- CITY GUIDE
- PODCAST
-
14°
Τροχαία εγκλήματα. Να σπάσουμε τη σιωπή
Επιτέλους. Το μεγάλο πρόβλημα γίνεται αντικείμενο συζήτησης στο υψηλότερο επίπεδο. Πρόκειται για τα τροχαία. Ή, πιο σωστά, για τα τροχαία εγκλήματα. Βρίσκω πολύ ενδιαφέρουσα και αξιέπαινη την πρωτοβουλία του Προέδρου της Δημοκρατίας, Κάρολου Παπούλια, να συνεδριάσει υπό τον ίδιο η Διυπουργική Επιτροπή Οδικής ασφάλειας.
Τα τελευταία χρόνια, τα τροχαία εγκλήματα σπάνια βρίσκουν τη θέση που επιβάλλεται στη δημόσια συζήτηση. Κατά περίπτωση και ευκαιριακά το συζητάμε, μπορεί να δούμε πίνακες και στατιστικές για το δράμα και, στη συνέχεια, τα σκεπάζει η αδιαφορία και η λήθη.
Αν και είναι ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της εποχής μας –οι νεκροί, οι τραυματίες, οι ανάπηροι και οι ζωντανοί νεκροί που μένουν πίσω–, το λεγόμενο πολιτικό σύστημα παγερά αδιαφόρησε για τη συστηματική αντιμετώπισή του. Για κυβερνήσεις που ξυπνάνε με τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων και πεθαίνουν για τα δελτία των οχτώ, τι θέση να βρει ένα δύσκολο ζήτημα που χρειάζεται ουσιαστικό και αδιάλειπτο ενδιαφέρον; Που χρειάζεται επιμονή, αδιάκοπη και ακούραστη;
Όπως και για άλλα παρόμοια προβλήματα, η αντιμετώπιση των τροχαίων προϋποθέτει μια «βουβή» πολιτική δράση, που δεν στοχεύει στην αυτοπροβολή, που δεν υπάρχει με σκοπό τον εαυτό της, αλλά ενδιαφέρεται μόνο για το αποτέλεσμα.
Το πολιτικό σύστημα που αιχμαλωτίστηκε στα λεγόμενα «μεγάλα» και αδιαφόρησε για τα λεγόμενα «μικρά», καλείται σήμερα να κάνει νέες ιεραρχήσεις. Και σε αυτή την προσπάθεια, τα τροχαία πρέπει να κερδίζουν διαρκώς το ενδιαφέρον και την προσοχή.
Ελπίζω και εύχομαι, η πρωτοβουλία του Προέδρου της Δημοκρατίας να μην ξεχαστεί μετά την ικανοποίηση των πρώτων δημοσιευμάτων. Για τα τροχαία δεν πρέπει να μιλάμε μια φορά και στη συνέχεια να τα ξεχνάμε. Για αυτό και θα ήταν χρήσιμο να βρίσκεται πάντα στον αέρα μια καμπάνια για το θέμα. Μια καμπάνια ουσιαστικής ευαισθητοποίησης και διαπαιδαγώγησης. Είμαι βέβαιος ότι όλα τα Μέσα, ή πάντως πολλά από αυτά, θα ήταν έτοιμα να φιλοξενήσουν ως κοινωνικό μήνυμα μια τέτοια καμπάνια, που με τρόπο θεμελιωμένο θα θύμιζε καθημερινά σε όλους τις υποχρεώσεις μας απέναντι στον εαυτό μας και στους άλλους, όταν κρατάμε το τιμόνι.
Υ.Γ. Γνωρίζω ότι το ζήτημα είναι δύσκολο και σύνθετο. Πάντως ο έλεγχος που κάνει η Τροχαία, υπό μορφή ενέδρας, δεν μας προστατεύει καθόλου από την εγκληματική προσπέραση της νταλίκας, που γίνεται ακριβώς μπροστά από τα συνεργεία ελέγχου…
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αιχμές για τους χειρισμούς και αναφορά στον EastMed
Οι τέσσερις προτεραιότητες της Ευρώπης για την άμυνα
Πρόσθετα έσοδα 9,1 δισ. ευρώ
Η νέα Διοίκηση που εγκαινίασε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας
Τι προβλέπει το «Σπίτι μου 3»
Πώς υπολογίζονται τα αναδρομικά και πού θα εξαργυρώνονται τα vouchers
Ποιος αναμένεται να πάρει τη θέση του
Ποιοι άνεργοι το παίρνουν
«Αλλο πράγμα η άδεια και άλλο η ενημέρωση» είπε για τη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας
Δριμεία κριτική από τον δήμαρχο Αθηναίων για την ηγεσία της Ένωσης
Οι διευκρινίσεις του Όμηρου Τσάπαλου
Τα ρούχα πρώτα στη λίστα - Πόσα θα ξοδέψουν
Πώς υπολογίζονται τα καθαρά ποσά
Ποια ειδικότητα αφορά η προκήρυξη
Μικρές αλλαγές που κάνουν τη διαφορά στα εορταστικά έξοδα
Το «έγιναν εξυπηρετήσεις» είναι πάρα πολύ βαρύ και κανένα «βουλώστε το» δεν μπορεί να το καλύψει
Τι καταλογίζει στον Χάρη Δούκα η «Αθήνα Ψηλά» του Κώστα Μπακογιάννη
«Οφειλές άνω των 400 εκατ. ευρώ - 32.115 νοικοκυριά έμειναν εκτός ρύθμισης»
Η αναφορά στο ζήτημα της διαδοχής στην ηγεσία της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας
Το λάθος που οδηγεί σε πληρωμή χαμηλότερου ποσού
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.