- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Κρίση ήταν και πάει; Όχι βέβαια. Δεν είναι καθόλου έτσι… Μπορεί η ελληνική αγορά να ξεπέρασε το ουσιαστικό, αλλά κυρίως ψυχολογικό φράγμα των 100.000 πωλήσεων νέων αυτοκινήτων, πλην όμως υπάρχει ακόμα πολύς δρόμος μπροστά μας για να αποκτήσει μία κανονικότητα η αγορά μας.
Και αυτό επειδή τα μισά και παραπάνω νέα οχήματα αφορούν εταιρικές πωλήσεις, οι οποίες έχουν τη δική τους εξήγηση, που δεν είναι άλλη από την εντυπωσιακή αύξηση του τουρισμού στη χώρα μας.
Μιλώντας για «κανονικότητα», ασφαλώς και δεν θα αναφέρουμε τη «χρυσή εποχή» του τέλους της προηγούμενης δεκαετίας, που οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων άγγιζαν το εντυπωσιακό νούμερο των 300.000 ταξινομήσεων.
Μιλάμε για μία αγορά που έτσι όπως έχει διαμορφωθεί εν μέσω εποχών μνημονίων και συρρίκνωσης των οικονομικών μεγεθών, θα ήταν πολύ καλό ένα νούμερο της τάξης των 150.000 νέων αυτοκινήτων, αλλά και η βελτίωση του μεριδίου της λιανικής, σε ποσοστό τουλάχιστον 65-35% υπέρ της λιανικής βέβαια, τιμή που δείχνει και την άνοδο του βιοτικού επιπέδου.
Ένα χαρακτηριστικό δείγμα του δρόμου που έχει να διανυθεί, είναι το παράδειγμα της Πορτογαλίας. Ναι, της χώρας που πριν λίγο καιρό ανακοίνωσε ότι αποπλήρωσε και την τελευταία δόση του δανείου της στο ΔΝΤ, συνέπεια της δικής της οικονομικής κρίσης, που πλέον αποτελεί παρελθόν.
Έτσι, η πορτογαλική αγορά, η οποία σε τάξη πληθυσμιακού μεγέθους είναι ίδια με την ελληνική, «έκλεισε» για το 2018 με πωλήσεις πάνω από 215.000 νέων αυτοκινήτων…
«Παράθυρο» στην αισιοδοξία
Για να μη μεμψιμοιρούμε, όμως, αξίζει να αναφέρουμε το πόσο σημαντικό είναι το νούμερο των 103.466 νέων ταξινομήσεων για τη χώρα μας, μια και σε μεγάλο βαθμό «ανοίγει» ένα αισιόδοξο στίγμα για τον ευρύτερο κλάδο, αφού η πώληση ενός αυτοκινήτου συνεπάγεται και άλλες «κινήσεις», όπως είναι η τόνωση των περιφερειακών αγορών τύπου after sales, έσοδα για το κράτος και τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τη χρήση των δρόμων κλπ.
Τι αυτοκίνητα αγοράζουν οι Έλληνες;
Έτσι, για πρώτη φορά μετά από 8 χρόνια η ελληνική αγορά αυτοκινήτου ξεπέρασε το φράγμα των 100.000 πωλήσεις νέων επιβατικών οχημάτων το 2018 (το 2017 είχαν πωληθεί 88.083 αυτοκίνητα), σημειώνοντας αύξηση 17,5% σε σχέση με το 2017.
Σε επίπεδο εταιρειών, η Toyota παρέμεινε πρώτη στις προτιμήσεις του ελληνικού καταναλωτικού κοινού για μια ακόμη χρονιά με 11.762 ταξινομήσεις, ακολουθεί η Volkswagen με 9.025 πωλήσεις και την πρώτη τριάδα συμπληρώνει η Peugeot με 8.375 αυτοκίνητα, ενώ πρώτη premium εταιρεία είναι η Mercedes με 3.787 αυτοκίνητα.
Τι αυτοκίνητα προτιμούν οι Ευρωπαίοι;
Διαφορετικές αποδεικνύεται ότι είναι οι προτιμήσεις των ευρωπαίων αγοραστών νέων αυτοκινήτων. Έτσι, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, για το ενδεκάμηνο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2018, την πρώτη θέση στις πωλήσεις σε όλη την γεωγραφική Ευρώπη (εντός και εκτός ΕΕ) καταλαμβάνει το VW Group (VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti) με 3.492.004 πωλήσεις και ακολουθούν στην δεύτερη θέση ο Όμιλος PSA (Peugeot, Citroen, DS, Opel/Vauxhall ) με 2.339.181 αυτοκίνητα και στην τρίτη θέση το Renault Group (Renault, Dacia, Lada, Alpine) με 1.521.467 αυτοκίνητα.
Την εξάδα συμπληρώνουν το FCA Group (Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Lancia/Chrysler, Dodge, Maserati) με 960.879 πωλήσεις, το BMW Group (BMW, Mini) με 949.027 αυτοκίνητα και η Ford με 928.601 ταξινομήσεις.
Ανίκητη η Mercedes στα premium!
Όχι μόνον στην Ελλάδα, αλλά και στην Ευρώπη, η Mercedes-Benz κατέχει τα πρωτεία στην κατηγορία των πολυτελών οχημάτων!
Σύμφωνα με την ΕΕΚΑ, για το ίδιο διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2018, η Mercedes-Benz πούλησε 802.102 αυτοκίνητα και ακολουθούν η BMW με 750.476 αυτοκίνητα ενώ στην τρίτη θέση εμφανίζεται η Audi με 679.779 πωλήσεις.
Την εξάδα συμπληρώνουν η Volvo με 293.111 αυτοκίνητα, η Land Rover με 120.746 και η Jaguar με 76.671 αυτοκίνητα.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Mercedes στις δόξες της με Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον με τη Ferrari
Με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας ADAS και κάμερα οπισθοπορείας
Οδηγήσαμε το Duster διπλού καυσίμου και αυτές είναι οι εντυπώσεις μας
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.