- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Βελγίου: Ο Thierry Neuville είναι μπροστά
Ο Kalle Rovanpera εκτός αγώνα μετά από το πρώτο του λάθος φέτος
Ράλι Βελγίου - Τι έγινε στην πρώτη μέρα - Προηγείται ο Thierry Neuville
Μετά το τέλος της πρώτης Ειδικής Διαδρομής (Ε.Δ.) σήμερα, ο Kalle Ronvapera (Toyota Yaris) βρισκόταν στην πρώτη θέση με 2,5 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Ουαλό Elfyn Evans (Toyota Yaris). Όμως στην 2η Ε.Δ. όλα άλλαξαν όταν ο Rovanpera, για πρώτη φορά στο φετινό πρωτάθλημα, έκανε ένα λάθος: πήρε λίγο ανοιχτά μια αριστερή στροφή, «βρήκε» ο μπροστινός δεξί τροχός σε ένα μικρό χαντάκι, το Yaris του απογειώθηκε και τούμπαρε 3 φορές. Το πλήρωμα ήταν εντάξει, το αυτοκίνητο όμως διαλύθηκε σε σημείο που ακόμα δεν γνωρίζουν εάν το roll cage είναι εντάξει και αν θα μπορέσει να επισκευαστεί για να αγωνιστεί ξανά αύριο.
Την ευκαιρία αυτή άρπαξαν από εκείνη τη στιγμή οι Elfyn Evans, Thierry Neuville (Hyundai i20), και Ott Tanak (Hyundai i20), και για την υπόλοιπη ημέρα πάλεψαν μεταξύ τους για την πρώτη θέση. Μέχρι και την 6η Ε.Δ. της ημέρας ο Evans ήταν μπροστά με πολύ μικρές όμως χρονικές διαφορές. Μετά το τέλος του πρωινού σκέλους, η διαφορά του από τον 2ο στην κατάταξη Tanak ήταν μόλις 2,3 δευτερόλεπτα, και από τον 3ο Neuville 8,8.
Στο μεσημεριανό όμως σκέλος ο Neuville ξεκίνησε να ροκανίζει σιγά σιγά τον χρόνο, μέχρι που στην 7η Ε.Δ. πέρασε μπροστά και βγήκε στην 1η θέση με 0,6 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Tanak και 0,7 από τον Evans. Στην 8η και τελευταία Ε.Δ. της ημέρας ο Evans έλαβε μια ποινή 10 δευτερολέπτων επειδή έφτασε με 1 λεπτό καθυστέρηση στο Time Control, παραμένοντας στην 3η θέση και αυξάνοντας τη διαφορά του από τον Neuville στα 13,7 δευτερόλεπτα.
Στην 4η θέση βρίσκεται ο Esapekka Lappi (Toyota Yaris), στην 5η και στην 6η τα δύο Ford Puma των Craig Breen και Gus Greensmith αντίστοιχα, στην 7η ο Oliver Solberg (Hyundai i20), και στην 8η ο Adrien Fourmaux (Ford Puma). Τέλος, ο Takamoto Katsuta βρίσκεται 5 λεπτά πίσω, εκτός πρώτης δεκάδας, στην 11η θέση καθότι αντιμετώπισε προβλήματα μετάδοσης με το Yaris του.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το GEN4 είναι το πρώτο 100% ανακυκλώσιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο, με τουλάχιστον 20% ανακυκλωμένα υλικά σε βασικά εξαρτήματα
Σε μια εποχή στην οποία οι τιμές των καυσίμων διαρκώς αυξάνονται, τα αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα Ford αποτελούν το ιδανικό «αντίδοτο»
Ένας οδηγός για να γίνετε κάτοχος του αυτοκινήτου που ονειρευτήκατε
Μοντέρνος σχεδιασμός, άριστη εργονομία και τεχνολογία αιχμής
Μία διαπίστωση για το πόσο πραγματικά κοστίζεις -ως γυναίκα- για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οδηγεί σε σοκαριστικά αποτελέσματα
Από ένα μέσο μετακίνησης σε ένα ολοκληρωμένο μηχανολογικό και Τεχνολογικό προϊόν με ουσία και διάρκεια στον χρόνο
Ο χρόνος, η εξάσκηση και η εμπειρία στο τιμόνι, θα σας κάνουν έναν κορυφαίο οδηγό.
Σε μια τοποθεσία υψηλού συμβολισμού και έντονης αστικής ταυτότητας, η Renault μας φέρνει τη νέα φιλοσοφία της, δημιουργώντας ένα πολιτιστικό urban hub στο κέντρο της σύγχρονης Αθήνας
Είναι ήδη διαθέσιμο, με εισαγωγική τιμή 36.190 ευρώ και ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό ασφάλειας, άνεσης και ψηφιακής τεχνολογίας
Ένας κόσμος χωρίς αυτοκίνητα
Ένα αυτοκινούμενο καθιστικό, που το μόνο που του έλειπε ήταν ένα τζάκι
Με περισσότερα από 20 νέα και ανανεωμένα μοντέλα, η Audi διαμορφώνει ένα μέλλον πιο αποδοτικό, πιο ψηφιακό και πιο βιώσιμο από ποτέ.
Αποτελεί πρότυπο προηγμένης και αποδοτικής δυναμικής οδήγησης, ως το κεντρικό, αμιγώς ηλεκτρικό όχημα (BEV) στο πολυσυλλεκτικό χαρτοφυλάκιο της Toyota
Το επόμενο βήμα στην εξέλιξη των υβριδικών συστημάτων
Με οθόνη αφής 10,25’’ και φόρτιση μπαταρίας μόλις στα 6,38 ευρώ
Όλα όσα έγιναν στην πίστα Miami International Autodrome
Είχε χάσει τα δύο του πόδια σε ατύχημα και στη συνέχεια έγινε Παραολυμπιονίκης
Μετά από έναν απαιτητικό αγώνα
Ο Έλφιν Έβανς προηγείται με 101 βαθμούς ενώ η Toyota οδηγεί το πρωτάθλημα κατασκευαστών
Με ευρύχωρη καμπίνα, αισθητήρες παρκαρίσματος και μηχανικό κλιματισμό
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.