- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Citroen: Από τον όλεθρο, στον θρίαμβο
Η νίκη της στο Ράλι Μεξικού θα μείνει στην ιστορία…
«Αν έχεις τύχη διάβαινε και ριζικό περπάτα» λέει μία ελληνική παροιμία και τι καλύτερη εφαρμογή (εν προκειμένω) από την απροσδόκητη εξέλιξη του 3ου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) που έγινε στο Μεξικό…
Πρωταγωνιστές στο υπό εξέλιξη δράμα στη μόλις τελευταία Ειδική Διαδρομή του αγώνα, το Citroen C3 WRC και οδηγός της Kris Meeke, οι οποίοι έγραψαν ιστορία με το απίστευτο τρόπο που τερμάτισαν στο Μεξικό, κατακτώντας την πρώτη θέση, που είναι και η πρώτη νίκη της χρονιάς για την αγωνιστική ομάδα της Citroen!
Μόλις 750 μέτρα πριν τη γραμμή του τερματισμού της Ε.Δ., ο Kris Meeke είχε μια έξοδο που παραλίγο να του κοστίσει τη νίκη στον αγώνα, αφού ακολούθησαν μερικά δευτερόλεπτα... αγχώδους περιπλάνησης στον παρακείμενο χώρο στάθμευσης.
Ο βόρειο Ιρλανδός οδηγός, από ολέθριο λάθος του, έχασε τον έλεγχο του C3 σε μια παρατεταμένη δεξιά, τέσσερις στροφές πριν τον τερματισμό και τον θρίαμβο, μιας και προηγούνταν στο Ράλι Μεξικού από τη αρχή του αγώνα. Η εικόνα στη συνέχεια είναι χαρακτηριστική. Ο Meeke με το Citroen C3 WRC πέρασε ξυστά από δύο παρκαρισμένα αυτοκίνητα σε χώρο στάθμευσης. Συνέχισε μέσα στο πάρκινγκ, πιθανότατα λόγω αποπροσανατολισμού, αντί να βγει αμέσως ξανά στο δρόμο και αφού πραγματοποίησε ένα σλάλομ ανάμεσα στα παρκαρισμένα, βρήκε μια δίοδο για επαναφορά του αυτοκινήτου στην τελευταία ειδική.


Κόστος 20’’ περίπου και ένα κλαταρισμένο ελαστικό, που όμως δεν στάθηκαν ικανά να του στερήσουν τη νίκη…
Στο service park και στο κέντρο επιχειρήσεων της Citroen Racing, κραυγές ανακούφισης και επευφημίες από την απροσδόκητη αυτή εξέλιξη που ανέτρεψε κάθε προηγούμενη πρόβλεψη! Οι υπόλοιποι οδηγοί που παρακολουθούσαν στα μόνιτορ μετά το δικό τους τερματισμό, απλά δεν πίστευαν αυτό που μόλις είδαν!
Η ανέκφραστη στάση του πληρώματος στο βάθρο (οι δυο δεξιά, ο συνοδηγός Paul Nagle και ο οδηγός Kris Meeke) στην τελευταία φωτό, είναι χαρακτηριστική του σοκ που βίωσαν…
Η δήλωση του αγώνα, αλλά πιθανόν και μοναδική στην ιστορία των ράλι, ανήκει στον οδηγό: «Έκανα ένα λάθος, ένα μεγάλο λάθος σε μία γρήγορη δεξιά στροφή και βγήκαμε σε ένα χωράφι με παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Μετά από αυτό ήμουν στα χέρια των Θεών.»

Οι φωτογραφίες είναι από την κάλυψη του αγώνα από το ελικόπτερο του WRC, ενώ αξίζει να δείτε στο ακόλουθο link την επίμαχη σκηνή: https://www.youtube.com/watch?v=8mRoZBmnbPU






ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Η χαρακτηριστική ατάκα του Μοντετζέμολο αφορούσε το ίδιο το σήμα της εταιρείας
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της επιτυχίας της μάρκας με την ισχυρή παρουσία του στην κατηγορία των αστικών SUV
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.