- CITY GUIDE
- PODCAST
-
12°
Τροχαία εγκλήματα. Να σπάσουμε τη σιωπή
Επιτέλους. Το μεγάλο πρόβλημα γίνεται αντικείμενο συζήτησης στο υψηλότερο επίπεδο. Πρόκειται για τα τροχαία. Ή, πιο σωστά, για τα τροχαία εγκλήματα. Βρίσκω πολύ ενδιαφέρουσα και αξιέπαινη την πρωτοβουλία του Προέδρου της Δημοκρατίας, Κάρολου Παπούλια, να συνεδριάσει υπό τον ίδιο η Διυπουργική Επιτροπή Οδικής ασφάλειας.
Τα τελευταία χρόνια, τα τροχαία εγκλήματα σπάνια βρίσκουν τη θέση που επιβάλλεται στη δημόσια συζήτηση. Κατά περίπτωση και ευκαιριακά το συζητάμε, μπορεί να δούμε πίνακες και στατιστικές για το δράμα και, στη συνέχεια, τα σκεπάζει η αδιαφορία και η λήθη.
Αν και είναι ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της εποχής μας –οι νεκροί, οι τραυματίες, οι ανάπηροι και οι ζωντανοί νεκροί που μένουν πίσω–, το λεγόμενο πολιτικό σύστημα παγερά αδιαφόρησε για τη συστηματική αντιμετώπισή του. Για κυβερνήσεις που ξυπνάνε με τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων και πεθαίνουν για τα δελτία των οχτώ, τι θέση να βρει ένα δύσκολο ζήτημα που χρειάζεται ουσιαστικό και αδιάλειπτο ενδιαφέρον; Που χρειάζεται επιμονή, αδιάκοπη και ακούραστη;
Όπως και για άλλα παρόμοια προβλήματα, η αντιμετώπιση των τροχαίων προϋποθέτει μια «βουβή» πολιτική δράση, που δεν στοχεύει στην αυτοπροβολή, που δεν υπάρχει με σκοπό τον εαυτό της, αλλά ενδιαφέρεται μόνο για το αποτέλεσμα.
Το πολιτικό σύστημα που αιχμαλωτίστηκε στα λεγόμενα «μεγάλα» και αδιαφόρησε για τα λεγόμενα «μικρά», καλείται σήμερα να κάνει νέες ιεραρχήσεις. Και σε αυτή την προσπάθεια, τα τροχαία πρέπει να κερδίζουν διαρκώς το ενδιαφέρον και την προσοχή.
Ελπίζω και εύχομαι, η πρωτοβουλία του Προέδρου της Δημοκρατίας να μην ξεχαστεί μετά την ικανοποίηση των πρώτων δημοσιευμάτων. Για τα τροχαία δεν πρέπει να μιλάμε μια φορά και στη συνέχεια να τα ξεχνάμε. Για αυτό και θα ήταν χρήσιμο να βρίσκεται πάντα στον αέρα μια καμπάνια για το θέμα. Μια καμπάνια ουσιαστικής ευαισθητοποίησης και διαπαιδαγώγησης. Είμαι βέβαιος ότι όλα τα Μέσα, ή πάντως πολλά από αυτά, θα ήταν έτοιμα να φιλοξενήσουν ως κοινωνικό μήνυμα μια τέτοια καμπάνια, που με τρόπο θεμελιωμένο θα θύμιζε καθημερινά σε όλους τις υποχρεώσεις μας απέναντι στον εαυτό μας και στους άλλους, όταν κρατάμε το τιμόνι.
Υ.Γ. Γνωρίζω ότι το ζήτημα είναι δύσκολο και σύνθετο. Πάντως ο έλεγχος που κάνει η Τροχαία, υπό μορφή ενέδρας, δεν μας προστατεύει καθόλου από την εγκληματική προσπέραση της νταλίκας, που γίνεται ακριβώς μπροστά από τα συνεργεία ελέγχου…
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ποια είναι η τελευταία μέρα προσφορών
«Πλημμυρισμένη η ανασφάλεια των πολιτών», δήλωσε ο Παύλος Χρηστίδης
Στόχος η πλήρης αναβάθμιση με 100% τηλεδιοίκηση, σηματοδότηση και ETCS έως τον Αύγουστο του 2026
Η υπογραφή ενός νόμου είναι μια πράξη έγκρισης με πολιτικό βάρος
Πού παγώνουν οι άδειες Airbnb σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και γιατί η άδεια δεν ακολουθεί πλέον το ακίνητο
Σε πλήρη εξέλιξη η διαβούλευση με κοινωνικούς εταίρους - Στόχος τα 950 ευρώ έως το 2027
Το υπουργείο Οικονομικών επιστρατεύει ηλεκτρονικό δελτίο αποστολής, πελατολόγιο και ψηφιακή κάρτα εργασίας παντού
Η συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ συνεχίζεται
Τι πρέπει να γνωρίζουν οι δικαιούχοι
Νέα δομή για υιοθεσίες και ανακαίνιση Ξενώνα Βραχείας Φιλοξενίας παιδιών με αναπηρία
Η απάντηση της υπουργού Τουρισμού στα δημοσιεύματα
Όσα είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος για τα αυθαίρετα
Οι απαντήσεις Φλωρίδη για τη διαδικασία
Η αντίληψη της εξουσίας ως συναδελφική αλληλεγγύη
Ο πρωθυπουργός μίλησε για ΗΠΑ–ΕΕ, Γροιλανδία, κοινή άμυνα και το Συμβούλιο Ειρήνης για τη Γάζα
Δεν θα είμαι υποψήφιος στις εθνικές εκλογές
Ο καθηγητής του ΟΠΑ και μέλος του Συμβουλίου Νομισματικής Πολιτικής της ΤτΕ μιλάει για ανθρώπινο κεφάλαιο, αξιολόγηση στην εκπαίδευση, αγορά εργασίας και το στοίχημα της επιστροφής των νέων στην Ελλάδα
Αύξηση 15,1% στις εκταμιεύσεις – Επτά στα δέκα καταναλωτικά δάνεια μέσω e-banking και m-banking
Νομοσχέδιο για λιγότερη γραφειοκρατία, ταχύτερες διαδικασίες και λύσεις «καθημερινής τρέλας» στο Δημόσιο
Εκπτώσεις σε 35 χώρες, ταξίδια, πολιτισμό και online αγορές
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.