- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Εκκίνηση από την Ακρόπολη για το 22ο ιστορικό ράλι του Μόντε Κάρλο (εικόνες)
Το μεγαλύτερο μηχανοκίνητο γεγονός της χρονιάς στην Ελλάδα
Από την Αθήνα εκκίνησε και πάλι το μεσημέρι της προηγούμενης Τετάρτης 30 Ιανουαρίου 2019 το «22ο Rallye Monte-Carlo Historique».
Το μεγαλύτερο μηχανοκίνητο γεγονός της χρονιάς στην Ελλάδα είχε την σφραγίδα της ΕΚΟ, που ως μέγας χορηγός είχε σημαντική συμβολή προκειμένου να ξαναγίνει εκκίνηση στην Ακρόπολη μετά από 44 ολόκληρα χρόνια.
Η Αθήνα ήταν μία από τις έξι πόλεις που φιλοξενούν τις φετινές εκκινήσεις του ιστορικού ράλι, ενώ από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης ξεκίνησαν τις προσπάθειες τους συνολικά 11 ελληνικά και 12 ξένα πληρώματα από Γαλλία, Τσεχία, Δανία, Ηνωμένο Βασίλειο και Μάλτα.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΚΟ και γενικός διευθυντής Εμπορίας του Ομίλου ΕΛΠΕ, Ρομπέρτο Καραχάννας, κατά τη διάρκεια της εκκίνησης δήλωσε: «Η ΕΚΟ, για πολλοστή φορά αποδεικνύει έμπρακτα ότι στηρίζει, ψυχή τε και σώματι, τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό. Μετά από πολλά χρόνια δίπλα στο Ράλι Ακρόπολις, φέτος ήρθε η στιγμή να πρωτοστατήσουμε και να εγγυηθούμε την επιστροφή στην πατρίδα μας ενός άλλου μεγάλου θεσμού, του ιστορικού Rallye Monte-Carlo. Ένας θεσμός, που φιλοξενήθηκε για πρώτη φορά στην Αθήνα το 1927 και για τελευταία κάτω από την Ακρόπολη το 1975, επιστρέφει και πάλι στην Αθήνα, χάρη στο ΣΙΣΑ (Σύλλογο Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων) και την ΕΚΟ, που από την πρώτη στιγμή ήταν ένθερμος υποστηρικτής αυτής της ιδέας.
Εύχομαι σε όλα τα πληρώματα καλή επιτυχία στην προσπάθειά τους και σας διαβεβαιώ πως, εμείς στην ΕΚΟ θα συνεχίζουμε να στηρίζουμε το Μηχανοκίνητο Αθλητισμό, με όλο το πάθος που μας διακατέχει.»
Τα πληρώματα ξεκίνησαν το μεγάλο ταξίδι τους μέσω της Εθνικής Οδού Αθηνών-Πατρών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.