- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Σαρδηνίας: Ο Neuville περνάει μπροστά
Τι έγινε την πρώτη μέρα του δεύτερου χωμάτινου αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι
Ράλι Σαρδηνίας - 1η ημέρα: Η κατάταξη των οδηγών και οι υψηλές θερμοκρασίες που δυσκολεύουν τον αγώνα.
Ξεκίνησε την Πέμπτη, 2 Ιουνίου, το Ράλι Σαρδηνίας, ο δεύτερος χωμάτινος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, με ένα δοκιμαστικό Shakedown και μια μικρή Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) 3,23 χλμ στην πόλη Olbia. Ο Βέλγος Thierry Neuville, με Huyndai i20, κατάφερε να τερματίσει πρώτος και στα δύο, με τον Esapekka Lappi, με Toyota Yaris, να είναι δεύτερος στο Shakedown, και τον Ιάπωνα Takamoto Katsuta, με Toyota Yaris, να είναι 0.5 δευτερόλεπτα πίσω του στην 1η Ε.Δ.
Σημαντικό και ενδεχομένως επικίνδυνο στοιχείο του αγώνα αυτού που έχει γίνει βασικό θέμα συζήτησης είναι η ζέστη. Η θερμοκρασία αναμένεται να φτάσει μέχρι και τους 35 βαθμούς Κελσίου κατά τη διάρκεια του τετραήμερου αγώνα στο Αλγκέρο, και οι ομάδες έχουν ιδιαίτερη ανησυχία για το πως να καταπολεμήσουν τις ακόμα υψηλότερες θερμοκρασίες που θα αναπτυχθούν μέσα στην καμπίνα. Το υβριδικό σύστημα της καινούργιας γενιάς των WRC αγωνιστικών αυτοκινήτων εντείνει και επιδεινώνει βεβαίως το πρόβλημα αυτό και το Ράλι Σαρδηνίας θα είναι ένα καλό πρώτο τεστ πριν το ακόμα πιο ζεστό Ράλι Σαφάρι.
«Θα κάνει ζέστη, νομίζω», είπε ειρωνικά ο Neuville. «Αυτή είναι σίγουρα μια λέξη που θα χρησιμοποιήσουμε πολύ αυτό το Σαββατοκύριακο. Ήταν αρκετά δύσκολες συνθήκες, πρέπει να πω. Η πρόσφυση ήταν χαμηλή σε ορισμένα σημεία, αλλά και αρκετά υψηλή σε άλλους τομείς, και πιστεύω ότι η επιλογή ελαστικών θα είναι πολύ σημαντική και σε αυτό το ράλι. Δεν θα είναι ένα εύκολο Σαββατοκύριακο, αυτό είναι σίγουρο, αλλά είμαστε έτοιμοι και ανυπομονούμε», πρόσθεσε.
Τρίτος και στο Shakedown αλλά και στην 1η Ε.Δ. υπήρξε ο Elfyn Evans, με Toyota Yaris, ο οποίος θα προσπαθήσει σίγουρα να ανακτήσει χαμένο έδαφος και να κερδίσει πόντους για την ομάδα.
Ως 1ος στην κατάταξη του πρωταθλήματος οδηγών ο Kalle Rovanperä, με Toyota Yaris, ξεκινά πρώτος την Παρασκευή και γι’ αυτό το λόγο σίγουρα θα αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα που είχε και στην Πορτογαλία, το «καθάρισμα» του δρόμου. Όπως και εκεί όμως, έτσι και εδώ, θέλουμε να πιστεύουμε ότι αυτό δεν θα τον αποθαρρύνει αλλά ούτε και θα τον αποτρέψει από το να περάσει μπροστά. Αυτή τη στιγμή είναι 5ος, 1 δευτερόλεπτο πίσω από τον Neuville.
Ο Ott Tänak και ο Dani Sordo έφεραν τα Hyundai τους στην 6η και 7η θέση, ενώ οι οδηγοί της M-Sport Ford Adrien Fourmaux, Craig Breen και Gus Greensmith συμπλήρωσαν το top 10.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Υβριδική τεχνολογία και πρακτικότητα σε ένα σύγχρονο οικογενειακό SUV
Ο Φερστάπεν εγκαταλείπει λόγω τεχνικού προβλήματος, με τον 20χρονο Αντονέλι πρώτο και τον Τζορτζ Ράσελ στη δεύτερη θέση
Είναι ο πρώτος Ιάπωνας οδηγός που κερδίζει αγώνα ράλι από το 1992
Αναφορές από SkyNews και Telegraph κάνουν λόγο για ακύρωση των δύο αγώνων του Απριλίου λόγω αστάθειας
Σημείο αναφοράς για το αυτοκίνητο από το 2017
Δύο νίκες για τη Mercedes, τρίτη η Ferrari με τον Λεκλέρ
Το πρώτο μοντέλο της «νέας τάξης» που περνά στη μαζική παραγωγή
Με τη μοντέρνα και διεθνή σχεδιαστική φιλοσοφία των οχημάτων NEV της Geely
Η ναυαρχίδα της γκάμας Chery προσαρμόζει αυτόματα τις λειτουργίες οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες
Με 579 Ι.Χ. ανά 1.000 κατοίκους και στόλος 17 ετών επιβαρύνουν την καθημερινότητα
Καινοτομία και στιλ στο 6ης γενιάς best seller supermini
Με στάνταρ προβολείς LED που περιλαμβάνουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας
Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ ουσία ενός hatchback, σε ένα coupé αμάξωμα.
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.