- CITY GUIDE
- PODCAST
-
14°
Ράλι Σαρδηνίας: Ο Neuville περνάει μπροστά
Τι έγινε την πρώτη μέρα του δεύτερου χωμάτινου αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι
Ράλι Σαρδηνίας - 1η ημέρα: Η κατάταξη των οδηγών και οι υψηλές θερμοκρασίες που δυσκολεύουν τον αγώνα.
Ξεκίνησε την Πέμπτη, 2 Ιουνίου, το Ράλι Σαρδηνίας, ο δεύτερος χωμάτινος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, με ένα δοκιμαστικό Shakedown και μια μικρή Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) 3,23 χλμ στην πόλη Olbia. Ο Βέλγος Thierry Neuville, με Huyndai i20, κατάφερε να τερματίσει πρώτος και στα δύο, με τον Esapekka Lappi, με Toyota Yaris, να είναι δεύτερος στο Shakedown, και τον Ιάπωνα Takamoto Katsuta, με Toyota Yaris, να είναι 0.5 δευτερόλεπτα πίσω του στην 1η Ε.Δ.
Σημαντικό και ενδεχομένως επικίνδυνο στοιχείο του αγώνα αυτού που έχει γίνει βασικό θέμα συζήτησης είναι η ζέστη. Η θερμοκρασία αναμένεται να φτάσει μέχρι και τους 35 βαθμούς Κελσίου κατά τη διάρκεια του τετραήμερου αγώνα στο Αλγκέρο, και οι ομάδες έχουν ιδιαίτερη ανησυχία για το πως να καταπολεμήσουν τις ακόμα υψηλότερες θερμοκρασίες που θα αναπτυχθούν μέσα στην καμπίνα. Το υβριδικό σύστημα της καινούργιας γενιάς των WRC αγωνιστικών αυτοκινήτων εντείνει και επιδεινώνει βεβαίως το πρόβλημα αυτό και το Ράλι Σαρδηνίας θα είναι ένα καλό πρώτο τεστ πριν το ακόμα πιο ζεστό Ράλι Σαφάρι.
«Θα κάνει ζέστη, νομίζω», είπε ειρωνικά ο Neuville. «Αυτή είναι σίγουρα μια λέξη που θα χρησιμοποιήσουμε πολύ αυτό το Σαββατοκύριακο. Ήταν αρκετά δύσκολες συνθήκες, πρέπει να πω. Η πρόσφυση ήταν χαμηλή σε ορισμένα σημεία, αλλά και αρκετά υψηλή σε άλλους τομείς, και πιστεύω ότι η επιλογή ελαστικών θα είναι πολύ σημαντική και σε αυτό το ράλι. Δεν θα είναι ένα εύκολο Σαββατοκύριακο, αυτό είναι σίγουρο, αλλά είμαστε έτοιμοι και ανυπομονούμε», πρόσθεσε.
Τρίτος και στο Shakedown αλλά και στην 1η Ε.Δ. υπήρξε ο Elfyn Evans, με Toyota Yaris, ο οποίος θα προσπαθήσει σίγουρα να ανακτήσει χαμένο έδαφος και να κερδίσει πόντους για την ομάδα.
Ως 1ος στην κατάταξη του πρωταθλήματος οδηγών ο Kalle Rovanperä, με Toyota Yaris, ξεκινά πρώτος την Παρασκευή και γι’ αυτό το λόγο σίγουρα θα αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα που είχε και στην Πορτογαλία, το «καθάρισμα» του δρόμου. Όπως και εκεί όμως, έτσι και εδώ, θέλουμε να πιστεύουμε ότι αυτό δεν θα τον αποθαρρύνει αλλά ούτε και θα τον αποτρέψει από το να περάσει μπροστά. Αυτή τη στιγμή είναι 5ος, 1 δευτερόλεπτο πίσω από τον Neuville.
Ο Ott Tänak και ο Dani Sordo έφεραν τα Hyundai τους στην 6η και 7η θέση, ενώ οι οδηγοί της M-Sport Ford Adrien Fourmaux, Craig Breen και Gus Greensmith συμπλήρωσαν το top 10.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.