (16)
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών: Toyota Gazoo Racing WRT (513), Hyundai Shell Mobis World Rally Team (413), M-Sport Ford World Rally Team (143)
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της επιτυχίας της μάρκας με την ισχυρή παρουσία του στην κατηγορία των αστικών SUV
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Το GEN4 είναι το πρώτο 100% ανακυκλώσιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο, με τουλάχιστον 20% ανακυκλωμένα υλικά σε βασικά εξαρτήματα
Σε μια εποχή στην οποία οι τιμές των καυσίμων διαρκώς αυξάνονται, τα αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα Ford αποτελούν το ιδανικό «αντίδοτο»
Ένας οδηγός για να γίνετε κάτοχος του αυτοκινήτου που ονειρευτήκατε
Μοντέρνος σχεδιασμός, άριστη εργονομία και τεχνολογία αιχμής
Μία διαπίστωση για το πόσο πραγματικά κοστίζεις -ως γυναίκα- για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οδηγεί σε σοκαριστικά αποτελέσματα
Από ένα μέσο μετακίνησης σε ένα ολοκληρωμένο μηχανολογικό και Τεχνολογικό προϊόν με ουσία και διάρκεια στον χρόνο
Ο χρόνος, η εξάσκηση και η εμπειρία στο τιμόνι, θα σας κάνουν έναν κορυφαίο οδηγό.
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.