Ο Θωμάς Κ. Ευθυμίου γράφει για το νέο αυτοκίνητο Peugeot 208.
Η νέα γενιά του 208, που συνάδει απόλυτα με τη στρατηγική μετακίνησης της Peugeot στο premium κομμάτι της αγοράς, ξεχωρίζει από το τολμηρό design, που διακρίνεται από τον αέρα νεότητας και της ενέργειας που αναδίδει.
Το νέο Peugeot 208, ένα πανέμορφο αυτοκίνητο στην κατηγορία των supermini, είναι ένα νέο συστατικό του οράματος #unboringthefuture για το μέλλον. Έτσι αντανακλά μια νεανική εικόνα και αναδύει όλη την ενέργεια και τον αυθορμητισμό που συνθέτουν τις αξίες της μάρκας, που δεν είναι άλλες από υψηλές προσδοκίες, στιλ και συναίσθημα. Η εξωτερική του εμφάνιση είναι η επιτομή της ζωντάνιας, του σπορ χαρακτήρα, και αφήνει πολλές υποσχέσεις, ενώ συμβαδίζει απόλυτα με τη στρατηγική αναβάθμισης της Peugeot.
Design
Μεγαλύτερο, φαρδύτερο και χαμηλότερο από το σημερινό 208, το μοντέλο της νέας γενιάς παρουσιάζει ένα εντελώς ξεχωριστό αμάξωμα, που διακρίνεται για το αθλητικό του παρουσιαστικό και τις χυτές του γραμμές. Υπάρχει επίσης μια ξεκάθαρη αύρα αισθησιασμού που αντανακλάται από τα έντονα τονισμένα φτερά και τις καμπύλες του αμαξώματος – μια διακριτική ισορροπία μεταξύ ακμών και καμπυλών.
Άμεσα αναγνωρίσιμο, το εμπρός μέρος συνδυάζει αρμονικά την αισθητική της χαρακτηριστικής εισαγωγής αέρα όλων των μοντέλων με τη γνωστή πλέον φωτεινή ταυτότητα της Peugeot: τα Full LED φωτιστικά σώματα με τις 3 χαρακτηριστικές «νυχιές» (ανάλογα με την έκδοση).
Το εσωτερικό του νέου 208 είναι ξεχωριστό και όμορφο, προσφέρει ένα απόλυτα εκφραστικό design με τέλειες αναλογίες και βρίσκεται στο επίκεντρο της στρατηγικής αναβάθμισης της μάρκας.
Εμπνευσμένο από το concept car Peugeot Fractal, το νέο 208 εφοδιάζεται με το νέας γενιάς Peugeot i-Cockpit, που αποτελεί πλέον αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της μάρκας και έχουν ήδη εκτιμήσει πάνω από 5 εκατομμύρια οδηγοί, και προσφέρει την ίδια εργονομική δομή 3 επιπέδων, όπως και τα άλλα μοντέλα της γκάμας.
Μηχανικά
Το νέο Peugeot 208 εφοδιάζεται με πλήρη γκάμα βραβευμένων κινητήρων βενζίνης που συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές εκπομπών Euro 6.d και κινητήρων diesel που συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές euro 6.d-temp. Οι κινητήρες PureTech 100hp και 130hp είναι οι μοναδικοί στην κατηγορία του 208 που διατίθενται και με το αυτόματο κιβώτιο EAT8 (Efficient Automatic Transmission) των 8 σχέσεων.
Σύμφωνα με την Peugeot, το νέο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο e-208 προσφέρει μία απολαυστική οδηγική εμπειρία με τον 100% ηλεκτρικό του κινητήρα, ο οποίος είναι διαθέσιμος από το λανσάρισμα του μοντέλου με τα εξής χαρακτηριστικά: 100 KW (136 ίπποι) και 260Nm ροπής (διαθέσιμα από 0 χλμ./ώρα) για άμεση απόκριση, αθόρυβος κινητήρας, μηδενικοί κραδασμοί, απεικόνιση της τεχνολογίας στην κεντρική οθόνη (εμφάνιση της λειτουργίας παροχής ενέργειας σε πραγματικό χρόνο).
Το νέο e-208 προσφέρει τρεις επιλογές οδήγησης: Eco, Normal και Sport, ενώ δύο επιλογές πέδησης είναι διαθέσιμες, μέσω του μοχλού ταχυτήτων, προσφέροντας την κατάλληλη ανάκτηση ενέργειας στην μπαταρία.
Οι διαθέσιμοι χώροι της καμπίνας και του πορτμπαγκάζ στο νέο Peugeot e-208 είναι πανομοιότυποι με την έκδοση με θερμικό κινητήρα (265 λίτρα), μιας και οι μπαταρίες συνολικού όγκου 220 λίτρων βρίσκονται τοποθετημένες κάτω από το πάτωμα του νέου 208. Το e-208 εξοπλίζεται με μία μεγάλης χωρητικότητας μπαταρία 50kWh η οποία εξασφαλίζει στο αυτοκίνητο αυτονομία έως και 340 χλμ. (σύμφωνα με το πρότυπο δοκιμών WLTP), ενώ υπάρχουν τρεις επιλογές φόρτισης, ευέλικτες και προσαρμοσμένες στην καθημερινή χρήση.
Τιμές
Το νέο Peugeot 208 είναι διαθέσιμο σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού: Like, Active, Allure, GT Line και GT και σε τιμές που θα αρχίζουν από τις 13.900 ευρώ.
H Ελλάδα είναι μια από τις πρώτες Ευρωπαϊκές χώρες όπου η Lepas ξεκινά πωλήσεις. Η αρχή γίνεται με τα L8 και L6 PHEV, ενώ το Δεκέμβριο θα ακολουθήσει το L4 BEV
21°
