- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Μόντε-Κάρλο: Ο Neuville παίρνει τα ηνία
Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα θα είναι η αυριανή μάχη μεταξύ Ogier και Neuville για τη νίκη
Ράλι Μόντε-Κάρλο: Τι έγινε την 3η ημέρα του αγώνα
Ο Βέλγος Thierry Neuville (Hyundai i20), ο οποίος κέρδισε το Ράλλυ Μόντε-Κάρλο το 2020, είχε ιδιαίτερη δυναμική στο πρωινό σκέλος του αγώνα σήμερα, Σάββατο, καθότι πέρασε τον Elfyn Evans (Toyota Yaris) και τον Sebastien Ogier (Toyota Yaris) και κατάφερε να πάει πήγε από την 3η στην 1η θέση γενικής στην δεύτερη κιόλας Ειδική Διαδρομή της ημέρας.
Ο Neuville βρισκόταν στο ξεκίνημα του Σαββάτου 16,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον Evans αλλά τελείωσε το πρωινό σκέλος πριν το μεσημεριανό σέρβις 5,1 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Ουαλλό.
Ο Ogier από την άλλη παρέμεινε στην 3η θέση μέχρι και το μεσημεριανό σέρβις αλλά όλα άλλαξαν στο απογευματινό σκέλος όπου ξεκίνησε σταδιακά να αντεπιτίθεται διεκδικώντας τη 2η θέση γενικής μετά την πρώτη Ε.Δ. του δεύτερου σκέλους, και μετά την 1η στην αμέσως επόμενη, αφήνοντας τον Neuville 8 κλάσματα του δευτερολέπτου πίσω του.
Ο Neuville όμως δεν είχε σκοπό να αφήσει την ημέρα να τελειώσει με αυτόν τον τρόπο, και έτσι στην τελευταία Ε.Δ. του Σαββάτου, έκανε τον ταχύτερο χρόνο , πέρασε μπροστά, και άφησε τον Ogier και πάλι στη 2η θέση 3,3 δευτερόλεπτα πίσω. Ο Evans παρέμεινε στην 3η, αλλά με μια διαφορά 34,9 δευτερολέπτων η οποία μάλλον δεν του επιτρέπει να κάνει κάποιο δυναμικό comeback αύριο, την τελευταία ημέρα αγώνα.
Στην 4η θέση βρίσκεται ο Ott Tanak (Hyundai) ο οποίος υπήρξε άτυχος για ακόμα μια φορά, αντιμετωπίζοντας προβλήματα στον κινητήρα στην πρώτη κιόλας Ε.Δ. σήμερα. Παρόλο που σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο σε μία Ε.Δ., την τελευταία του πρωινού, δεν κατάφερε να φέρει ένα καλύτερο αποτέλεσμα. Στην αξιοπρεπέστατη 5η θέση παρέμεινε σταθερός καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας ο Adrien Fourmaux (Ford Puma) επιδεικνύοντας τόσο σύνεση όσο και συνέπεια.
Στην 6η θέση βρίσκεται ο Andreas Mikkelsen (Huyndai i20), 1,5 λεπτό όμως πίσω από τον Fourmaux, καθότι στην 1η Ε.Δ. της ημέρας βγήκε εκτός δρόμου μετά από ένα γλίστρημα. Στο τέλος της Ε.Δ. είπε «είμαστε τυχεροί που είμαστε εδώ. Δεν έχουμε καθόλου αυτοπεποίθηση μετά από αυτό που συνέβη.» Στην 7η θέση βρίσκεται ο Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) και την υπόλοιπη δεκάδα συμπληρώνουν τα πληρώματα του WRC2 Nikolay Gryazin (Citroen C3 Rally2), Pepe Lopez (Skoda Fabia RS Rally2) και Yohan Russel (Citroen C3 Rally2). Τέλος, ο Gregoire Munster (Ford Puma) τελείωσε την ημέρα στην 17η θέση γενικής, 33,3 λεπτά καθότι βγήκε εκτός δρόμου στην 1η Ε.Δ. του μεσημεριανού σκέλους.
Αύριο, Κυριακή, είναι η τελευταία μέρα του Ράλλυ Μόντε-Κάρλο όπου απομένουν 3 Ε.Δ., συμπεριλαμβανομένου και της Power Stage στο θρυλικό La Bollène-Vésubie/ Col de Turini.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Η χαρακτηριστική ατάκα του Μοντετζέμολο αφορούσε το ίδιο το σήμα της εταιρείας
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της επιτυχίας της μάρκας με την ισχυρή παρουσία του στην κατηγορία των αστικών SUV
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.