Δούκας για Βασιλίσσης Όλγας: Έξι ερωτήματα στην Λίνα Μενδώνη για τα οποία ζητά απαντήσεις - Η τοποθέτηση της υπουργού που πυροδότησε τη συζήτηση
Τις χτεσινές δηλώσεις (25.10) της υπουργού Λίνας Μενδώνη, η οποία αναφέρθηκε στην οδό Βασιλίσσης Όλγας και στην πεζοδρόμηση της σε συνέντευξή της στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ, σχολίασε ο νεοεκλεγείς Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας. Ο κ. Δούκας έθεσε 6 ερωτήματα στην υπουργό Πολιτισμού που όπως τόνισε «ζητούν επιτακτικά απαντήσεις».
Αναλυτικά η ανακοίνωσή του:
6 ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ ΟΛΓΑΣ ΖΗΤΟΥΝ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΑ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ
Από τις χθεσινές δηλώσεις της Υπουργού Πολιτισμού και την αναλυτική ανακοίνωση του Υπουργείου Πολιτισμού ενημερωθήκαμε για την ύπαρξη ιδιαίτερης σημασίας αρχαιολογικών ευρημάτων, κατά μήκος της Βασιλίσσης Όλγας, τα οποία απαιτούν αρχαιολογικές ανασκαφές.
Τίθενται επομένως τα εξής μείζονα ερωτήματα
Γιατί ενώ επί 3 χρόνια η Βασιλίσσης Όλγας παραμένει κλειστή, μόλις χθες έγινε ενημέρωση για την αξία των αρχαιολογικών ανασκαφών;
Έχουν ληφθεί υπόψη αυτά τα σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα στις ήδη ανατεθειμένες μελέτες και εργολαβίες της απερχόμενης δημοτικής αρχής;
Πόσο καιρό θα χρειαστεί να μείνει κλειστή η Βασιλίσσης Όλγας για την ανάδειξη των ευρημάτων;
Πώς θα προχωρήσουν υπό αυτές τις συνθήκες τα σχέδια για την πεζοδρόμηση της Βασιλίσσης Όλγας;
Ποιο είναι το κόστος του έργου έως τώρα;
Γνώριζε για την ύπαρξη των αρχαιολογικών ευρημάτων ο διευθύνων σύμβουλος της «Ανάπλαση Αθήνας Α.Ε.», ο οποίος σε δήλωσή του σήμερα στον Ελεύθερο Τύπο ισχυρίζεται ότι «το έργο της ανάπλασης της Βασ. Όλγας υπολογίζεται ότι θα ολοκληρωθεί έως τις αρχές του 2024»;
Τα ερωτήματα αυτά πρέπει να απαντηθούν δημόσια και ξεκάθαρα από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Όλοι οι Αθηναίοι πολίτες πρέπει να γνωρίζουν».
Η συνέντευξη της Μενδώνη που πυροδότησε τη συζήτηση
Σε συνέντευξη που παραχώρησε χθες το πρωί (25.10) στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ η υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, αναφέρθηκε στην οδό Βασιλίσσης Όλγας που συμπεριλαμβάνεται στο σχέδιο της Ενοποίησης των Αρχαιολογικών Χώρων της Αθήνας και έχει εγκριθεί από το ΥΠΠΟ, ήδη από το 2000. Η υπουργός τόνισε ότι πρόκειται για περιοχή μεγάλου αρχαιολογικού ενδιαφέροντος.
«Δεν θεωρώ ότι μια πόλη σαν την Αθήνα, που στην πραγματικότητα είναι ένας αναπεπταμένος αρχαιολογικός χώρος με εξαιρετικά σημαντικά μνημεία, να μένει στην αφάνεια εξαιτίας αυτών των θεμάτων (σ.σ. προβλήματα κυκλοφοριακής διαχείρισης). Αυτοί οι οποίοι είχαν μελετήσει την ενοποίηση -η ενοποίηση μελετάται από τη δεκαετία του ‘90, από διαπρεπείς αρχιτέκτονες- πολύ σωστά είχαν βγάλει όλη τη γραμμή από το Καλλιμάρμαρο μέχρι τον Κεραμεικό.
»Έχουμε τη δυσκολία στη Βασιλίσσης Αμαλίας, πράγματι πάλι λόγω αρχαιοτήτων, ότι εκεί δεν μπορούσαμε να κάνουμε την υπόγεια διάβαση γιατί δεν μπορούσε τεχνικά να γίνει αυτό το έργο, εκεί θα ήταν ένα μείζον ζήτημα. Αλλά νομίζω ότι για το θέμα της Βασιλίσσης Όλγαςπρέπει να μείνουμε σε αυτό το οποίο έχει σχεδιαστεί, γιατί είναι για το καλό της πόλης, για το καλό των Αθηναίων - και εάν πρέπει να λύσουμε ένα κυκλοφοριακό πρόβλημα, να το λύσουμε», τόνισε για το θέμα η υπουργός.
Οι κυβερνήσεις είχαν κάθε λόγο να μετατρέψουν τους αγρότες σε δημόσιους υπάλληλους και οι αγρότες στην πλειονότητά τους δέχθηκαν πρόθυμα αυτόν τον ρόλο
15°
