- CITY GUIDE
- PODCAST
-
12°
FORUM8 ACI Rally Monza: Ποιος θα είναι ο πρωταθλητής του 2021;
Ο τελευταίος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) ξεκινάει αύριο.
FORUM8 ACI Rally Monza: Διεξάγονται οι αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι για την ανάδειξη του πρωταθλητή του 2021
Σήμερα, Πέμπτη 18 Νοεμβρίου 2021, στις 18:00, στο απόλυτο σκοτάδι, πραγματοποιήθηκε το Shakedown μέσα και γύρω από το circuit στη Monza. Τον γρηγορότερο χρόνο έκανε ο Kalle Rovanpera με Toyota Yaris. Δεύτερος (με διαφορά τριών κλασμάτων του δευτερολέπτου) ήταν ο Βέλγος Thierry Neuville με Hyundai i20, και τρίτος ο νεαρός Γάλλος Adrien Fourmaux με Ford Fiesta WRC.
Αφού ακυρώθηκε το Ράλι Ιαπωνίας λόγω Covid, η Monza πήρε για δεύτερη συνεχή χρονιά τη θέση του. Για δεύτερη φορά όμως θα έχουμε και την τελική μάχη μεταξύ Sebastien Ogier και Elfyn Evans, και οι δύο με Toyota Yaris, για το πρωτάθλημα.
Να θυμίσουμε ότι πέρσι είχε προβάδισμα ο Evans όταν ξεκίνησε ο αγώνας, και μέχρι την Κυριακή ήταν πλέον σίγουρο ότι ο Ουαλλός θα έπαιρνε το πρώτο του πρωτάθλημα. Τόσο όμως οι συνθήκες στο δρόμο (πάγος και χιόνι) στις Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.) που πραγματοποιήθηκαν στα βουνά γύρω από το circuit, όσο και το άγχος του, οδήγησαν στο να υπερεκτιμήσει τις ικανότητές του και συνέβαλαν στο να χάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου στον πάγο και να βγει εκτός δρόμου χάνοντας ολόκληρο το πρωτάθλημα.
Αυτή τη στιγμή 17 μόνο πόντοι χωρίζουν τους δύο οδηγούς (Ogier 204 και Evans 187) και ανυπομονούμε να δούμε πως θα εξελιχθεί το τριήμερο. Το FORUM8 ACI Rally Monza θα έχει 16 Ε.Δ. συνολικά: 7 την Παρασκευή, 6 το Σάββατο και 3 την Κυριακή.
Δυστυχώς ο Ott Tanak δεν θα λάβει μέρος στη Monza για προσωπικούς λόγους. Οι υπόλοιποι όμως οδηγοί, οι οποίοι πριν λίγες ώρες πήραν μια μικρή γεύση του τελευταίου αγώνα της χρονιάς, σχολίασαν στο τέλος του Shakedown ότι σκοπός τους είναι να ευχαριστηθούν στο έπακρο την ευκαιρία να οδηγήσουν για μια τελευταία φορά τα εκπληκτικά αυτά αυτοκίνητα, καθότι από το 2022 το WRC μπαίνει στην εποχή των υβριδικών αυτοκινήτων.
Let the games begin, and may the best man win!
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.