- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Τροχαία εγκλήματα. Να σπάσουμε τη σιωπή
Επιτέλους. Το μεγάλο πρόβλημα γίνεται αντικείμενο συζήτησης στο υψηλότερο επίπεδο. Πρόκειται για τα τροχαία. Ή, πιο σωστά, για τα τροχαία εγκλήματα. Βρίσκω πολύ ενδιαφέρουσα και αξιέπαινη την πρωτοβουλία του Προέδρου της Δημοκρατίας, Κάρολου Παπούλια, να συνεδριάσει υπό τον ίδιο η Διυπουργική Επιτροπή Οδικής ασφάλειας.
Τα τελευταία χρόνια, τα τροχαία εγκλήματα σπάνια βρίσκουν τη θέση που επιβάλλεται στη δημόσια συζήτηση. Κατά περίπτωση και ευκαιριακά το συζητάμε, μπορεί να δούμε πίνακες και στατιστικές για το δράμα και, στη συνέχεια, τα σκεπάζει η αδιαφορία και η λήθη.
Αν και είναι ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της εποχής μας –οι νεκροί, οι τραυματίες, οι ανάπηροι και οι ζωντανοί νεκροί που μένουν πίσω–, το λεγόμενο πολιτικό σύστημα παγερά αδιαφόρησε για τη συστηματική αντιμετώπισή του. Για κυβερνήσεις που ξυπνάνε με τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων και πεθαίνουν για τα δελτία των οχτώ, τι θέση να βρει ένα δύσκολο ζήτημα που χρειάζεται ουσιαστικό και αδιάλειπτο ενδιαφέρον; Που χρειάζεται επιμονή, αδιάκοπη και ακούραστη;
Όπως και για άλλα παρόμοια προβλήματα, η αντιμετώπιση των τροχαίων προϋποθέτει μια «βουβή» πολιτική δράση, που δεν στοχεύει στην αυτοπροβολή, που δεν υπάρχει με σκοπό τον εαυτό της, αλλά ενδιαφέρεται μόνο για το αποτέλεσμα.
Το πολιτικό σύστημα που αιχμαλωτίστηκε στα λεγόμενα «μεγάλα» και αδιαφόρησε για τα λεγόμενα «μικρά», καλείται σήμερα να κάνει νέες ιεραρχήσεις. Και σε αυτή την προσπάθεια, τα τροχαία πρέπει να κερδίζουν διαρκώς το ενδιαφέρον και την προσοχή.
Ελπίζω και εύχομαι, η πρωτοβουλία του Προέδρου της Δημοκρατίας να μην ξεχαστεί μετά την ικανοποίηση των πρώτων δημοσιευμάτων. Για τα τροχαία δεν πρέπει να μιλάμε μια φορά και στη συνέχεια να τα ξεχνάμε. Για αυτό και θα ήταν χρήσιμο να βρίσκεται πάντα στον αέρα μια καμπάνια για το θέμα. Μια καμπάνια ουσιαστικής ευαισθητοποίησης και διαπαιδαγώγησης. Είμαι βέβαιος ότι όλα τα Μέσα, ή πάντως πολλά από αυτά, θα ήταν έτοιμα να φιλοξενήσουν ως κοινωνικό μήνυμα μια τέτοια καμπάνια, που με τρόπο θεμελιωμένο θα θύμιζε καθημερινά σε όλους τις υποχρεώσεις μας απέναντι στον εαυτό μας και στους άλλους, όταν κρατάμε το τιμόνι.
Υ.Γ. Γνωρίζω ότι το ζήτημα είναι δύσκολο και σύνθετο. Πάντως ο έλεγχος που κάνει η Τροχαία, υπό μορφή ενέδρας, δεν μας προστατεύει καθόλου από την εγκληματική προσπέραση της νταλίκας, που γίνεται ακριβώς μπροστά από τα συνεργεία ελέγχου…
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Η είδηση αυτή εξηγεί από μόνη της γιατί πρόχειρες ιδέες, όπως η πατριωτική εισφορά του κ. Τσίπρα, δεν έχουν καμία τύχη στον σημερινό κόσμο»
Mε αφορμή με την υπόθεση Novartis
Η ανάθεση έγινε μέσα από ανοικτό ηλεκτρονικό μειοδοτικό διαγωνισμό
Συνάντηση στη Θεσσαλονίκη με τον Νίκο Ανδρουλάκη και επίσημη ανακοίνωση συστράτευσης
Έξι διαρθρωτικές παρεμβάσεις σε ορίζοντα τριετίας
Η άτυπη Σύνοδος πραγματοποιήθηκε στο Ελ Αλαμέιν, με τη συμμετοχή του Κυριάκου Μητσοτάκη, του Νίκου Χριστοδουλίδη και του Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι
Όσα ανέφερε για τη δράση των ΚΟΜΥ
Πρωτοβουλία Μακρόν για τη διαστημική διακυβέρνηση, την ασφάλεια και την τεχνολογία
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ ζητά απαντήσεις για την πρόσβαση της Ελλάδας στον πηγαίο κώδικα του αμυντικού συστήματος
Στο επίκεντρο οι κανόνες για τις πλειοψηφίες και τις μειοψηφίες
Η επίθεση Σαμαρά στην κυβέρνηση και το παράδοξο της επίκλησης μιας πολιτικής ατζέντας
«Η σύγκλιση δεν μπορεί να είναι σύνθημα στα χείλη των δημαγωγών» σημειώνει ο υπουργός Επικρατείας
Τα νέα ποσά, οι δικαιούχοι και οι ημερομηνίες
Πλήρης αποκατάσταση ζημιών και διασφάλιση της ασφάλειας για την επανέναρξη μετροπόντικα
Η ανάρτηση του υπουργού Υγείας μετά το αίτημα του ΣΥΡΙΖΑ για ανάσυρση της δικογραφίας των «αδιευκρίνιστων» ποσών
Πώς αυξάνεται το πλαφόν ανά πενταετία
Συνέντευξη του υπουργού Επικρατείας για τις οικονομικές εξαγγελίες και την εσωκομματική επικαιρότητα
Δείτε την αναλυτική λίστα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.