- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Πώς οι A-ha ενέπνευσαν την επανάσταση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Η εκστρατεία πολιτικής ανυπακοής στη Νορβηγία με αφορμή ένα Fiat Panda
Νορβηγία: Πως άρχισε η επανάσταση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Η Νορβηγία βρίσκεται μίλια μπροστά από πολλές χώρες αφορά την χρήση των ηλεκτρικών οχημάτων κάτι που οφείλεται εν μέρει σε μια απίθανη συνεργασία μεταξύ περιβαλλοντικών ακτιβιστών και του ποπ συγκροτήματος A-ha.
Τη δεκαετία του 1980, δύο ηγετικές φυσιογνωμίες του σκανδιναβικού περιβαλλοντικού κινήματος προωθούσαν την τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων (EV), αλλά αυτό απλά δεν γινόταν αντιληπτό. Τότε, όμως, επιστράτευσαν το μεγαλύτερο ποπ συγκρότημα της χώρας για να βοηθήσουν στην προώθηση του θέματος στην επικρατούσα τάση.
Οι A-ha ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή συγκροτήματα στον κόσμο μετά από διεθνείς επιτυχίες όπως το «Take on Me» και το «The Sun Always Shines» on TV. Ηχογράφησαν ακόμη ένα κομμάτι της ταινίας του Τζέιμς Μποντ The Living Daylights του 1987.
Eμπνεύστηκαν όταν είδαν ένα Fiat Panda να είχε μετατραπεί από βενζινοκίνητο σε ηλεκτρικό και έτσι απόφασισαν να φέρουν την ιδέα στη χώρα τους ώστε να ξεκινήσουν μια εκστρατεία πολιτικής ανυπακοής, προβάλλοντας την ανάγκη να υπάρξει μια εναλλακτική λύση στα ρυπογόνα οχήματα που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα. Αρχικά μάζεψαν αρκετά πρόστιμα καθώς οδηγούσαν το αυτοκίνητο μέσα από σταθμούς διοδίων, στάθμευαν παράνομα και αρνούνταν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας, υποστηρίζοντας ότι αυτή η νέα μορφή βιώσιμης μεταφοράς θα πρέπει να είναι απαλλαγμένη από αυτές τις εισφορές προκειμένου να γίνει πιο ελκυστική.
Τα πίσω καθίσματα του Fiat Panda είχαν αφαιρεθεί για να δημιουργηθεί αρκετός χώρος για την αποθήκευση της συστοιχίας μπαταριών που χρειαζόταν για την τροφοδοσία του, αλλά η εμβέλειά του περιοριζόταν σε μόλις 28 μίλια και χρειαζόταν 48 ώρες για να επαναφορτιστεί. Η ιδέα ήταν πνευματικό παιδί καθηγητή από το Πανεπιστήμιο του Stavanger, ο οποίος δήλωσε ότι εκείνη την εποχή ο κόσμος απλά γελούσε μαζί του.
«Η ιδέα ήταν να φέρουμε την κυβέρνηση σε δύσκολη θέση σε τέτοιο βαθμό ώστε μόλις ένα χρόνο μετά την πρώτη μας οδήγηση του αυτοκινήτου να αρχίσει να εφαρμόζει τα καλύτερα κίνητρα στον κόσμο, που είχαμε ζητήσει» λέει ο ίδιιος. Τα κίνητρα περιελάμβαναν την άδεια οδήγησης των EVs σε λωρίδες λεωφορείων, δωρεάν στάθμευση, δωρεάν μετακίνηση με πλοίο και μηδενικό φόρο.
30 και πλέον χρόνια μετά η Νορβηγία είναι πλέον ένα διαφορετικό μέρος. Υπάρχουν πλέον περισσότερα από μισό εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη χώρα που έχει πληθυσμό μόλις 5,4 εκατομμύρια. Το πρώτο εξάμηνο του 2022, το 78% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στη Νορβηγία ήταν αμιγώς ηλεκτρικά.
Η χώρα σκοπεύει να απαγορεύσει την πώληση νέων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων έως το 2025, δηλαδή πέντε χρόνια νωρίτερα από το Ηνωμένο Βασίλειο.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Η χαρακτηριστική ατάκα του Μοντετζέμολο αφορούσε το ίδιο το σήμα της εταιρείας
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.