- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Ακρόπολις: Αναπληρωματικό στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι '21
Αυτό είναι το top 12 της διαδρομής του επόμενου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι: όσο μας χαροποιεί, τόσο αναρωτιόμαστε πόσες από αυτές τις «στάσεις» θα πραγματοποιηθούν
Αυτό είναι το top 12 της διαδρομής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι 2021. Το Ακρόπολις περιμένει στη γωνία καθώς επιλέχθηκε ως αναπληρωματικό
Αρχικά να πούμε ότι η σεζόν WRC 2021 θα περιλαμβάνει εννέα ευρωπαϊκές εκδηλώσεις και τρεις εκτός Ευρώπης. Έχει σχεδιαστεί στρατηγικά λαμβάνοντας υπόψιν τη συνεχή επίδραση του Covid-19 στο διεθνές άθλημα και προγραμματίζοντας την πλειονότητα των γύρων από τον Ιούνιο και μετά.
Η Εσθονία συμπεριλήφθηκε επίσης στη λίστα των 12 χωρών που θα διοργανώσουν αγώνα την επόμενη χρονιά, αφού κλήθηκε φέτος να φιλοξενήσει τελευταία στιγμή μια επιτυχημένη εκδήλωση επανεκκίνησης τον Σεπτέμβριο μετά το lockdown. Ήταν η πρώτη εμφάνιση της βαλτικής αυτής χώρας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Στο ημερολόγιο περιλαμβάνονται επίσης το εμβληματικό Ράλι Safari στην Κένυα όπως και η Ιαπωνία, οι οποίες χώρες συμπεριλήφθηκαν αρχικά στο φετινό πρόγραμμα αλλά ακυρώθηκαν λόγω πανδημίας. Η Ισπανία επιστρέφει μετά από απουσία ενός έτους, ενώ η Κροατία να μπαίνει για πρώτη φορά στον θεσμό.
Το ημερολόγιο εγκρίθηκε από τη FIA, τον κυβερνητικό οργανισμό του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού και ο διευθύνων σύμβουλος της WRC Promoter, Jona Siebel (που αντικατέστησε τον Ιούλιο τον απερχόμενο Oliver Ciesla), δήλωσε αυτό από πλευράς σχεδίασης απευθύνεται τόσο στους αγωνιζόμενους κάθε επιπέδου, όσο και στους οπαδούς των ράλι.
Αυτά είναι τα λεγόμενα που αναρτήθηκαν στην επίσημη ιστοσελίδα του WRC και η πρώτη μας αντίδραση ήταν χαρά, ενθουσιασμός και ανυπομονησία. Ωστόσο, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το γεγονός ότι μέρα με τη μέρα τα πάντα αλλάζουν και ότι σε πολλές χώρες (και εντός της Ευρώπης αλλά και εκτός) έχει ξεκινήσει το δεύτερο κύμα της πανδημίας.
Μην ξεχνάμε ότι τους τελευταίους δυο μήνες υπήρξαν πολλές αλλαγές, ακυρώσεις και γεγονότα τα οποία επηρέασαν τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε μεγάλο βαθμό. Το ημερολόγιο αυτό για την επόμενη χρονιά φαίνεται όντως ενθουσιώδες και ελπιδοφόρο, ωστόσο, δεν μπορούμε παρά να το δούμε με επιφύλαξη και λίγη (ή πολλή;) απόλυτα δικαιολογημένη αμφιβολία.
Τέλος, μέσα σε όλο αυτό το αβέβαιο κλίμα και τις ραγδαίες εξελίξεις, η είσοδος της Ελλάδας, και πιο συγκεκριμένα του Ράλι Ακρόπολις, στο ευρωπαϊκό πλαίσιο γενικότερα και ως αναπληρωματικό στο ημερολόγιο WRC του 2021 ειδικότερα, ίπταται, και εξαρτάται τόσο από την διάθεσή και αποφασιστικότητά μας να επαναφέρουμε τη χώρα μας στα διεθνή αγωνιστικά δρώμενα, όσο και από την πορεία του ιού αυτού που έχει επηρεάσει και ορίσει τις ζωές όλων μας.
Fingers crossed!
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.